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的中報告  01/13()京都12R 

中山
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京都
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2018年01月13日() 1回京都4日 12R 16:20発走
京都12R
16:20
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連
的中!
7-166702人気
馬単
的中!
16→71,1302人気
3連複 5-7-162,2204人気
3連単 16→7→58,71013人気
単勝162701人気
複勝161401人気
71803人気
53005人気
枠連4-85502人気
ワイド7-163202人気
5-166807人気
5-794010人気

予想買い目

 
ボックス予想 16 ・ 5 ・ 15 ・ 6 ・ 3 ・ 4 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
7-16  15-16  6-16  13-16  5-16  4-16  10-16  6-7  
4-7  5-15
馬単
的中!
716  15⇔16  6⇔16  13⇔16  5⇔16  4⇔16  10⇔16  6⇔7  
4⇔7  5⇔15
3連複 5・12相手 6・ 3・16・15・ 7・ 9
5・ 6相手 3・16・15・ 9・ 8
軸12・ 6相手 3・16・15・ 4
3連単 5・12相手 6・ 3・16・15・ 7・ 9のマルチ
5・ 6相手 3・16・15・ 9・ 8のマルチ
軸12・ 6相手 3・16・15・ 4 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。多少強引に高配当狙いのボックスを組むか、無難に見送るか。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

92【102】56【62】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
6牝
ラッフォルツァート
国分優作
西園正都
 
グラスワンダー
コスモベル
17/07/01
中京芝1400
79
60
17/07/22
中京芝1600
78
55
17/08/13
新潟芝1400
71
50
17/11/25
東京芝1400
66
54
17/12/26
地方ダ1200
7人
6着
2
3
691216
12
56.0K
6牡
ワキノハガクレ  
城戸義政
松下武士
 
ハーツクライ
ホーリーグレイル
17/06/25
東京ダ1400
84
58
17/07/30
新潟ダ1200
86
57
17/10/01
中山ダ1200
75
58
17/11/11
京都ダ1400
68
37
17/12/23
阪神ダ1200
81
55
2
3
69156
23
55.0K
5牝
ミッキーグッドネス
福永祐一
安田隆行
 
ディープインパクト
マイグッドネス
17/05/13
京都ダ1400
80
59
17/07/16
中京ダ1400
77
51
17/09/23
阪神ダ1400
76
55
17/10/07
京都ダ1400
80
56
17/10/29
東京ダ1400
88
58
3
7
77210
24
57.0K
7牡
ロードヴォルケーノ
小牧太 
笹田和秀
 
キングカメハメハ
ジャズキャット
17/05/13
京都ダ1400
81
60
17/07/23
競 除
競取
17/10/14
京都ダ1400
90
56
17/11/05
東京ダ1400
85
56
17/12/17
阪神ダ1400
86
55
5
3
7784
35
57.0K
5セン
シンゼンスタチュー
太宰啓介
飯田祐史
 
スタチューオブリバ
ジーエスレインボー
17/05/13
京都ダ1400
82
65
17/06/11
阪神ダ1200
83
60
17/07/02
中京ダ1400
83
57
17/10/22
京都ダ1200
89
60
17/12/02
阪神ダ1400
86
65
7
14
8563
36
57.0K
5牡
ケルティックソード
浜中俊 
須貝尚介
 (B)
ハーツクライ
シャルマンスタイル
17/07/23
函館ダ1700
88
60
17/08/12
札幌ダ1700
94
74
17/09/03
札幌ダ1700
86
60
17/10/15
京都ダ1800
75
28
17/12/17
阪神ダ1400
92
54
9
7
7748
47
57.0K
5牡
ヴェンジェンス  
岩田康誠
大根田裕
 
カジノドライヴ
スペシャルクイン
17/08/06
小倉ダ1700
77
48
17/09/02
小倉ダ1700
91
61
17/09/24
阪神ダ1400
95
64
17/10/14
京都ダ1400
94
55
17/12/17
阪神ダ1400
87
53
14
4
6532
48
56.0K
6牡
ノースウッド   
荻野極 
野中賢二
 
コマンズ
オータムメロディー
16/12/25
阪神ダ1400
81
56
17/01/21
京都ダ1400
78
37
17/02/05
京都ダ1400
87
63
17/02/19
京都ダ1400
74
37
17/04/22
京都ダ1400
68
32
2
3
701014
59
56.0K
4牡
レッドオーガー  
川田将雅
藤沢和雄
 
カジノドライヴ
アドヴァーシティ
17/02/19
東京ダ1400
67
40
17/03/05
中山ダ1200
60
43
17/04/30
東京ダ1400
48
28
17/11/26
東京ダ1400
73
49
17/12/16
中京ダ1400
85
52
3
4
7759
510
57.0K
7セン
アバンサル    
国分恭介
中村均 
 
ブライアンズタイム
キシャリ
17/02/26
阪神ダ1400
86
61
17/03/19
阪神ダ1400
86
61
17/07/02
中京ダ1400
75
48
17/12/02
阪神ダ1400
78
52
17/12/17
阪神ダ1400
87
53
4
3
67137
611
54.0K
4牝
ショーウェイ   
菱田裕二
斉藤崇史
 
メイショウボーラー
リアルメンテ
17/03/11
中山芝1600
79
43
17/04/09
阪神芝1600
85
43
17/07/29
小倉芝1200
66
53
17/10/08
京都ダ1400
68
42
17/10/28
京都ダ1400
74
49
1
2
54913
612
56.0K
8牡
タッチシタイ   
加藤祥太
音無秀孝
 
オレハマッテルゼ
ジョウネツノアラシ
17/06/04
東京ダ1600
67
41
17/09/10
中山ダ1200
88
67
17/09/18
中山ダ1200
74
63
17/10/21
東京ダ1300
66
63
17/12/23
中山ダ1200
81
55
2
9
731411
713
57.0K
7牡
タマモユウトウセイ
高倉稜 
五十嵐忠
 (B)
ハーツクライ
ヒトリムスメ
16/12/23
阪神ダ1400
87
53
17/03/19
阪神ダ1400
94
61
17/04/09
阪神ダ1400
70
52
17/06/04
阪神ダ1400
77
50
17/12/17
阪神ダ1400
90
53
9
2
721115
714
54.0K
6牡
アイファーサンディ
三津谷隼
加藤敬二
 
エイシンサンディ
エフシア
17/05/13
京都ダ1400
79
61
17/06/18
東京ダ1600
76
53
17/10/28
京都ダ1400
78
49
17/12/10
阪神ダ1200
78
58
17/12/28
阪神ダ1400
74
50
1
3
601612
815
56.0K
7牡
メイショウボンロク
小崎綾也
松下武士
(地) 
シニスターミニスタ
ディープセーマ
17/05/07
東京ダ1300
72
56
17/06/04
阪神ダ1400
95
65
17/06/25
東京ダ1400
85
62
17/11/11
京都ダ1400
85
53
17/12/17
阪神ダ1400
91
57
13
6
8475
816
56.0K
4牡
スマートダンディー
武豊  
石橋守 
 
エンパイアメーカー
スマートオーシャン
17/06/04
阪神ダ1400
77
56
17/09/16
阪神ダ1400
79
53
17/10/09
京都ダ1400
83
54
17/10/21
京都ダ1400
89
52
17/11/19
東京ダ1400
94
65
14
6
9411

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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