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的中報告 11/15(日)福島5R

福島	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2009年11月15日(日) 3回福島8日 5R 11:40発走	福島5R 11:40
サラ系３歳上 500万下定量ダート・右1700m

払戻金

馬連	的中!	2-13	3,810円	16人気
馬単	的中!	2→13	6,760円	26人気
３連複	的中!	2-11-13	3,640円	8人気
３連単	的中!	2→13→11	26,110円	62人気

単勝	2	460円	2人気
複勝	2	170円	2人気
	13	320円	7人気
	11	160円	1人気

枠連	2-7	1,740円	8人気
ワイド	2-13	1,100円	13人気
	2-11	370円	1人気
	11-13	810円	9人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	11 ・ 8 ・ 4 ・ 2 ・ 3 ・ 13 ・ 5 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連	的中!	2-13 2-3 2-8 2-5 3-13 8-13 5-13 13-15 3-8 4-11
馬単	的中!	2⇔13 2⇔3 2⇔8 2⇔5 3⇔13 8⇔13 5⇔13 13⇔15 3⇔8 4⇔11
３連複		軸 2・13相手 3・ 8・ 4・ 5 軸 2・ 3相手 8・14・ 5・15・ 7・10・12 軸13・ 3相手 8・ 4・ 5・15
３連単		軸 2・13相手 3・ 8・ 4・ 5のマルチ軸 2・ 3相手 8・14・ 5・15・ 7・10・12のマルチ軸13・ 3相手 8・ 4・ 5・15 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	83【81】	54【53】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	50.0K 3牝オースチンエブリン池崎祐介佐藤全弘	エイシンサンディリクエストナンバー	09/08/16 新潟ダ1200 50 38	09/09/05 札幌ダ1700 29 8	09/09/23 地方ダ1700 12人 12着	09/10/31 東京ダ1600 33 19	09/11/07 福島ダ1700 39 32	1 2	51	15	14
2	2	56.0K 4牡ナイスシャトル　　宮崎北斗目野哲也	タイキシャトルソヨカゼ	09/07/11 札幌ダ1700 72 48	09/07/25 札幌ダ1700 76 52	09/08/26 地方ダ1800 2人 3着	09/09/27 新潟ダ1800 77 46	09/10/24 福島ダ1700 85 56	15 7	82	2	1
2	3	55.0K 5牡アドミラビリス　　荻野琢真須貝尚介	(地) アフリートビッグモンロー	09/02/08 小倉ダ2400 78 66	09/07/15 地方ダ1800 3人 1着	09/07/30 地方ダ1800 1人 1着	09/08/27 地方ダ1800 1人 4着	09/11/01 福島ダ1700 79 48	10 15	76	6	10
3	4	54.0K 6牡アルスボヘミアン　小野寺祐河野通文	バブルガムフェローネイティブクレイム	09/02/22 小倉ダ1700 74 54	09/02/28 小倉ダ2400 80 65	09/08/29 新潟ダ1800 74 40	09/09/21 新潟ダ1800 76 47	09/10/24 福島ダ1700 73 38	8 6	91	5	4
3	5	50.0K 3牝プルプル　　　　　国分優作高橋義博	(地) マーベラスサンデーラシャド	09/05/02 東京芝1600 48 35	09/08/30 新潟芝1600 54 38	09/09/13 中山芝2000 63 52	09/09/26 新潟芝1600 59 42	09/10/25 東京芝1600 72 48	3 3	90	8	8
4	6	55.0K 4牝マチカネモンスーン小林徹弥南井克巳	グラスワンダーマチカネホレルナヨ	09/02/14 小倉芝1200 72 44	09/02/28 小倉芝1200 57 31	09/05/09 新潟芝1000 75 52	09/05/23 新潟芝1000 71 48	09/11/01 福島芝1200 59 39	3 3	81	9	15
4	7	55.0K 3牡ラグナロク　　　　西田雄一岩戸孝樹	(B) マイネルラヴオールドスタッフ	09/06/27 阪神ダ1200 51 39	09/07/19 札幌ダ1700 61 41	09/07/25 札幌ダ1700 52 38	09/08/16 札幌ダ1700 72 45	09/10/31 福島ダ1700 57 27	3 2	62	12	9
5	8	55.0K 3牡サトノバロン　　　中舘英二国枝栄	シンボリクリスエスシンデレラガール	09/01/05 中山ダ1800 59 31	09/01/31 東京ダ1600 61 42	09/03/01 中山ダ1800 66 49	09/04/25 東京ダ1600 66 50	09/05/23 東京ダ1600 80 52	8 6	92	4	7
5	9	52.0K 4牝シャルマンローテ　丸山元気尾関知人	(地) デヒアロワールクイーン	09/01/22 地方ダ1600 5人 6着	09/02/11 地方ダ1400 1人 1着	09/03/28 中京ダ1700 51 27	09/05/09 東京ダ1300 56 43	09/10/24 福島ダ1700 56 41	1 2	54	14	13
6	10	54.0K 3牡ダイワレギオン　　丸田恭介宗像義忠	(B) ダイワテキサスダイワオリジン	09/05/02 東京ダ1600 59 41	09/05/17 東京ダ1600 63 42	09/05/30 東京ダ1600 70 52	09/06/21 札幌ダ1700 59 41	09/10/31 福島ダ1700 58 44	2 3	69	3	5
6	11	55.0K 3牡キングスリージョン吉田隼人加藤征弘	キングカメハメハリージェンエトラン	09/02/01 東京ダ1400 62 44	09/02/22 東京ダ1400 70 49	09/04/25 東京ダ1600 78 59	09/05/09 新潟ダ1800 72 41	09/07/04 札幌ダ1700 71 51	7 9	92	1	3
7	12	53.0K 3牝オーシャンロード　木幡初広菊川正達	ナリタトップロードウインクパール	08/09/07 札幌芝1200 40 27	09/01/17 中京ダ1700 48 24	09/02/07 京都ダ1400 50 35	09/02/22 京都ダ1400 54 41	09/03/29 阪神ダ1400 47 35	1 2	51	11	6
7	13	57.0K 5牡ニュージェットラン石橋脩　柴田政人	ニューイングランドポートマリヤ	09/03/15 中山ダ1800 83 65	09/03/28 中山ダ1800 73 46	09/05/17 新潟ダ1800 76 45	09/07/04 福島芝1800 87 51	09/08/01 新潟ダ1800 56 35	11 9	80	7	2
8	14	57.0K 4牡フクノブリング　　田辺裕信嶋田潤	(地) ロイヤルタッチフクサンリリー	09/05/15 地方ダ1800 10人 11着	09/05/31 地方ダ1200 10人 8着	09/06/21 地方ダ1200 9人 4着	09/07/10 地方ダ1200 1人 5着	09/10/24 福島芝1200 67 59	4 9	76	13	12
8	15	55.0K 3牡エーティーショパン太宰啓介湯窪幸雄	ダンスインザダークシャコージュノー		08/12/06 阪神芝1400 59 33	08/12/27 中京ダ1700 55 34	09/01/18 中京ダ1700 63 38	09/02/14 小倉ダ1700 70 47	3 3	72	10	11

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について