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2010年11月06日(土) 6回京都1日 2R 10:40発走 | 京都2R 10:40 |
サラ系2歳 未勝利 馬齢 ダート・右1800m | |
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予想買い目 |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 59【61】 | 37【38】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 55.0K 2牡 マイネルソラーナ 幸英明 佐々木晶 | コスモバレンシア | 10/10/17 京都ダ1800 -1 8 | 2 3 | 45 | 9 | 7 | ||||
2 | 2 | 55.0K 2牡 マンボダンサー 池添謙一 角居勝彦 | ホシノユメ | 10/07/24 新潟芝1600 34 24 | 10/10/24 京都ダ1800 45 22 | 6 5 | 59 | 5 | 4 | |||
3 | 3 | 54.0K 2牝 ラブリイステラ 安藤勝己 松元茂樹 | タイキステラ | 10/10/24 京都ダ1200 55 42 | 9 8 | 71 | 2 | 3 | ||||
4 | 4 | 55.0K 2牡 アドマイヤトリック 福永祐一 須貝尚介 | ノーザンマイア | 10/09/26 阪神ダ1800 23 36 | 10/10/16 京都ダ1800 54 35 | 10 8 | 84 | 1 | 2 | |||
5 | 5 | 55.0K 2牡 ボールドキング 北村友一 中村均 | カシワズビーナス | 10/08/08 函館芝1800 41 31 | 10/08/21 札幌ダ1000 35 34 | 10/09/20 札幌ダ1700 39 26 | 10/10/16 京都ダ1800 35 20 | 10/10/24 京都ダ1800 42 23 | 5 5 | 78 | 8 | 6 |
6 | 6 | 55.0K 2牡 コスモアジル 和田竜二 中村均 | シャドウリング | 10/10/02 阪神芝1800 41 45 | 10/10/23 京都芝2000 56 38 | 8 9 | 76 | 4 | 5 | |||
7 | 7 | 53.0K 2牡 ウォーターメイ 高倉稜 河内洋 | ブルーベイブリッジ | 10/06/26 函館芝1200 33 49 | 10/07/10 函館芝1200 27 27 | 10/07/18 函館芝1200 41 42 | 3 11 | 82 | 7 | 10 | ||
7 | 8 | 55.0K 2牡 タカノオーカン 四位洋文 昆貢 | ヘアデイズ | 10/10/24 京都芝1800 54 34 | 9 3 | 73 | 6 | 9 | ||||
8 | 9 | 55.0K 2牡 ハコダテイチバン 小林徹弥 目野哲也 | ドクターラヴ | 10/07/25 函館芝1200 16 34 | 10/08/07 函館ダ1000 26 31 | 10/08/21 札幌ダ1000 30 30 | 1 2 | 60 | 10 | 8 | ||
8 | 10 | 55.0K 2牡 ハギノダルタニアン 小牧太 松田国英 | カートゥーン | 10/10/24 京都芝1800 57 46 | 10 9 | 71 | 3 | 1 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |