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的中報告  08/06()札幌8R 

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2017年08月06日() 1回札幌4日 8R 13:40発走
札幌8R
13:40
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 8-162,8209人気
馬単 16→87,72022人気
3連複 8-14-167,16022人気
3連単 16→8→1460,510189人気
単勝163,17011人気
複勝165509人気
81401人気
142805人気
枠連4-81,5306人気
ワイド8-161,20010人気
14-163,08034人気
8-145204人気

予想買い目

 
ボックス予想 14 ・ 4 ・ 13 ・ 15 ・ 2 ・ 8 ・ 1
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 13-14  8-13  2-13  13-15  3-13  5-13  4-14  8-14  
14-15  2-4
馬単 13⇔14  8⇔13  2⇔13  13⇔15  3⇔13  5⇔13  4⇔14  8⇔14  
14⇔15  2⇔4
3連複 14・ 4相手13・ 2・16・ 5・ 7
14・13相手 2・15・ 816・11
軸 2・ 8相手14・ 4・13・10・12
3連単 14・ 4相手13・ 2・16・ 5・ 7のマルチ
14・13相手 2・15・ 816・11のマルチ
軸 2・ 8相手14・ 4・13・10・12 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【75】53【63】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
49.0K
3牝
イヴノオモイデ  
横山武史
牧田和弥
 
ヨハネスブルグ
プリンセスイブ
16/12/03
中京芝1200
49
40
17/02/13
小倉芝1200
73
41
17/03/05
小倉芝1200
65
31
17/04/15
福島芝1200
45
37
17/05/13
新潟芝1000
68
48
3
3
8229
12
54.0K
3牡
クーペオブジェミニ
ティータ
寺島良 
 
ケイムホーム
ブルーボックスボウ
17/02/25
小倉芝1200
65
36
17/04/23
京都芝1200
61
46
17/05/21
競 中
7人
競中
17/07/02
函館芝1200
60
60
17/07/15
函館芝1200
80
67
4
15
7977
23
57.0K
4牡
キセキノケイフ  
古川吉洋
杉山晴紀
(地) 
キンシャサノキセキ
カーリーエンジェル
16/12/22
地方ダ1400
1人
2着
16/12/30
地方ダ1400
1人
1着
17/04/22
京都芝1600
71
41
17/05/14
京都芝1600
82
47
17/05/20
京都芝1400
79
44
7
2
70310
24
54.0K
6牝
ツキミチャン   
井上敏樹
田所秀孝
(地) 
フジキセキ
ノーブルプライド
17/04/23
福島芝1200
71
60
17/05/07
新潟芝1200
82
54
17/07/08
函館芝1200
60
61
17/07/15
函館芝1200
73
75
17/07/29
札幌芝1200
73
62
5
21
851012
35
53.0K
3牡
ゲンパチケンシン 
木幡初也
加用正 
 
クロフネ
レチャーダ
17/02/18
小倉芝1200
83
49
17/03/05
小倉芝1200
81
42
17/03/26
阪神芝1200
77
55
17/04/29
新潟芝1200
58
42
17/05/21
京都芝1200
61
45
3
3
7546
36
52.0K
3牝
ジャンダラリン  
荻野琢真
宮本博 
 
ダイワメジャー
パチャママ
16/12/18
阪神芝1200
68
47
17/01/22
京都ダ1400
39
20
17/04/16
阪神芝1400
52
39
17/04/30
京都芝1200
55
43
17/05/20
京都芝1600
69
43
3
2
691315
47
51.0K
3牝
アオアラシ    
坂井瑠星
松下武士
 
アルデバラン2
ハリケーンタマ
16/08/27
小倉芝1200
60
48
16/11/05
京都芝1400
70
50
17/01/17
京都芝1400
68
41
17/05/06
京都芝1400
65
44
17/05/21
京都芝1200
62
46
3
2
6285
48
57.0K
4牡
トウショウジャイロ
池添謙一
角田晃一
 
ダイワメジャー
シーイズトウショウ
17/03/26
中京芝1600
77
45
17/04/16
福島芝1200
76
54
17/05/07
新潟芝1200
92
52
17/05/27
京都芝1200
82
55
17/07/16
中京芝1200
74
56
14
8
7212
59
55.0K
4牝
ラブオールミー  
小林徹弥
浅野洋一
(地) 
メイショウボーラー
バタラバ
17/01/05
中山ダ1200
41
29
17/02/25
中山ダ1200
39
36
17/05/13
東京ダ1300
38
41
17/07/16
函館ダ1000
38
37
17/07/23
函館ダ1000
41
38
1
2
541614
510
55.0K
4牝
シェヴェルニー  
柴山雄一
石栗龍彦
 
マヤノトップガン
テイクマイアイズ
17/02/25
小倉芝1200
73
51
17/03/04
小倉芝1200
70
52
17/04/16
福島芝1200
63
55
17/07/01
福島芝1200
67
57
17/07/16
福島芝1200
58
49
2
4
74148
611
52.0K
3牝
ニシノヒナマツリ 
丸山元気
根本康広
 
マツリダゴッホ
パラディナ
16/08/20
新潟芝1600
39
20
16/12/10
中京芝1600
43
32
17/02/18
小倉芝1200
74
46
17/03/05
小倉芝1200
73
39
17/04/29
新潟芝1200
61
46
3
2
7264
612
57.0K
6牡
アブソリュカフェ 
四位洋文
小島太 
 (B)
マンハッタンカフェ
シルクチャプター
16/10/29
新潟芝1000
81
51
16/11/06
福島ダ1150
71
38
17/04/16
福島芝1200
61
48
17/05/13
新潟芝1400
66
45
17/07/22
函館芝1200
67
55
3
3
651513
713
57.0K
6セン
ビリーヴザワン  
黛弘人 
中野栄治
 
マツリダゴッホ
ブルーミングガール
17/03/26
中京芝1600
65
37
17/04/16
福島芝1200
58
46
17/06/24
函館芝1200
67
67
17/07/09
函館芝1200
85
69
17/07/22
函館芝1200
74
59
9
19
75911
714
55.0K
5牝
ポルボローネ   
藤岡佑介
作田誠二
 
フレンチデピュティ
ボーンザスカイ
17/02/19
小倉芝1200
69
45
17/04/15
福島芝1200
62
53
17/06/17
函館芝1200
57
70
17/06/25
函館芝1200
68
66
17/07/22
函館芝1200
77
65
5
21
106
53
815
57.0K
4牡
ピナクルズ    
国分恭介
牧田和弥
 
ブラックタイド
ダンゼロゴールド
16/11/26
京都ダ1400
58
35
17/01/28
京都ダ1200
39
20
17/02/19
小倉ダ1700
53
29
17/04/15
福島芝1200
49
35
17/06/18
函館芝1200
81
68
4
10
891216
816
52.0K
3牝
イリスファルコン 
蛯名正義
安田隆行
 
ダイワメジャー
ナナヨーティアラ
16/12/18
阪神芝1200
68
45
17/02/18
小倉芝1200
63
33
17/03/12
阪神芝1200
72
56
17/04/30
京都芝1200
60
50
17/05/21
京都芝1200
59
47
2
4
77111

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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