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的中報告  12/26()中京6R 

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2009年12月26日() 4回中京5日 6R 12:40発走
中京6R
12:40
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1700m
 

払戻金

馬連
的中!
6-81,2403人気
馬単
的中!
6→82,3806人気
3連複
的中!
6-8-92,9808人気
3連単
的中!
6→8→915,58029人気
単勝64502人気
複勝61702人気
81803人気
92405人気
枠連3-41,1205人気
ワイド6-84303人気
6-97108人気
8-984010人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
8 ・ 13 ・ 6 ・ 11 ・ 2 ・ 9 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
6-8  6-9  6-10  1-6  8-9  8-10  1-8  5-8  
9-10  11-15
馬単
的中!
68  6⇔9  6⇔10  1⇔6  8⇔9  8⇔10  1⇔8  5⇔8  
9⇔10  11⇔15
3連複
的中!
68相手 9・10・15・ 1
69相手10・13・ 1・ 5・ 2・ 4・ 3
89相手10・15・ 1・ 5
3連単
的中!
68相手 9・10・15・ 1のマルチ
69相手10・13・ 1・ 5・ 2・ 4・ 3のマルチ
89相手10・15・ 1・ 5 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

81【75】51【51】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
オーミレイライン 
北村浩平
田島良保
 
リンドシェーバー
ヒロコーラス
09/04/26
福島ダ1150
72
46
09/05/10
京都ダ1200
65
48
09/05/31
中京ダ1000
76
52
09/06/21
阪神ダ1200
49
44
09/11/21
福島ダ1150
74
48
4
3
67911
12
54.0K
3牡
ショウナンアトム 
松山弘平
梅田智之
 
アッミラーレ
ショウナンルーヴル
09/03/22
中京芝1200
57
34
09/04/18
福島芝1200
73
49
09/05/02
京都芝1200
74
56
09/06/07
中京芝1200
67
51
09/11/21
福島芝1200
64
51
2
8
841116
23
55.0K
4牡
エスジービンゴ  
荻野琢真
藤岡範士
 
コマンダーインチー
エスジービアンカ
08/11/01
福島ダ1700
64
44
08/11/22
福島ダ1700
66
40
09/03/25
地方ダ1800
3人
2着
09/05/02
新潟芝1800
62
52
09/05/10
新潟ダ1800
57
23
1
3
59139
24
55.0K
5牝
コパノタイマネ  
田村太雅
崎山博樹
 
クロフネ
リアルサファイヤ
09/07/05
札幌ダ1700
63
46
09/07/18
札幌ダ2400
68
44
09/10/18
京都ダ1800
69
37
09/11/07
京都ダ1800
60
46
09/11/21
京都ダ1800
60
30
2
2
591010
35
57.0K
4セン
マックスドーズ  
黛弘人 
谷原義明
(地) 
サウスヴィグラス
オーケーパット
09/09/07
地方ダ1500
5人
2着
09/09/25
地方ダ1000
1人
4着
09/10/06
地方ダ1400
1人
1着
09/10/26
地方ダ1200
1人
1着
09/11/21
福島芝1200
67
52
3
4
701413
36
54.0K
3牡
メイショウローツェ
田中健 
荒川義之
 
サウスヴィグラス
プリンセスレール
09/09/21
阪神芝1200
56
45
09/09/27
新潟ダ1800
77
56
09/10/17
京都ダ1800
67
35
09/10/31
京都ダ1800
76
49
09/12/12
中京ダ1700
81
58
13
12
7721
47
56.0K
3牡
ツカサゲンキ   
生野賢一
田所秀孝
 
サクラローレル
ビビッドアイ
09/09/24
地方ダ1800
3人
3着
09/10/10
京都ダ1900
79
41
09/10/25
京都ダ1900
67
34
09/11/04
地方ダ1800
5人
6着
09/11/21
福島ダ2400
58
26
4
2
58812
48
56.0K
3牡
コスモピグマン  
丹内祐次
伊藤伸一
 
イーグルカフェ
バレリアン
09/09/13
中山ダ1800
75
58
09/10/03
中山ダ1800
72
58
09/10/31
福島ダ1700
78
55
09/11/14
福島ダ1700
69
52
09/12/13
中京ダ2300
84
53
11
16
8232
59
56.0K
3牡
シルクエステート 
船曳文士
岡田稲男
 
ブライアンズタイム
ロスケイ
09/07/19
札幌ダ1700
60
48
09/08/08
札幌ダ1700
64
49
09/08/22
札幌ダ1700
69
51
09/11/01
福島ダ1700
77
42
09/11/14
京都芝2000
79
43
9
3
7953
510
54.0K
4牡
エクレウス    
池崎祐介
星野忍 
(地) (B)
タイキシャトル
ライヴ
09/09/06
新潟ダ1800
75
46
09/09/19
中山ダ1200
76
42
09/10/01
地方ダ1200
11人
10着
09/10/28
地方ダ1600
11人
12着
09/11/26
地方ダ1400
11人
9着
9
2
671514
611
55.0K
3牡
エイシンダッシュ 
宮崎北斗
松永昌博
 
ワイルドラッシュ
ジュエルヒル
09/09/27
阪神ダ1800
56
37
09/10/17
京都ダ1800
71
33
09/11/07
福島ダ1700
65
52
09/11/21
福島ダ1700
71
49
09/12/12
中京ダ1700
77
57
6
11
8515
612
53.0K
3牡
ルーポ      
大下智 
坂口正大
 
フレンチデピュティ
ファーガーズプロス
 
 
 
09/02/07
京都ダ1200
63
40
09/03/08
阪神ダ1800
63
33
09/03/29
阪神ダ1400
44
28
09/11/15
福島芝1200
63
49
1
3
571215
713
56.0K
3牡
メイショウモネ  
中村将之
武田博 
 
シンボリクリスエス
ニンナナンナ
09/03/22
阪神ダ1200
39
33
09/04/11
阪神ダ1400
66
42
09/07/11
阪神ダ1400
66
45
09/08/01
小倉ダ1700
74
53
09/11/22
京都ダ1400
73
51
4
10
9266
714
54.0K
4牡
フクノブリング  
草野太郎
嶋田潤 
(地) 
ロイヤルタッチ
フクサンリリー
09/05/31
地方ダ1200
10人
8着
09/06/21
地方ダ1200
9人
4着
09/07/10
地方ダ1200
1人
5着
09/10/24
福島芝1200
67
59
09/11/15
福島ダ1700
62
29
1
8
61168
815
57.0K
4牡
アイノカゼ    
千葉直人
鈴木勝美
 
キングヘイロー
ピアファイヤー
09/02/07
小倉ダ1700
68
45
09/02/21
小倉ダ1700
67
51
09/05/10
東京ダ1600
69
45
09/11/01
東京ダ1400
72
46
09/11/21
東京ダ1600
79
50
8
5
7877
816
53.0K
3牡
ロトスカイブルー 
国分恭介
成島英春
 
ティンバーカントリ
シンカンメグミ
08/11/15
東京ダ1300
65
45
09/07/25
新潟ダ1200
53
41
09/09/06
新潟ダ1200
66
45
09/10/31
福島ダ1700
63
50
09/11/21
福島ダ1700
63
40
1
3
6444

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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