競馬恐怖新聞

 
ロードＨＣ12年ぶりのＧ１勝利

時期が時期だけに波乱決着が珍しくない大一番だが、優勝馬に限れば近年の傾向は明確だ。過去13頭はすべて、同年か前年の2200m以上重賞を勝っていた４、５歳馬。その前走は同年の2000m以上戦で、Ｇ１以外なら２着以内。
今年この条件を満たしたのはただ１頭、前走大阪杯２着のロードデルレイのみ。同じ父をもつ大阪杯１着馬ベラジオオペラは「2200m以上で４戦０勝」がネックになったが、ロードデルレイは２走前に中京2200mの日経新春杯を57.5キロで圧勝。56キロで２着のショウナンラプンタが天皇賞春３着、55キロで５着のマイネルエンペラーが同５着だから、この距離でもＧ１級であることは証明済みだ。
加えて、Ｇ１昇格後の大阪杯１着馬が同年宝塚記念では「０-０-２-３」と振るわないのに対し、同２着馬は「１-１-０-２」。2000mでは差し届かなかった５歳の上がり馬が、200m延びてさらに伸び、Ｇ１初タイトルを勝ち取った。
「順調に使えなかったので出世は遅れたけど、去年の秋から充実期を迎え、ようやく完成されてきた感じ。Ｇ１初挑戦の大阪杯であの内容なら、ここも勝ち負けになると思っていました。唯一未知数だった道悪も問題ありませんでしたね。秋も王道路線で期待しています」（中内田調教師）
これまで障害を含む2200m以上重賞を勝ったロードカナロア産駒は７頭。２頭は母がオークス連対馬、５頭は母父がダービー連対馬、１頭はその両方で、アーモンドアイ、サートゥルナーリア、ブレイディヴェーグ、ロードデルレイの４頭がＧ１を勝っている。残る３頭のうち現役の２頭、ジューンベロシティとヴェイルネビュラは障害のホープ。こちらのＪ･Ｇ１制覇も大いにありそうだ。