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的中報告 02/17(土)東京2R
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| 2018年02月17日(土) 1回東京7日 2R 10:40発走 | 東京2R 10:40 |
| サラ系３歳 新馬 馬齢 ダート・左1400m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【62】 | -【39】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 56.0K 3牡 ディスクメディア 横山和生 大和田成 | ソングフォーミー | 0 0 | 0 | 14 | 11 | |||||
| 1 | 2 | 56.0K 3牡 サエズリ 江田照男 本間忍 | ソニックバード | 0 0 | 0 | 13 | 9 | |||||
| 2 | 3 | 54.0K 3牝 キンパツムスメ 伊藤工真 和田正一 | リルティングソング | 0 0 | 0 | 12 | 15 | |||||
| 2 | 4 | 56.0K 3牡 トークフレンドリー 勝浦正樹 田島俊明 | マルカフレンドリー | 0 0 | 0 | 8 | 2 | |||||
| 3 | 5 | 54.0K 3牝 ミラクルパレット ミナリク 尾形和幸 | ミラクルガール | 0 0 | 0 | 4 | 12 | |||||
| 3 | 6 | 56.0K 3牡 アラスカノオーロラ 田辺裕信 小島茂之 | ポジショントーク | 0 0 | 0 | 3 | 1 | |||||
| 4 | 7 | 56.0K 3牡 コールドターキー 杉原誠人 佐藤吉勝 | ドライブマイカー | 0 0 | 0 | 15 | 5 | |||||
| 4 | 8 | 56.0K 3牡 シリウスインパクト 柴田大知 相沢郁 | スズカエルマンボ | 0 0 | 0 | 1 | 3 | |||||
| 5 | 9 | 52.0K 3牝 クールキャスト 武藤雅 矢野英一 | レディピーチ | 0 0 | 0 | 11 | 13 | |||||
| 5 | 10 | 56.0K 3牡 バーミンガム 蛯名正義 田中剛 | ファニーモーク | 0 0 | 0 | 5 | 14 | |||||
| 6 | 11 | 56.0K 3牡 ヴィジョンオブラヴ 宮崎北斗 新開幸一 | ベストフューチャー | 0 0 | 0 | 7 | 4 | |||||
| 6 | 12 | 56.0K 3牡 ジッピー 三浦皇成 栗田徹 | パラダイスチェリー | 0 0 | 0 | 2 | 7 | |||||
| 7 | 13 | 56.0K 3牡 サンビリングス 西村太一 大和田成 | ヴィヴァヴォーチェ | 0 0 | 0 | 9 | 10 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 3牝 アルマアルジーヌ 柴田善臣 高橋文雅 | プラントパラダイス | 0 0 | 0 | 10 | 6 | |||||
| 8 | 15 | 54.0K 3牝 ナムラジュノー 嘉藤貴行 大和田成 | ナムラビーム | 0 0 | 0 | 6 | 8 | |||||
| 8 | 16 | 52.0K 3牝 ベリロス 伴啓太 柴田政人 | イシノスティール | 0 0 | 0 | 16 | 16 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
