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的中報告  06/15()函館5R 

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2014年06月15日() 1回函館2日 5R 12:10発走
函館5R
12:10
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 1-56,60019人気
馬単 1→58,59027人気
3連複 1-5-613,71039人気
3連単 1→5→659,540141人気
単勝11501人気
複勝11101人気
51,17011人気
62303人気
枠連1-42,6708人気
ワイド1-52,68023人気
1-64203人気
5-66,64047人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【55】-【55】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
2牡
トウショウピスト 
池添謙一
角田晃一
 
ヨハネスブルグ
シーイズトウショウ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
011
22
54.0K
2牡
クリノテツマン  
勝浦正樹
石毛善彦
 
ロッコウオロシ
メイプレンピーチ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0117
33
54.0K
2牡
コスモピンパーネル
松岡正海
高橋祥泰
 
マツリダゴッホ
マイネデセール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
055
44
54.0K
2牡
パレススペシャル 
横山和生
大江原哲
 
ファルブラヴ
ヒカルマイヒメ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
088
45
54.0K
2牡
クリノヤクマン  
柴山雄一
蛯名利弘
 
スクワートルスクワ
シンコペーション
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0102
56
54.0K
2牝
ガールズライン  
小林徹弥
目野哲也
 
ヴァーミリアン
エーシンブランディ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
033
57
54.0K
2牡
ルミノーソ    
黛弘人 
高木登 
 
フサイチホウオー
ミセストウショウ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0129
68
54.0K
2牡
ツェッペリン   
吉田隼人
高柳瑞樹
 
ブライアンズタイム
トシザサンサン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
074
69
54.0K
2牡
ゴールドエッグ  
木幡初広
宗像義忠
 
マイネルラヴ
コシズエッグ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
066
710
54.0K
2牝
エクシードリミッツ
秋山真一
須貝尚介
(外) 
Exceed And Excel
Welsh Diva
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0213
711
54.0K
2牡
シテール     
田中博康
二本柳俊
 
ボストンハーバー
サダムヴィーナス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01312
812
54.0K
2牡
ティーベレヌス  
菱田裕二
西橋豊治
 
タイキシャトル
ソレイユ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0411
813
54.0K
2牡
トーセンアスリート
津村明秀
上原博之
 
フレンチデピュティ
エスペラーダ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0910

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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