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的中報告  06/15()函館8R 

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2014年06月15日() 1回函館2日 8R 13:40発走
函館8R
13:40
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 6-718,40059人気
馬単 7→632,460100人気
3連複 3-6-718,57062人気
3連単 7→6→3174,340556人気
単勝72,0509人気
複勝74005人気
64808人気
31601人気
枠連3-46,97023人気
ワイド6-76,12065人気
3-71,0208人気
3-61,56015人気

予想買い目

 
ボックス予想 3 ・ 14 ・ 2 ・ 15 ・ 11 ・ 10 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-11  11-16  2-11  11-14  5-11  4-11  3-6  3-16  
3-14  2-6
馬単 3⇔11  11⇔16  2⇔11  11⇔14  5⇔11  4⇔11  3⇔6  3⇔16  
3⇔14  2⇔6
3連複 軸11・ 6相手16・ 3・ 4・ 5・13
軸11・16相手 3・14・15・ 4・ 9
3・15相手11・ 6・16・ 7・10
3連単 軸11・ 6相手16・ 3・ 4・ 5・13のマルチ
軸11・16相手 3・14・15・ 4・ 9のマルチ
3・15相手11・ 6・16・ 7・10 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

79【75】55【63】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4セン
アポロヌリー   
長岡禎仁
小島茂之
 
ファスリエフ
シルバーベル
13/01/06
京都ダ1400
61
37
13/01/26
中京ダ1400
64
31
13/08/04
新潟ダ1200
44
39
14/04/26
東京ダ1400
81
48
14/05/18
東京芝1600
63
39
3
3
751411
12
57.0K
5牡
イッセキニチョウ 
勝浦正樹
和田正道
(地) 
エイシンワシントン
ハツネスキップラヴ
13/11/16
福島ダ1150
99
54
13/12/07
中京ダ1200
60
28
14/01/05
中山ダ1200
74
45
14/04/20
福島ダ1150
84
48
14/05/24
新潟芝1000
64
50
9
3
85129
23
54.0K
3牡
ウインネオルーラー
松岡正海
畠山重則
 
ネオユニヴァース
ニンナナンナ
14/01/06
中山ダ1200
58
32
14/02/09
小倉ダ1000
60
40
14/03/29
中山芝1200
78
51
14/05/03
新潟芝1200
85
46
14/05/18
東京芝1400
68
57
11
7
105
13
24
52.0K
4牝
ホオポノポノ   
城戸義政
加藤和宏
 
タニノギムレット
キョウエイフルハム
13/04/14
福島芝1200
49
45
13/09/07
中山芝1200
71
55
13/10/19
新潟芝1400
75
51
13/12/08
中京ダ1200
58
41
14/05/17
新潟芝1200
73
52
4
4
8254
35
57.0K
4牡
ミッキールドラ  
横山和生
国枝栄 
 
ダイワメジャー
ルドラ
13/05/30
地方ダ1400
1人
1着
13/08/11
函館ダ1700
53
26
14/01/11
中山ダ1200
52
35
14/03/16
中山芝1600
78
39
14/05/18
新潟芝1400
77
47
8
3
81613
36
55.0K
4牝
マカゼコイカゼ  
岩田康誠
小野次郎
 
ショウナンカンプ
マッチオブジュエル
13/06/30
函館芝1200
64
62
13/07/06
函館芝1200
68
66
13/10/05
新潟芝1200
76
55
13/11/02
福島芝1200
72
58
13/12/14
中山芝1600
67
43
4
11
7682
47
54.0K
3牡
ヴァイサーリッター
黛弘人 
尾関知人
 
デュランダル
ブランシュネージュ
13/07/07
函館芝1200
69
55
13/07/21
函館芝1200
59
52
13/10/27
東京芝1400
61
49
14/03/08
中山芝1600
57
42
14/03/29
中山芝1200
74
51
3
4
7391
48
49.0K
3牝
エクスシア    
井上敏樹
田島俊明
 
シニスターミニスタ
ハネダテンシ
13/11/17
福島芝1200
54
56
13/12/07
中山芝1200
59
39
14/03/02
中山芝1200
56
35
14/03/15
中山ダ1200
61
44
14/04/12
中山ダ1200
56
45
1
3
51165
59
52.0K
3牝
クールジョジョ  
小林徹弥
目野哲也
 
ステイゴールド
ビクトリアメーク
14/01/25
中京芝1400
64
50
14/03/01
小倉芝1200
63
46
14/03/16
阪神芝1200
80
51
14/03/29
阪神芝1200
64
41
14/05/04
京都芝1200
58
47
4
3
75107
510
52.0K
3牝
マイネパシオーネ 
津村明秀
中野栄治
 
マツリダゴッホ
コスモルビー
13/11/17
福島芝1200
38
38
14/01/25
中京芝1400
66
48
14/02/16
小倉芝1200
79
52
14/03/01
小倉芝1200
63
39
14/05/03
新潟芝1200
77
44
7
3
8448
611
49.0K
3牝
プライマリーコード
小崎綾也
佐々木晶
 
クロフネ
インディスユニゾン
13/11/02
東京芝1600
75
44
14/03/02
阪神芝1400
63
30
14/03/16
阪神芝1200
80
60
14/03/29
阪神芝1200
71
49
14/05/25
京都芝1200
77
62
9
12
7426
612
54.0K
3セン
サビーナクレスタ 
菱田裕二
大竹正博
 
サクラバクシンオー
キョウエイアン
14/02/09
小倉ダ1000
58
44
14/03/02
小倉ダ1000
46
37
14/04/13
中山ダ1200
65
49
14/04/20
福島芝1200
70
52
14/05/03
新潟ダ1200
75
38
4
3
84714
713
54.0K
3牡
コパノハリー   
柴山雄一
田所秀孝
 
ヨハネスブルグ
バクシンヒロイン
14/03/16
阪神ダ1400
64
45
14/03/21
中京ダ1400
52
38
14/05/03
京都ダ1200
53
36
14/05/11
京都ダ1400
70
52
14/05/17
京都ダ1800
64
34
2
3
691312
714
57.0K
4牡
ビップイシマツ  
松田大作
清水久詞
 
ロージズインメイ
ルビーレジェンド
13/11/30
中山芝1200
63
46
13/12/23
中山芝1200
57
33
14/01/12
京都芝1200
77
56
14/02/16
小倉芝1200
72
50
14/04/20
阪神芝1200
69
52
6
6
90316
815
54.0K
3牡
ロードメビウス  
吉田隼人
浅見秀一
 
キングカメハメハ
エイトディズアパー
14/01/13
京都ダ1200
55
25
14/03/01
阪神ダ1200
73
47
14/03/16
阪神ダ1400
57
34
14/05/04
京都芝1200
72
55
14/05/18
新潟芝1000
66
52
3
5
891115
816
55.0K
4牝
スマートマーチ  
丸山元気
河内洋 
 
リンカーン
プレシャスラバー
13/09/01
小倉芝1200
60
39
13/10/19
新潟芝1200
75
50
13/11/17
福島芝1200
64
61
14/02/23
小倉芝1200
51
32
14/05/04
新潟芝1200
77
56
5
9
771510

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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