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第9回レパードステークス(GIII)的中報告  08/06()新潟11R 

札幌
新潟
小倉
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2017年08月06日() 2回新潟4日 11R 15:45発走
新潟11R
15:45
サラ系3歳 オープン GIII 馬齢 ダート・左1800m
第9回レパードステークス(GIII) 

払戻金

馬連 2-995,32082人気
馬単 2→9251,840158人気
3連複 2-5-942,75093人気
3連単 2→9→5807,250862人気
単勝26,63011人気
複勝281010人気
91,23012人気
51101人気
枠連2-522,16028人気
ワイド2-917,36076人気
2-51,32013人気
5-92,06018人気

予想買い目

 
ボックス予想 12 ・ 14 ・ 15 ・ 5 ・ 7 ・ 1 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 12-15  1-12  2-12  12-14  5-12  1-15  14-15  10-15  
2-3  3-14
馬単 12⇔15  1⇔12  2⇔12  12⇔14  5⇔12  1⇔15  14⇔15  10⇔15  
2⇔3  3⇔14
3連複 軸12・15相手 1・ 2・14・ 3・ 5・ 7・ 9・10・13
軸15・ 1相手 6・ 3・ 7・ 4
軸 1・ 2相手 5・10
3連単 軸12・15相手 1・ 2・14・ 3・ 5・ 7・ 9・10・13のマルチ
軸15・ 1相手 6・ 3・ 7・ 4のマルチ
軸 1・ 2相手 5・10 のマルチ
コメント
UAEダービー2着馬エピカリスにあっさり勝たれても不思議はないが、狙い目はSA値・PA値ともにトップのハルクンノテソーロ。同馬中心視か、同馬とエピカリスの2頭軸が基本。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

99【91】70【59】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
タガノグルナ   
江田照男
大根田裕
 
ルーラーシップ
ラヴソレイユ
16/08/07
小倉芝1200
57
40
16/12/24
阪神芝1400
57
37
17/01/14
中京ダ1900
75
31
17/02/13
小倉芝2000
82
47
17/05/13
京都ダ1800
89
62
9
5
7659
22
56.0K
3牡
ローズプリンスダム
木幡巧也
畠山吉宏
 
ロージズインメイ
クリスチャンパール
17/01/05
中山ダ1800
72
39
17/02/26
中山ダ1800
76
49
17/04/30
京都ダ1400
74
47
17/05/21
京都ダ1800
90
50
17/07/12
地方ダ2000
6人
8着
9
3
75111
23
56.0K
3牡
イブキ      
北村宏司
奥村武 
 
ルーラーシップ
ピサノドヌーヴ
16/06/12
東京芝1800
44
44
16/08/28
新潟芝1600
69
49
17/01/15
中山芝2000
69
38
17/02/25
中山芝2200
76
54
17/04/29
東京芝2400
83
51
4
3
80614
34
54.0K
3牝
タガノカトレア  
菱田裕二
岡田稲男
 
エンパイアメーカー
タガノチャーリーズ
16/12/24
阪神ダ1400
61
58
17/01/22
京都ダ1400
82
53
17/03/12
阪神芝1400
67
43
17/04/30
京都ダ1400
68
44
17/06/18
東京ダ1600
83
60
3
3
75710
35
56.0K
3牡
エピカリス    
ルメール
萩原清 
 
ゴールドアリュール
スターペスミツコ
16/10/15
東京ダ1600
72
59
16/11/01
地方ダ1800
1人
1着
17/02/19
東京ダ1600
83
67
17/03/25
ダ1900
0
0
17/06/10
取 消
取消
3
10
8613
46
56.0K
3牡
スターストラック 
津村明秀
栗田博憲
 
トーセンホマレボシ
クルンプホルツ
17/01/05
中山ダ1800
65
39
17/01/28
東京ダ1600
53
36
17/02/12
東京ダ1600
69
53
17/03/20
中山ダ1800
82
57
17/07/02
函館ダ1700
81
60
4
5
7998
47
56.0K
3牡
トラネコ     
武豊  
堀井雅広
 
スズカマンボ
ヒミノオトヒメ
17/03/25
中山ダ1800
68
55
17/04/16
中山ダ1800
85
58
17/05/07
東京ダ1600
72
57
17/06/18
東京ダ1600
78
60
17/07/08
中京ダ1900
78
52
3
4
841011
58
56.0K
3牡
シゲルコング   
柴田大知
松永康利
 
シニスターミニスタ
ドゥオナー
17/03/12
中京ダ1400
65
44
17/04/02
中山ダ1800
62
31
17/05/04
地方ダ1800
4人
5着
17/06/18
東京ダ1600
55
28
17/07/12
地方ダ2000
10人
10着
1
2
541513
59
54.0K
3牝
サルサディオーネ 
吉田豊 
羽月友彦
 
ゴールドアリュール
サルサクイーン
16/11/13
京都芝1800
41
35
16/12/10
中京ダ1800
74
41
17/01/07
京都芝2000
49
20
17/02/11
京都ダ1800
69
46
17/07/02
中京ダ1800
77
54
3
3
72122
610
54.0K
3牝
テイエムアンムート
柴田善臣
柴田光陽
 
パイロ
フィフスアベニュー
17/04/01
阪神ダ1800
65
56
17/04/22
京都ダ1800
72
47
17/05/06
新潟ダ1800
68
37
17/05/27
京都ダ1800
76
42
17/06/25
阪神ダ1800
72
60
2
3
6814 
611
56.0K
3牡
ブライトンロック 
田中勝春
田中清隆
 
ストーミングホーム
クイーンオブナプレ
17/02/12
東京ダ1600
77
58
17/03/04
中山ダ1800
87
60
17/05/07
東京ダ1600
67
50
17/05/28
東京ダ1600
83
65
17/06/18
東京ダ1600
69
54
3
8
74134
712
56.0K
3牡
ハルクンノテソーロ
大野拓弥
高木登 
 
ファスリエフ
トウカイベルタ
17/01/22
中山ダ1200
74
55
17/02/19
東京ダ1400
84
59
17/04/30
東京ダ1400
85
58
17/05/14
東京ダ1600
80
73
17/06/18
東京ダ1600
93
72
15
19
7646
713
56.0K
3牡
ノーブルサターン 
鮫島良太
牧浦充徳
 
カジノドライヴ
クロスマイハート
17/01/05
中山ダ1800
64
33
17/01/17
京都ダ1800
72
55
17/04/02
中山ダ1800
72
45
17/05/04
地方ダ1800
5人
2着
17/07/12
地方ダ2000
8人
5着
1
3
6185
814
56.0K
3牡
テンザワールド  
岩田康誠
大久保龍
 
ダイワメジャー
クォリティシーズン
16/12/24
中山ダ1200
82
54
17/01/16
中京ダ1400
67
33
17/04/15
阪神ダ1800
87
65
17/06/03
阪神ダ1800
78
53
17/07/08
中京ダ1900
83
50
6
7
8837
815
56.0K
3牡
タガノディグオ  
川島信二
宮徹  
 
エンパイアメーカー
タガノティアーズ
17/01/05
京都ダ1800
83
56
17/02/11
京都ダ1800
85
63
17/03/19
阪神ダ1800
88
61
17/05/04
地方ダ1800
3人
1着
17/07/12
地方ダ2000
2人
3着
9
9
82212

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
レース履歴欄について