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的中報告 03/16(日)阪神3R
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| 2014年03月16日(日) 1回阪神6日 3R 10:55発走 | 阪神3R 10:55 |
| サラ系３歳 新馬 馬齢 ダート・右1800m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【65】 | -【43】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 56.0K 3牡 ネオジェネシス 浜中俊 大久保龍 | フィックルフレンズ | 0 0 | 0 | 1 | 1 | |||||
| 1 | 2 | 56.0K 3牡 フアヒキリ Ｍ．デム 角居勝彦 | プリティアンブレラ | 0 0 | 0 | 3 | 3 | |||||
| 2 | 3 | 56.0K 3牡 ワルガキ バルジュ 笹田和秀 | レッドクローシュ | 0 0 | 0 | 7 | 5 | |||||
| 2 | 4 | 56.0K 3牡 トウカイソレイユ 藤岡康太 野中賢二 | トウカイオスカー | 0 0 | 0 | 10 | 6 | |||||
| 3 | 5 | 56.0K 3牡 ボラーレ 岩田康誠 角居勝彦 | (外) Sea The StarsVodka | 0 0 | 0 | 2 | 7 | |||||
| 3 | 6 | 56.0K 3牡 キングドライヴ 池添謙一 本田優 | カルメン | 0 0 | 0 | 8 | 10 | |||||
| 4 | 7 | 54.0K 3牝 ミレニアムソング 和田竜二 吉村圭司 | セデューサーズソン | 0 0 | 0 | 4 | 11 | |||||
| 4 | 8 | 54.0K 3牝 セイウンアネゴ 尾島徹 中竹和也 | ショウナンアネーロ | 0 0 | 0 | 14 | 13 | |||||
| 5 | 9 | 53.0K 3牝 ハーモニックレディ 菱田裕二 石坂正 | マーモリー | 0 0 | 0 | 16 | 16 | |||||
| 5 | 10 | 53.0K 3牡 ワンダーアジル 義英真 佐藤正雄 | ワンダーヘリテージ | 0 0 | 0 | 5 | 2 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 3牝 トーホウローツェ 岡田祥嗣 谷潔 | トーホウパール | 0 0 | 0 | 9 | 12 | |||||
| 6 | 12 | 56.0K 3牡 サンライズフレンチ 田中博康 崎山博樹 | ブロンドサンライズ | 0 0 | 0 | 15 | 8 | |||||
| 7 | 13 | 54.0K 3牝 クーファアーマー 秋山真一 石坂正 | ウインシンシア | 0 0 | 0 | 12 | 15 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 3牝 エンジェルスピン 藤田伸二 高橋康之 | コパノオマモリ | 0 0 | 0 | 11 | 14 | |||||
| 8 | 15 | 54.0K 3牝 クールエンゲージ 小林徹弥 目野哲也 | グリンパサー | 0 0 | 0 | 13 | 9 | |||||
| 8 | 16 | 56.0K 3牡 セルリアンラッシュ 武豊 田所秀孝 | セルリアンジャンヌ | 0 0 | 0 | 6 | 4 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
