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伊勢佐木特別的中報告  11/06()東京10R 

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2010年11月06日() 5回東京1日 10R 15:01発走
東京10R
15:01
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・左2100m
伊勢佐木特別 

払戻金

馬連 7-81,4705人気
馬単 8→72,0107人気
3連複 5-7-83,1608人気
3連単 8→7→512,53025人気
単勝81601人気
複勝81101人気
74307人気
51802人気
枠連4-41,6507人気
ワイド7-86406人気
5-82301人気
5-72,08023人気

予想買い目

 
ボックス予想 14 ・ 4 ・ 8 ・ 6 ・ 1 ・ 13 ・ 3
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-8  5-8  8-13  4-8  3-8  6-8  1-5  1-4  
5-13  4-13
馬単 1⇔8  5⇔8  8⇔13  4⇔8  3⇔8  6⇔8  1⇔5  1⇔4  
5⇔13  4⇔13
3連複 8相手 1・ 5・ 3・13・14・ 6
3連単 8相手 1・ 5・ 3・13・14・ 6 のマルチ
コメント
休み明け2走、そこそこの指数を連発しているインフィニットエアががややリード。同馬からのヒモ荒れ狙いが基本。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

93【91】60【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
6牡
ナムラビスマルク 
柴田善臣
高橋裕 
(地) 
ダンスインザダーク
クリノヨリリン
10/05/02
京都ダ1800
100
63
10/05/22
京都ダ1800
82
58
10/08/22
札幌ダ1700
81
54
10/09/11
中山ダ2400
75
68
10/10/10
東京ダ2100
81
49
9
10
701214
12
57.0K
5牡
ヒロノキョウシュウ
小林淳一
鈴木勝美
(地) 
リンドシェーバー
シンエイロータス
10/06/05
東京ダ1600
86
59
10/07/11
福島ダ1700
66
56
10/08/21
新潟ダ1800
73
46
10/09/19
中山ダ1800
85
60
10/10/10
東京ダ2100
74
39
3
3
681612
23
57.0K
5牡
スパークルシチー 
勝浦正樹
宮本博 
 (B)
スキャターザゴール
サッカータイカン
10/02/13
東京ダ2400
93
64
10/04/24
東京ダ2100
87
64
10/05/16
東京ダ2100
92
59
10/08/01
小倉ダ1700
73
58
10/10/17
京都ダ1800
82
51
6
3
7654
24
55.0K
3牡
マコトギャラクシー
北村宏司
尾形充弘
 
キングカメハメハ
マコトスズラン
10/04/17
中山ダ1800
65
50
10/05/08
東京ダ1600
81
51
10/06/06
東京ダ1600
68
41
10/09/26
中山ダ2400
63
65
10/10/10
東京ダ2100
86
59
3
7
8739
35
57.0K
4セン
レッドアイ    
内田博幸
安田隆行
 
タニノギムレット
ライプオレンジ
10/03/13
中京ダ2300
94
61
10/04/03
阪神ダ2000
60
9
10/07/18
新潟ダ1800
96
64
10/08/08
新潟ダ1800
76
55
10/09/11
中山ダ2400
77
65
7
9
4223
36
57.0K
5牡
メジロティモン  
吉田豊 
大久保洋
 
フレンチデピュティ
メジロビクトリア
09/02/07
東京ダ2100
76
55
09/04/12
阪神ダ2000
77
44
09/10/10
東京ダ2100
79
58
10/08/22
札幌ダ1700
78
51
10/10/10
東京ダ2100
84
53
3
3
85116
47
57.0K
4牡
ジーガートップ  
津村明秀
武市康男
 
アフリート
ジーガーマヤ
10/05/23
東京ダ1600
78
56
10/06/13
京都ダ1800
70
44
10/08/21
新潟ダ1800
79
50
10/09/05
新潟ダ1800
70
44
10/10/09
東京ダ2100
68
51
2
2
5762
48
57.0K
4牡
インフィニットエア
後藤浩輝
萩原清 
 
シンボリクリスエス
ビーサイレント
09/02/07
東京ダ1600
64
35
09/10/10
東京ダ1600
77
50
09/10/25
東京ダ1600
74
51
10/09/11
中山ダ1800
90
59
10/10/10
東京ダ2100
95
66
11
9
7511
59
55.0K
3牡
アイアムイチバン 
柴山雄一
小島茂之
 (B)
クロフネ
トリプレックス
10/02/14
東京ダ1600
70
44
10/04/04
中山ダ1800
91
61
10/05/02
京都ダ1800
84
57
10/09/19
中山ダ1800
77
59
10/10/03
中山ダ1800
79
51
3
3
7085
510
55.0K
3牡
カントリースノー 
蛯名正義
栗田博憲
 
ティンバーカントリ
スノースタイル
10/05/22
東京ダ1600
71
48
10/06/20
福島ダ1700
77
59
10/07/18
新潟ダ1800
75
46
10/08/08
新潟ダ1800
78
48
10/08/22
新潟ダ1800
77
46
1
2
5178
611
57.0K
7牡
アルファオリオン 
三浦皇成
小島茂之
(地) 
チーフベアハート
アルファエスパー
09/05/23
東京ダ2100
76
42
10/01/10
中山芝2000
90
51
10/01/30
東京ダ2100
85
53
10/04/24
東京ダ2100
73
50
10/05/22
京都ダ1800
73
45
2
2
721410
612
57.0K
5牡
マイネルパルティア
柴田大知
武市康男
 
ウイングアロー
ホボスキー
10/02/13
中京ダ1700
89
66
10/03/07
中京ダ1700
90
65
10/08/15
札幌ダ1700
74
41
10/09/05
札幌ダ1700
74
47
10/09/26
札幌ダ1700
68
32
1
3
511513
713
57.0K
4牡
マチカネヒヨドリ 
大庭和弥
小島茂之
 
ブライアンズタイム
マチカネベニツバキ
10/03/27
中京ダ2300
89
54
10/05/16
東京ダ2100
87
55
10/07/17
函館ダ2400
92
44
10/08/14
札幌ダ2400
85
52
10/09/11
中山ダ2400
74
68
5
11
73107
714
55.0K
3牡
オリオンザアルファ
田辺裕信
小西一男
 (B)
アルカセット
モーストファミリー
10/05/29
東京芝2000
65
47
10/06/12
東京芝1800
71
46
10/08/28
新潟ダ1800
80
53
10/09/26
中山ダ1800
81
57
10/10/10
東京ダ2100
86
59
4
4
90911
815
55.0K
3牡
イチエイクリッパー
田中博康
浅野洋一
 
スキャン
バタラバ
10/06/12
東京ダ1400
71
48
10/06/26
阪神ダ1400
73
50
10/07/24
新潟ダ1800
69
46
10/08/14
新潟ダ1800
82
56
10/09/19
中山ダ1800
74
50
2
3
721316
816
55.0K
3牡
ビレッジペガサス 
江田照男
矢野英一
 (B)
アドマイヤコジーン
ファンシーオレンジ
10/02/20
東京ダ1600
74
46
10/03/07
中山ダ1800
69
47
10/04/25
東京ダ1600
80
51
10/05/02
東京ダ1600
71
54
10/10/17
東京ダ1600
81
51
3
2
59415

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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