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的中報告 11/06(土)京都6R
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| 2010年11月06日(土) 6回京都1日 6R 13:01発走 | 京都6R 13:01 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 芝・右1600m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【83】 | -【56】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牝 ザナ 幸英明 矢作芳人 | (外) GalileoMaskaya | 0 0 | 0 | 5 | 7 | |||||
| 2 | 2 | 55.0K 2牡 メイショウマキビ 古川吉洋 南井克巳 | マイヒマワリ | 0 0 | 0 | 11 | 6 | |||||
| 2 | 3 | 55.0K 2牡 ベンジャミン 池添謙一 池添兼雄 | ルプロムナード | 0 0 | 0 | 4 | 9 | |||||
| 3 | 4 | 55.0K 2牡 コティリオン 武豊 橋口弘次 | ジェミードレス | 0 0 | 0 | 1 | 1 | |||||
| 3 | 5 | 55.0K 2牡 アドマイヤカーリン 福永祐一 松田博資 | スプリットザナイト | 0 0 | 0 | 2 | 2 | |||||
| 4 | 6 | 55.0K 2牡 タッチドヘヴンリー 川田将雅 大根田裕 | タニノマウナケア | 0 0 | 0 | 3 | 4 | |||||
| 4 | 7 | 55.0K 2牡 オオトリケンジャ 和田竜二 牧浦充徳 | オオトリヘプバーン | 0 0 | 0 | 12 | 8 | |||||
| 5 | 8 | 55.0K 2牡 マルカファントム 浜中俊 松永昌博 | ミスカースティー | 0 0 | 0 | 7 | 10 | |||||
| 5 | 9 | 55.0K 2牡 テイエムエビスオー 佐久間寛 鹿戸明 | メイケイキララ | 0 0 | 0 | 15 | 15 | |||||
| 6 | 10 | 55.0K 2牡 フミノキララ 秋山真一 西浦勝一 | サイコーキララ | 0 0 | 0 | 13 | 13 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 2牝 ディヴァインクレア 小牧太 池江泰郎 | ペトラ | 0 0 | 0 | 6 | 11 | |||||
| 7 | 12 | 55.0K 2牡 キクノアジオ 野元昭嘉 野元昭 | エイシンリンドウ | 0 0 | 0 | 14 | 14 | |||||
| 7 | 13 | 54.0K 2牝 イイデステップ 北村友一 北出成人 | パレガルニエ | 0 0 | 0 | 8 | 5 | |||||
| 8 | 14 | 54.0K 2牝 ファランギース 藤岡佑介 梅内忍 | オルテンシア | 0 0 | 0 | 10 | 12 | |||||
| 8 | 15 | 55.0K 2牡 グラッツィア 四位洋文 角居勝彦 | フェアリーバラード | 0 0 | 0 | 9 | 3 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
