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的中報告  02/18()東京7R 

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2017年02月18日() 1回東京7日 7R 13:30発走
東京7R
13:30
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・左1800m
 

払戻金

馬連 6-850,65083人気
馬単 8→6134,340184人気
3連複 3-6-8189,800313人気
3連単 8→6→31,808,3602303人気
単勝87,59014人気
複勝81,84014人気
67409人気
33205人気
枠連3-47,43022人気
ワイド6-814,79089人気
3-86,41061人気
3-63,12030人気

予想買い目

 
ボックス予想 1 ・ 16 ・ 15 ・ 11 ・ 12 ・ 3 ・ 2
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-16  1-11  1-15  1-3  1-12  1-14  11-16  14-16  
11-15  11-12
馬単 1⇔16  1⇔11  1⇔15  1⇔3  1⇔12  1⇔14  11⇔16  14⇔16  
11⇔15  11⇔12
3連複 軸 1・11相手15・ 3・16・12・ 4・ 2・13・ 5
軸 1・15相手16・14・13・ 9・ 5
軸 1・16相手 4・ 2
3連単 軸 1・11相手15・ 3・16・12・ 4・ 2・13・ 5のマルチ
軸 1・15相手16・14・13・ 9・ 5のマルチ
軸 1・16相手 4・ 2 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【81】55【58】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
ニシノカブケ   
戸崎圭太
萱野浩二
 
ハービンジャー
ニシノタカラヅカ
16/07/30
札幌芝1500
83
64
16/08/20
札幌芝1500
74
42
16/12/24
中山芝1600
90
45
17/01/07
中山芝1600
81
59
17/01/28
東京芝1600
96
64
15
15
9615
12
55.0K
5牝
ブランダルジャン 
武士沢友
勢司和浩
(地) 
ゼンノロブロイ
ラフィントレイル
16/06/11
東京芝2400
70
54
16/07/10
福島芝2000
73
51
16/09/24
中山芝2000
69
55
16/10/15
新潟芝1800
70
51
16/11/13
福島芝2000
76
50
3
4
811512
23
57.0K
6牡
クワトロガッツ  
田中勝春
伊藤大士
 
マンハッタンカフェ
ピースオブラヴ
16/07/02
中京芝1600
77
62
16/09/04
新潟芝1400
63
40
16/10/23
東京芝1600
91
59
16/10/29
東京芝1800
82
59
16/11/12
東京芝1600
78
52
9
9
7763
24
56.0K
4牡
ヴィガーエッジ  
江田照男
池上昌和
 
キングカメハメハ
エラドゥーラ
16/03/26
中山芝1800
88
58
16/09/10
中山芝1800
67
46
16/10/08
東京ダ2100
86
46
16/11/13
福島ダ1700
57
41
16/12/03
中山ダ1800
64
38
5
2
68107
35
54.0K
4牝
ファイアクリスタル
田辺裕信
小島茂之
 
ネオユニヴァース
ラスティックフレイ
16/03/20
中山芝1600
78
56
16/04/24
東京芝2000
85
52
16/08/14
新潟芝1800
57
57
16/09/10
中山芝2000
69
37
16/12/03
中京芝1600
69
54
1
4
63510
36
56.0K
4牡
ローズクランス  
フォーリ
手塚貴久
 
ネオユニヴァース
エリドゥバビロン
16/02/20
東京芝1600
69
36
16/04/03
中山芝1600
69
36
16/08/21
新潟芝1600
60
46
16/11/06
東京ダ1600
52
37
16/12/04
中京ダ1800
65
40
1
2
5492
47
55.0K
5牝
ガラドリエル   
嘉藤貴行
大和田成
 
カンパニー
エルベレス
16/07/30
小倉ダ1700
54
32
16/08/21
新潟ダ1800
67
40
16/10/16
新潟ダ1800
68
40
16/10/30
新潟ダ1800
65
33
16/12/04
中京ダ1800
62
33
1
2
54116
48
54.0K
4牝
コパノマリーン  
吉田豊 
斎藤誠 
 
ヴィクトワールピサ
ヴォークリンデ
16/02/13
東京芝1600
62
32
16/03/05
中山芝1600
60
45
16/03/26
阪神芝1200
45
31
16/06/19
函館芝1200
48
56
16/06/26
函館芝1800
65
41
1
3
61141
59
54.0K
4牝
アルスフェルト  
北村宏司
尾関知人
 
キングカメハメハ
アルスノヴァ
16/04/23
東京芝1800
76
54
16/06/19
東京芝1800
59
56
16/07/10
福島芝2000
76
58
16/08/07
新潟芝1800
60
51
16/11/13
福島芝1800
60
41
2
3
6529
510
57.0K
5セン
ディマンズ    
内田博幸
二ノ宮敬
 
コマンズ
プレミアノアール
16/02/28
中山ダ1800
73
39
16/04/03
中山ダ1800
66
35
16/05/08
新潟ダ1800
77
42
16/05/22
新潟ダ1800
62
26
16/10/02
中山ダ1800
75
41
3
2
721214
611
57.0K
6牡
ストーミング   
津村明秀
新開幸一
 
ストーミングホーム
オリヴェット
16/09/10
中山芝1800
74
49
16/10/15
新潟芝2200
80
53
16/11/13
福島芝1800
78
60
16/12/10
中山芝1800
71
51
17/01/28
東京芝1600
97
64
15
11
7544
612
56.0K
4牡
ダイチラディウス 
酒井学 
和田雄二
 
キングヘイロー
クリスタルヴィオレ
16/10/15
新潟芝1800
63
52
16/10/29
新潟芝2000
66
52
16/11/12
福島芝2600
85
56
16/11/26
東京芝2400
62
44
17/02/05
東京芝1800
87
62
6
8
86711
713
53.0K
5牝
センリツ     
木幡巧也
奥村武 
 
ディープインパクト
ヴィフォルテ
15/09/27
中山ダ1800
39
27
15/10/18
新潟ダ1800
57
36
16/01/09
中山芝1600
69
50
16/02/13
小倉芝2000
73
47
16/02/20
小倉芝2000
71
39
3
2
631616
714
56.0K
5牡
ラッシュアタック 
石川裕紀
菊川正達
 
アグネスデジタル
メジロヒラリー
15/06/21
函館ダ1700
70
34
15/08/08
札幌芝2000
78
58
15/11/15
福島芝1800
75
48
15/12/12
中京芝2200
68
31
16/03/06
中山芝2000
85
55
5
3
751313
815
55.0K
5牡
ムーンマジェスティ
井上敏樹
尾形充弘
 
アドマイヤムーン
ベストオブミー
16/06/19
東京芝1600
75
54
16/07/16
福島芝1200
80
56
16/10/10
東京芝1600
81
53
16/10/23
東京芝1600
88
59
16/11/12
東京芝1600
79
57
10
9
84815
816
54.0K
4牝
コスモピクシス  
柴田大知
中野栄治
 
ステイゴールド
ベリーリズミック
16/07/31
新潟芝2200
65
45
16/08/20
新潟芝2000
65
50
16/12/23
中山芝2000
65
49
17/01/21
中山芝2000
60
56
17/02/05
東京芝1800
91
67
8
19
8438

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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