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豊明特別的中報告  12/17()小倉11R 

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阪神
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2011年12月17日() 5回小倉7日 11R 15:35発走
小倉11R
15:35
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・右1700m
豊明特別 

払戻金

馬連
的中!
4-58103人気
馬単
的中!
4→51,4503人気
3連複 4-5-104,08011人気
3連単 4→5→1012,30029人気
単勝42801人気
複勝41301人気
51904人気
103406人気
枠連2-31,0004人気
ワイド4-53903人気
4-108508人気
5-101,27015人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
9 ・ 14 ・ 4 ・ 16 ・ 5 ・ 6 ・ 7
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 5-9  9-10  9-16  9-13  5-10  5-16  5-13  5-7  
10-16  4-14
馬単 5⇔9  9⇔10  9⇔16  9⇔13  5⇔10  5⇔16  5⇔13  5⇔7  
10⇔16  4⇔14
3連複 軸 9・ 5相手10・16・14・13
軸 9・10相手16・ 6・13・ 7・15・ 1・ 2
510相手16・14・13・ 7
3連単 軸 9・ 5相手10・16・14・13のマルチ
軸 9・10相手16・ 6・13・ 7・15・ 1・ 2のマルチ
510相手16・14・13・ 7 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。妙味あるボックスを組めなければ見送りが無難。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

93【99】62【69】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
アキノモーグル  
鮫島良太
中村均 
 
プリサイスエンド
グロリアスシーン
11/07/30
小倉ダ1700
20
0
11/10/22
新潟ダ1800
69
38
11/11/05
新潟ダ1800
74
45
11/11/20
新潟ダ1800
79
54
11/11/26
小倉ダ1700
83
61
3
5
68510
12
56.0K
3牡
エンジョイタイム 
丸田恭介
宮本博 
 
タイキシャトル
ゲッチュアドリーム
11/04/24
京都芝1600
74
39
11/09/03
小倉芝1200
68
45
11/10/15
新潟ダ1200
65
29
11/10/30
新潟ダ1800
74
54
11/11/19
新潟ダ1800
78
60
2
5
6075
23
57.0K
5牡
クリスマスキング 
川須栄彦
牧浦充徳
 (B)
キングカメハメハ
クリスマスツリー
10/12/05
小倉ダ1700
76
58
11/01/23
小倉ダ1700
77
52
11/02/13
東京ダ1600
79
55
11/07/31
小倉ダ1700
82
56
11/08/20
小倉ダ1700
70
54
3
4
681211
24
56.0K
3牡
トミケンヒーロー 
吉田隼人
領家政蔵
 
フレンチデピュティ
メモリヒメ
11/01/23
京都ダ1400
65
35
11/02/19
東京ダ1400
78
46
11/09/19
札幌ダ1700
81
48
11/10/08
京都ダ1800
81
49
11/10/29
東京ダ1600
86
57
5
3
8711
35
57.0K
4牡
ドリームザネクスト
江田照男
根本康広
 
イーグルカフェ
インスパイヤダンス
11/08/28
小倉ダ1700
72
56
11/09/04
小倉ダ1700
73
67
11/10/02
中山ダ1800
89
63
11/10/23
東京ダ1600
89
66
11/12/03
小倉ダ1700
86
69
9
17
6442
36
57.0K
5牡
バリアントバイオ 
西田雄一
牧光二 
(地) (B)
キャプテンスティー
ハイグレードバイオ
11/07/03
京都ダ1900
81
37
11/08/27
新潟ダ1800
75
41
11/09/17
中山ダ1800
75
49
11/10/02
中山ダ1800
87
56
11/10/09
東京ダ1600
81
53
5
3
82137
47
57.0K
6牡
ファイナルパンチ 
小林徹弥
日吉正和
 
デヒア
プレミアムショール
11/03/27
小倉ダ1700
82
61
11/05/01
京都ダ1800
70
43
11/05/28
京都ダ1800
80
53
11/06/19
中山ダ1800
85
67
11/07/16
京都ダ1800
67
43
3
9
781515
48
57.0K
7牡
レントゲン    
黛弘人 
大和田成
 
アフリート
スプリングアマイン
10/08/08
新潟ダ1800
63
43
10/09/27
地方ダ1800
4人
2着
11/05/14
新潟ダ1800
60
32
11/10/01
中山ダ1800
64
45
11/11/19
新潟ダ1800
84
55
3
3
701613
59
57.0K
4牡
メイショウエバモア
石橋守 
池添兼雄
 
アグネスデジタル
パパゴ
11/07/24
函館ダ1700
91
47
11/08/07
函館ダ1700
83
52
11/08/20
札幌ダ1700
83
54
11/11/13
京都ダ1800
89
49
11/11/26
小倉ダ1700
86
63
11
6
96312
510
55.0K
4牝
アクティビューティ
古川吉洋
柴田光陽
 
バゴ
ファンドリオボッコ
11/06/18
函館ダ1700
86
53
11/07/09
函館ダ1700
88
54
11/07/31
函館ダ1700
82
48
11/09/10
札幌ダ1700
88
56
11/09/17
札幌ダ1700
83
51
6
3
7463
611
57.0K
4牡
イノセントリーサム
柴山雄一
荒川義之
(地) 
ネオユニヴァース
シンディ
11/02/14
小倉ダ1700
79
63
11/02/26
小倉ダ1700
87
53
11/07/23
新潟ダ1800
80
55
11/08/07
新潟ダ1800
81
56
11/08/20
小倉ダ1700
77
58
4
6
7298
612
57.0K
4牡
レオカミカゼ   
勝浦正樹
古賀慎明
 
キングヘイロー
ロイヤルキャリー
11/07/24
新潟ダ1200
65
45
11/08/23
地方ダ1700
6人
2着
11/09/25
中山ダ1800
65
41
11/10/26
地方ダ1600
1人
1着
11/11/12
東京ダ1300
75
49
1
2
511414
713
56.0K
3牡
エーシンボダイジュ
丸野勝虎
北出成人
(地) 
サクラバクシンオー
エイシンリンデン
11/08/11
地方ダ1400
1人
1着
11/09/19
阪神ダ1200
79
46
11/10/15
新潟ダ1200
93
49
11/10/29
京都ダ1400
57
32
11/11/19
京都ダ1200
74
47
5
2
741116
714
57.0K
4牡
トキノフウジン  
松田大作
昆貢  
 
キングヘイロー
ラヴァーズレーン
10/11/07
東京ダ1400
81
56
10/12/12
阪神ダ1400
87
55
11/09/25
札幌ダ1700
78
58
11/10/30
東京ダ1400
78
49
11/11/20
東京ダ1600
85
62
5
5
9524
815
57.0K
5牡
イーサンジャンパー
酒井学 
境直行 
(地) 
ティンバーカントリ
ナニーサンクス
11/07/27
地方ダ1400
3人
1着
11/08/28
小倉芝2000
67
60
11/10/02
阪神芝2400
72
43
11/10/30
京都芝2400
72
53
11/11/26
小倉ダ1700
85
62
3
5
75106
816
57.0K
4牡
アキノグローブ  
大野拓弥
千田輝彦
 
マーベラスサンデー
ウメノコトブキ
10/12/12
小倉ダ1700
72
56
11/03/26
小倉ダ1700
76
62
11/04/10
小倉ダ1700
71
50
11/11/05
新潟ダ1800
75
51
11/11/27
小倉ダ1700
87
65
5
9
7889

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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