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的中報告  02/11()東京12R 

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小倉
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2012年02月11日() 1回東京5日 12R 16:20発走
東京12R
16:20
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・左1300m
 

払戻金

馬連
的中!
2-48802人気
馬単
的中!
2→42,1405人気
3連複 2-3-44,57011人気
3連単 2→4→321,89052人気
単勝25803人気
複勝22003人気
41702人気
34007人気
枠連1-27603人気
ワイド2-44402人気
2-31,21015人気
3-41,18014人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
2 ・ 4 ・ 10 ・ 15 ・ 9 ・ 11 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-15  4-15  9-15  10-15  6-15  14-15  11-15  2-9  
2-14  4-6
馬単 2⇔15  4⇔15  9⇔15  10⇔15  6⇔15  14⇔15  11⇔15  2⇔9  
2⇔14  4⇔6
3連複 42相手 9・ 6・ 1・15・10・14
4・ 9相手 6・ 1・15・14・12
2・ 9相手 6・ 1・15・11
3連単 42相手 9・ 6・ 1・15・10・14のマルチ
4・ 9相手 6・ 1・15・14・12のマルチ
2・ 9相手 6・ 1・15・11 のマルチ
コメント
SA値・PA値ともに二桁、叩き3戦目、このコースで新馬を圧勝しているスモールキングがややリード。慎重に相手を絞り込んで勝負する。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

94【91】59【57】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
5牡
ココカラ     
嶋田純次
高橋裕 
 
ボストンハーバー
ベルベットブルー
11/09/10
中山ダ1200
78
63
11/10/10
東京ダ1300
79
51
11/10/29
京都ダ1400
77
50
11/11/05
東京ダ1400
66
33
11/12/03
中山ダ1200
67
50
2
5
58128
12
57.0K
4牡
スモールキング  
丸山元気
清水英克
 
キングヘイロー
エンジェルファタル
11/08/07
新潟ダ1200
73
61
11/08/27
新潟ダ1200
75
52
11/09/18
中山ダ1200
77
55
11/12/11
中山ダ1200
86
65
12/01/09
中山ダ1200
93
60
11
13
9931
23
57.0K
4牡
ザストロンシチー 
三浦皇成
谷原義明
 
タップダンスシチー
パールピアス
11/09/04
新潟芝1800
72
50
11/10/08
東京ダ1300
75
45
11/10/30
東京ダ1300
82
55
11/11/27
東京ダ1400
79
51
12/01/15
中山ダ1200
73
51
3
3
5373
24
55.0K
5牝
スティールパス  
福永祐一
松田国英
 
ネオユニヴァース
ロイヤルペルラ
11/03/20
小倉ダ1700
87
58
11/05/22
京都ダ1400
93
66
11/06/12
東京ダ1400
91
59
11/07/09
京都ダ1400
84
55
11/07/30
新潟ダ1200
84
65
10
14
8122
35
55.0K
5牝
プロスペラスマム 
吉田豊 
小桧山悟
 
マイネルセレクト
グラッドハンド
11/10/09
東京ダ1400
61
35
11/10/23
東京ダ1300
74
53
11/11/06
東京ダ1400
70
45
11/11/20
東京ダ1300
76
53
11/12/10
阪神ダ1400
79
50
2
2
59109
36
57.0K
7牡
イチオカ     
蛯名正義
境直行 
 
コマンダーインチー
ニシノティアラ
11/05/15
京都ダ1200
85
60
11/06/11
新潟ダ1200
85
56
11/07/09
京都ダ1400
68
38
11/10/10
東京ダ1300
79
54
12/01/15
中山ダ1200
82
63
3
9
7465
47
54.0K
5牡
スマイルバラッド 
平野優 
清水久詞
 
ムーンバラッド
メルヘンホーラー
11/09/11
中山芝1200
82
58
11/09/24
中山ダ1200
77
55
11/10/16
新潟ダ1200
53
27
11/11/27
小倉芝1200
82
50
11/12/25
中山ダ1200
32
16
2
2
611315
48
55.0K
5牝
シャイニイチカ  
武士沢友
伊藤伸一
(地) 
ブライアンズタイム
コルチカ
11/10/16
東京ダ1300
71
53
11/11/06
新潟ダ1200
79
52
11/11/19
東京ダ1400
78
52
11/12/18
中山ダ1200
83
55
12/01/22
京都ダ1200
71
51
3
3
721612
59
57.0K
5牡
オリオンザポラリス
田辺裕信
小西一男
 
マイネルラヴ
オリオンザヴィアン
11/10/29
新潟ダ1200
86
52
11/11/13
新潟ダ1200
92
64
11/12/11
中山ダ1200
81
60
12/01/05
中山ダ1200
78
44
12/01/21
中山ダ1200
91
61
9
9
7656
510
57.0K
6牡
ブレーヴゴールド 
戸崎圭太
高木登 
 (B)
マイネルラヴ
リープリング
11/06/18
中山芝1200
71
56
11/10/30
東京ダ1400
89
58
11/11/05
東京ダ1400
89
55
11/11/27
東京ダ1400
84
57
11/12/24
阪神ダ1400
83
53
8
4
83410
611
55.0K
4牝
アンジュヴォレ  
岩田康誠
土田稔 
 
サウスヴィグラス
エアヘイリー
11/05/01
新潟芝1000
54
52
11/09/18
中山ダ1200
62
50
11/10/16
新潟ダ1200
78
50
11/10/29
新潟ダ1200
71
44
11/11/19
新潟ダ1200
79
52
3
3
871411
612
55.0K
5牝
ヤマニンアストレア
北村宏司
栗田徹 
 
キングカメハメハ
ヤマニンアリーナ
11/08/14
新潟ダ1200
60
42
11/08/28
新潟ダ1200
61
39
11/10/16
新潟ダ1200
74
50
11/10/30
新潟ダ1200
81
51
11/11/12
新潟ダ1200
82
55
3
3
75914
713
57.0K
8牡
エヴァシャイン  
クウィリ
武市康男
 
ブライアンズタイム
マヤノメイビー
10/02/07
東京ダ1400
79
43
10/06/06
東京ダ1300
86
52
11/05/14
取 消
取消
11/06/05
東京ダ1300
64
43
11/09/25
中山ダ1200
81
56
3
3
771516
714
57.0K
4牡
フラアンジェリコ 
内田博幸
斎藤誠 
 
ネオユニヴァース
カーリーエンジェル
11/05/28
京都ダ1400
66
47
11/06/19
函館ダ1700
76
47
11/12/25
中山ダ1800
79
50
12/01/14
中山ダ1800
88
63
12/01/29
東京ダ1600
73
48
3
4
8414
815
57.0K
6牡
ガリレオシチー  
柴田善臣
嶋田功 
 
ブライアンズタイム
グロースシュート
11/04/10
小倉ダ1000
75
42
11/04/17
小倉ダ1000
77
44
11/05/08
新潟ダ1200
96
52
11/06/05
東京ダ1300
83
58
12/01/09
中山ダ1200
86
54
13
4
78813
816
55.0K
6牝
ルナロッソ    
後藤浩輝
杉浦宏昭
 
キングヘイロー
チヨノビンコ
11/05/14
東京ダ1300
72
50
11/06/26
中山ダ1200
75
49
11/10/22
東京ダ1400
60
42
11/11/12
東京ダ1300
63
44
12/01/21
中山ダ1200
82
58
3
3
74117

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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