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的中報告  02/18()小倉8R 

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2017年02月18日() 1回小倉3日 8R 13:40発走
小倉8R
13:40
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1700m
 

払戻金

馬連
的中!
1-161,2702人気
馬単
的中!
16→12,4904人気
3連複
的中!
1-14-162,2702人気
3連単
的中!
16→1→1412,29010人気
単勝164302人気
複勝161603人気
11602人気
141704人気
枠連1-89304人気
ワイド1-165203人気
14-164101人気
1-146806人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
16 ・ 12 ・ 14 ・ 1 ・ 10 ・ 6 ・ 7
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 14-16  12-14  7-14  4-14  12-16  7-16  4-16  9-16  
7-12  1-6
馬単 14⇔16  12⇔14  7⇔14  4⇔14  12⇔16  7⇔16  4⇔16  9⇔16  
7⇔12  1⇔6
3連複 1416相手12・ 7・ 6・ 4
14・12相手 7・10・ 4・ 9・ 3・ 2・13
16・12相手 7・ 6・ 4・ 9
3連単 1416相手12・ 7・ 6・ 4のマルチ
14・12相手 7・10・ 4・ 9・ 3・ 2・13のマルチ
16・12相手 7・ 6・ 4・ 9 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【91】54【64】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
4牡
エンヴァール   
北村友一
藤原英昭
 
ダイワメジャー
カリズマティックゴ
15/10/18
京都芝1800
60
59
16/06/26
阪神芝1600
78
52
16/07/24
中京芝1600
72
52
16/08/20
小倉ダ1700
71
43
16/12/23
阪神芝1600
73
42
6
4
8532
12
56.0K
4牡
ビレッジゴールド 
横山和生
土田稔 
 
ゴールドアリュール
クリスタルストーン
16/07/09
福島ダ1700
61
38
16/08/13
札幌ダ1700
64
48
16/08/27
札幌ダ1700
66
43
16/09/17
中山ダ1800
67
50
17/01/22
中山ダ1800
68
38
2
3
771012
23
57.0K
5牡
シーサイドジャズ 
吉田隼人
萩原清 
 
クロフネ
ポップコーンジャズ
16/01/23
中山ダ1800
67
35
16/05/01
新潟ダ1800
78
37
16/05/22
新潟ダ1800
47
11
16/09/25
中山ダ1800
55
39
16/12/04
中京ダ1400
64
45
3
3
62116
24
56.0K
4牡
ゴットロマーネ  
藤岡佑介
木原一良
 
ナカヤマフェスタ
フェステロマーネ
15/11/14
京都芝2000
50
40
16/05/21
京都ダ1400
62
45
16/06/05
阪神ダ1400
74
61
17/01/07
京都ダ1400
71
45
17/01/29
京都ダ1800
65
35
3
9
71125
35
55.0K
6牡
ダイメイリシャール
伴啓太 
本間忍 
 
フサイチリシャール
ベルモントリボン
16/09/24
中山ダ1200
68
54
16/10/16
新潟ダ1200
72
44
16/12/03
中京ダ1400
66
46
17/01/14
中京ダ1200
70
43
17/02/12
小倉ダ1700
68
50
3
4
70138
36
57.0K
6セン
ハッピーロード  
小牧太 
小崎憲 
 
サンライズペガサス
トヨサンハッピー
16/06/05
阪神ダ1800
74
61
16/08/13
小倉ダ1700
59
44
16/10/01
阪神ダ1800
74
59
16/10/23
京都ダ1900
77
28
17/01/28
中京ダ1400
71
42
6
9
79810
47
56.0K
4牡
ナンヨーアーミー 
藤岡康太
清水久詞
 
キングカメハメハ
シャルルヴォア
16/01/17
京都ダ1800
53
25
16/04/10
中山ダ1800
78
50
16/07/10
中京ダ1800
47
21
17/01/14
京都ダ1800
82
48
17/02/04
京都ダ1800
68
40
8
3
7354
48
57.0K
6牡
マルカロゼッタ  
荻野琢真
今野貞一
 
ゴールドアリュール
ノンストップレディ
16/06/19
阪神ダ1800
64
37
16/08/07
小倉ダ1700
63
39
16/09/13
地方ダ1500
2人
2着
16/09/27
地方ダ1800
3人
9着
16/11/09
地方ダ1800
4人
4着
1
1
521413
59
56.0K
4牡
サンライズウィズ 
幸英明 
河内洋 
 
サンライズペガサス
フォローミー
16/03/06
小倉ダ1700
62
41
16/05/22
京都ダ1800
70
35
16/06/05
阪神ダ1800
67
53
16/06/26
阪神ダ1800
73
48
16/08/13
小倉ダ1700
51
39
3
3
7167
510
55.0K
4牡
ライトブリンガー 
鮫島克駿
佐々木晶
 (B)
アドマイヤマックス
ソアーヴェ
16/07/16
函館ダ1700
75
45
16/08/13
札幌ダ1700
62
50
16/08/28
札幌ダ1700
76
49
17/01/22
京都ダ1800
70
43
17/02/13
小倉ダ1700
74
53
5
5
8549
611
54.0K
4牝
ポロス      
西村太一
南田美知
 
バトルプラン
チチンプイプイ
16/11/20
福島芝2600
69
24
16/12/18
中京ダ1800
56
29
17/01/21
中京ダ1800
62
33
17/01/29
東京ダ1600
44
47
17/02/12
小倉芝2000
60
47
1
3
651515
612
56.0K
6牡
ムーンドロップ  
中井裕二
小野次郎
(地) 
アドマイヤムーン
ホーマンヴォイス
16/11/27
東京ダ1400
84
58
16/12/03
中京ダ1800
76
49
16/12/17
中京ダ1800
64
34
17/01/21
中京ダ1800
79
41
17/02/12
小倉ダ1700
74
55
10
6
81916
713
55.0K
4牡
ショークール   
加藤祥太
庄野靖志
 
カネヒキリ
コーディング
16/04/02
阪神ダ1800
70
35
16/04/23
福島ダ1700
63
34
16/05/21
京都ダ1400
59
36
16/08/13
小倉ダ1700
63
44
16/11/19
京都ダ1800
65
41
1
2
54714
714
57.0K
5セン
ヒルノデンハーグ 
古川吉洋
昆貢  
 
ディープスカイ
ゴルフガール
15/11/15
京都ダ1800
39
-2
16/06/19
函館ダ1700
80
45
16/07/30
札幌ダ1700
80
57
16/08/13
札幌ダ1700
82
59
16/08/21
札幌ダ1700
75
53
11
9
7713
815
55.0K
6牡
ミスズモンブラン 
城戸義政
加藤敬二
 
ブライアンズタイム
モンターニュドール
16/04/16
福島ダ1150
66
45
16/04/30
新潟ダ1200
73
40
16/05/21
新潟ダ1200
63
41
16/07/02
中京ダ1200
66
48
17/01/22
中京ダ1200
68
44
2
3
661611
816
57.0K
5牡
ウォーターイーグル
菱田裕二
岡田稲男
 
マンハッタンカフェ
ウォーターエナン
15/04/05
阪神ダ1800
80
62
15/07/05
中京ダ1900
55
20
16/05/08
京都ダ1900
76
28
16/05/15
京都ダ1800
72
38
17/01/28
中京ダ1400
81
46
10
9
8421

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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