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的中報告 01/07(日)中山6R
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| 2018年01月07日(日) 1回中山2日 6R 12:45発走 | 中山6R 12:45 |
| サラ系３歳 新馬 馬齢 芝・右2000m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【54】 | -【45】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 56.0K 3牡 ドリームセオリー 柴田善臣 尾関知人 | ドリームスキーム | 0 0 | 0 | 4 | 6 | |||||
| 1 | 2 | 51.0K 3牝 ショウナンマジー 野中悠太 国枝栄 | ショウナンアゼリア | 0 0 | 0 | 16 | 14 | |||||
| 2 | 3 | 56.0K 3牡 トーセンエクラ 松岡正海 畠山吉宏 | トーセンブリリアン | 0 0 | 0 | 5 | 16 | |||||
| 2 | 4 | 56.0K 3牡 ショウナンガレオン 丸田恭介 大竹正博 | ミスチフ | 0 0 | 0 | 8 | 8 | |||||
| 3 | 5 | 54.0K 3牝 リノワールド 丸山元気 手塚貴久 | ハイタッチクイーン | 0 0 | 0 | 3 | 4 | |||||
| 3 | 6 | 54.0K 3牝 アイサンクダディー 勝浦正樹 伊藤大士 | シェナンドアリバー | 0 0 | 0 | 14 | 11 | |||||
| 4 | 7 | 56.0K 3牡 レジスタ 蛯名正義 小島太 | チューニー | 0 0 | 0 | 12 | 15 | |||||
| 4 | 8 | 54.0K 3牝 シアトルトウショウ 岩部純二 萱野浩二 | ネイヴルトウショウ | 0 0 | 0 | 13 | 9 | |||||
| 5 | 9 | 56.0K 3牡 ダイワギャバン 田辺裕信 菊沢隆徳 | ギャビーズゴールデ | 0 0 | 0 | 1 | 1 | |||||
| 5 | 10 | 56.0K 3牡 モートゥス 柴田大知 矢作芳人 | トップモーション | 0 0 | 0 | 6 | 3 | |||||
| 6 | 11 | 53.0K 3牝 ピュアココロ 木幡初也 青木孝文 | ピュアプレジャー | 0 0 | 0 | 15 | 10 | |||||
| 6 | 12 | 56.0K 3牡 スマートモノリス 福永祐一 角居勝彦 | スカイノダン | 0 0 | 0 | 2 | 2 | |||||
| 7 | 13 | 55.0K 3牡 ヒシヴィクトリー 木幡巧也 牧光二 | ヒシワンスモア | 0 0 | 0 | 11 | 7 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 3牝 スターヴォヤージ 石橋脩 斎藤誠 | ターシャズスター | 0 0 | 0 | 10 | 12 | |||||
| 8 | 15 | 56.0K 3牡 キタノテイオウ 大野拓弥 高木登 | トウカイベルタ | 0 0 | 0 | 9 | 13 | |||||
| 8 | 16 | 56.0K 3牡 ハービーボンズ 吉田隼人 中川公成 | ユメノキズナ | 0 0 | 0 | 7 | 5 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
