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2010年11月06日(土) 5回東京1日 10R 15:01発走 | 東京10R 15:01 |
サラ系3歳上 1000万下 定量 ダート・左2100m | |
伊勢佐木特別 |
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予想買い目 |
| コメント 休み明け2走、そこそこの指数を連発しているインフィニットエアががややリード。同馬からのヒモ荒れ狙いが基本。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 93【91】 | 60【54】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 6牡 ナムラビスマルク 柴田善臣 高橋裕 | (地) ダンスインザダーククリノヨリリン | 10/05/02 京都ダ1800 100 63 | 10/05/22 京都ダ1800 82 58 | 10/08/22 札幌ダ1700 81 54 | 10/09/11 中山ダ2400 75 68 | 10/10/10 東京ダ2100 81 49 | 9 10 | 70 | 12 | 14 |
1 | 2 | 57.0K 5牡 ヒロノキョウシュウ 小林淳一 鈴木勝美 | (地) リンドシェーバーシンエイロータス | 10/06/05 東京ダ1600 86 59 | 10/07/11 福島ダ1700 66 56 | 10/08/21 新潟ダ1800 73 46 | 10/09/19 中山ダ1800 85 60 | 10/10/10 東京ダ2100 74 39 | 3 3 | 68 | 16 | 12 |
2 | 3 | 57.0K 5牡 スパークルシチー 勝浦正樹 宮本博 | (B) スキャターザゴールサッカータイカン | 10/02/13 東京ダ2400 93 64 | 10/04/24 東京ダ2100 87 64 | 10/05/16 東京ダ2100 92 59 | 10/08/01 小倉ダ1700 73 58 | 10/10/17 京都ダ1800 82 51 | 6 3 | 76 | 5 | 4 |
2 | 4 | 55.0K 3牡 マコトギャラクシー 北村宏司 尾形充弘 | マコトスズラン | 10/04/17 中山ダ1800 65 50 | 10/05/08 東京ダ1600 81 51 | 10/06/06 東京ダ1600 68 41 | 10/09/26 中山ダ2400 63 65 | 10/10/10 東京ダ2100 86 59 | 3 7 | 87 | 3 | 9 |
3 | 5 | 57.0K 4セン レッドアイ 内田博幸 安田隆行 | ライプオレンジ | 10/03/13 中京ダ2300 94 61 | 10/04/03 阪神ダ2000 60 9 | 10/07/18 新潟ダ1800 96 64 | 10/08/08 新潟ダ1800 76 55 | 10/09/11 中山ダ2400 77 65 | 7 9 | 42 | 2 | 3 |
3 | 6 | 57.0K 5牡 メジロティモン 吉田豊 大久保洋 | メジロビクトリア | 09/02/07 東京ダ2100 76 55 | 09/04/12 阪神ダ2000 77 44 | 09/10/10 東京ダ2100 79 58 | 10/08/22 札幌ダ1700 78 51 | 10/10/10 東京ダ2100 84 53 | 3 3 | 85 | 11 | 6 |
4 | 7 | 57.0K 4牡 ジーガートップ 津村明秀 武市康男 | ジーガーマヤ | 10/05/23 東京ダ1600 78 56 | 10/06/13 京都ダ1800 70 44 | 10/08/21 新潟ダ1800 79 50 | 10/09/05 新潟ダ1800 70 44 | 10/10/09 東京ダ2100 68 51 | 2 2 | 57 | 6 | 2 |
4 | 8 | 57.0K 4牡 インフィニットエア 後藤浩輝 萩原清 | ビーサイレント | 09/02/07 東京ダ1600 64 35 | 09/10/10 東京ダ1600 77 50 | 09/10/25 東京ダ1600 74 51 | 10/09/11 中山ダ1800 90 59 | 10/10/10 東京ダ2100 95 66 | 11 9 | 75 | 1 | 1 |
5 | 9 | 55.0K 3牡 アイアムイチバン 柴山雄一 小島茂之 | (B) クロフネトリプレックス | 10/02/14 東京ダ1600 70 44 | 10/04/04 中山ダ1800 91 61 | 10/05/02 京都ダ1800 84 57 | 10/09/19 中山ダ1800 77 59 | 10/10/03 中山ダ1800 79 51 | 3 3 | 70 | 8 | 5 |
5 | 10 | 55.0K 3牡 カントリースノー 蛯名正義 栗田博憲 | スノースタイル | 10/05/22 東京ダ1600 71 48 | 10/06/20 福島ダ1700 77 59 | 10/07/18 新潟ダ1800 75 46 | 10/08/08 新潟ダ1800 78 48 | 10/08/22 新潟ダ1800 77 46 | 1 2 | 51 | 7 | 8 |
6 | 11 | 57.0K 7牡 アルファオリオン 三浦皇成 小島茂之 | (地) チーフベアハートアルファエスパー | 09/05/23 東京ダ2100 76 42 | 10/01/10 中山芝2000 90 51 | 10/01/30 東京ダ2100 85 53 | 10/04/24 東京ダ2100 73 50 | 10/05/22 京都ダ1800 73 45 | 2 2 | 72 | 14 | 10 |
6 | 12 | 57.0K 5牡 マイネルパルティア 柴田大知 武市康男 | ホボスキー | 10/02/13 中京ダ1700 89 66 | 10/03/07 中京ダ1700 90 65 | 10/08/15 札幌ダ1700 74 41 | 10/09/05 札幌ダ1700 74 47 | 10/09/26 札幌ダ1700 68 32 | 1 3 | 51 | 15 | 13 |
7 | 13 | 57.0K 4牡 マチカネヒヨドリ 大庭和弥 小島茂之 | マチカネベニツバキ | 10/03/27 中京ダ2300 89 54 | 10/05/16 東京ダ2100 87 55 | 10/07/17 函館ダ2400 92 44 | 10/08/14 札幌ダ2400 85 52 | 10/09/11 中山ダ2400 74 68 | 5 11 | 73 | 10 | 7 |
7 | 14 | 55.0K 3牡 オリオンザアルファ 田辺裕信 小西一男 | (B) アルカセットモーストファミリー | 10/05/29 東京芝2000 65 47 | 10/06/12 東京芝1800 71 46 | 10/08/28 新潟ダ1800 80 53 | 10/09/26 中山ダ1800 81 57 | 10/10/10 東京ダ2100 86 59 | 4 4 | 90 | 9 | 11 |
8 | 15 | 55.0K 3牡 イチエイクリッパー 田中博康 浅野洋一 | バタラバ | 10/06/12 東京ダ1400 71 48 | 10/06/26 阪神ダ1400 73 50 | 10/07/24 新潟ダ1800 69 46 | 10/08/14 新潟ダ1800 82 56 | 10/09/19 中山ダ1800 74 50 | 2 3 | 72 | 13 | 16 |
8 | 16 | 55.0K 3牡 ビレッジペガサス 江田照男 矢野英一 | (B) アドマイヤコジーンファンシーオレンジ | 10/02/20 東京ダ1600 74 46 | 10/03/07 中山ダ1800 69 47 | 10/04/25 東京ダ1600 80 51 | 10/05/02 東京ダ1600 71 54 | 10/10/17 東京ダ1600 81 51 | 3 2 | 59 | 4 | 15 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |