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的中報告 12/01(土)阪神6R
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| 2018年12月01日(土) 5回阪神1日 6R 12:55発走 | 阪神6R 12:55 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 ダート・右1400m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【70】 | -【55】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牝 ナムラオッケー 横山典弘 五十嵐忠 | ナムラミーティア | 0 0 | 0 | 6 | 6 | |||||
| 1 | 2 | 54.0K 2牝 イーパンサーパン 四位洋文 小野次郎 | キャサリンアイドル | 0 0 | 0 | 9 | 11 | |||||
| 2 | 3 | 54.0K 2牝 ティボリドライヴ 国分恭介 田所秀孝 | ティボリペガサス | 0 0 | 0 | 10 | 9 | |||||
| 2 | 4 | 54.0K 2牝 エニフ 藤懸貴志 作田誠二 | ブルームインハート | 0 0 | 0 | 15 | 16 | |||||
| 3 | 5 | 54.0K 2牝 アイカリトマナカ 藤岡佑介 高柳大輔 | ラブリリック | 0 0 | 0 | 11 | 10 | |||||
| 3 | 6 | 54.0K 2牝 アイスバーグアリー 川田将雅 中内田充 | ソヨカゼ2 | 0 0 | 0 | 5 | 5 | |||||
| 4 | 7 | 54.0K 2牝 マジックシード Ｍ．デム 西村真幸 | クラックシード | 0 0 | 0 | 3 | 12 | |||||
| 4 | 8 | 54.0K 2牝 ミッキーバラード 岩田康誠 高橋康之 | ミッキーアップル | 0 0 | 0 | 7 | 7 | |||||
| 5 | 9 | 54.0K 2牝 サーストンネイジュ 福永祐一 橋田満 | ラブミークリーム | 0 0 | 0 | 2 | 4 | |||||
| 5 | 10 | 54.0K 2牝 スマートアテナ 武豊 吉田直弘 | スマートバベル | 0 0 | 0 | 4 | 3 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 2牝 フォレブルート Ｃ．デム 安田隆行 | プリームス | 0 0 | 0 | 1 | 1 | |||||
| 6 | 12 | 54.0K 2牝 ペイシャクレア 北村友一 坂口正則 | ルアス | 0 0 | 0 | 8 | 2 | |||||
| 7 | 13 | 54.0K 2牝 ヒマリチャン 松若風馬 村山明 | スマイルビジン | 0 0 | 0 | 12 | 14 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 2牝 アイファーファーレ 小牧太 西橋豊治 | アイファーラブラブ | 0 0 | 0 | 16 | 15 | |||||
| 8 | 15 | 52.0K 2牝 ナムラシロッコ 森裕太朗 羽月友彦 | ナムラアトラクト | 0 0 | 0 | 13 | 13 | |||||
| 8 | 16 | 54.0K 2牝 トウカイソフィア 岩崎翼 北出成人 | トウカイレジーナ | 0 0 | 0 | 14 | 8 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
