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的中報告  12/17()阪神8R 

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2011年12月17日() 6回阪神5日 8R 14:01発走
阪神8R
14:01
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 12-143,23013人気
馬単 14→126,00023人気
3連複 2-12-144,4408人気
3連単 14→12→232,67094人気
単勝147103人気
複勝142805人気
122704人気
21702人気
枠連6-73,31015人気
ワイド12-141,25015人気
2-147709人気
2-125302人気

予想買い目

 
ボックス予想 10 ・ 6 ・ 15 ・ 7 ・ 14 ・ 4 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 10-15  14-15  4-15  1-15  7-15  9-15  10-14  4-10  
7-10  10-11
馬単 10⇔15  14⇔15  4⇔15  1⇔15  7⇔15  9⇔15  10⇔14  4⇔10  
7⇔10  10⇔11
3連複 軸15・10相手14・ 4・ 1・ 6・ 7・ 5・16
軸15・14相手 4・ 1・ 6・ 5・ 9
軸10・14相手 7・ 5・ 8
3連単 軸15・10相手14・ 4・ 1・ 6・ 7・ 5・16のマルチ
軸15・14相手 4・ 1・ 6・ 5・ 9のマルチ
軸10・14相手 7・ 5・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【82】54【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
ケンタッキーロード
池添謙一
鶴留明雄
 
タヤスツヨシ
タヤスメモリー
11/10/01
阪神ダ1400
65
44
11/10/16
京都ダ1400
69
47
11/10/30
京都ダ1400
62
28
11/11/12
新潟ダ1200
83
59
11/11/20
新潟ダ1200
67
48
5
7
71118
12
54.0K
3牝
レディオブパーシャ
幸英明 
西浦勝一
 
Shamardal
ビールジャント
11/05/01
京都ダ1400
56
35
11/05/15
京都ダ1200
68
51
11/10/22
京都ダ1200
77
54
11/11/12
新潟ダ1200
61
40
11/11/26
京都ダ1200
75
44
3
3
8123
23
56.0K
3牡
キングダムキング 
石橋脩 
宗像義忠
 
ステイゴールド
ショウナンカグラ
11/02/26
中山芝1600
72
49
11/05/15
東京ダ1300
77
48
11/07/17
新潟ダ1200
76
48
11/08/07
新潟ダ1200
64
47
11/11/05
東京ダ1400
71
42
3
3
6299
24
57.0K
5牡
スーパーマークン 
ウィリア
森秀行 
(地) 
クロフネ
エリモダリア
09/10/22
地方ダ1200
3人
1着
09/11/28
東京ダ1300
86
58
09/12/26
阪神芝1600
77
54
10/01/23
障 害
3人
1着
10/02/13
障 害
3人
8着
10
8
741313
35
54.0K
3牝
キクノレジーナ  
岩田康誠
佐藤正雄
 
キングヘイロー
キクノジェニー
11/09/03
小倉ダ1700
61
49
11/09/25
阪神ダ1400
73
52
11/10/08
京都ダ1400
66
33
11/10/30
新潟ダ1200
77
51
11/11/19
新潟ダ1200
78
48
4
3
8315
36
56.0K
3牡
ケイオークラウン 
秋山真一
高木登 
 
ボストンハーバー
レギンレイヴ
11/07/02
中山ダ1200
59
44
11/08/07
新潟芝1000
70
54
11/08/20
新潟芝1000
69
57
11/09/10
中山ダ1200
74
52
11/10/01
中山ダ1200
74
50
3
5
96816
47
53.0K
3牝
サルココッカ   
高倉稜 
河内洋 
 
スウェプトオーヴァ
マチカネヤマザクラ
11/05/08
京都ダ1400
72
42
11/10/02
阪神ダ1200
61
41
11/10/15
京都ダ1200
74
58
11/11/05
新潟ダ1200
78
43
11/11/20
京都ダ1200
68
47
3
5
8974
48
56.0K
3牡
タオ       
デムーロ
領家政蔵
 (B)
ゴールドアリュール
チャンネルワン
 
 
 
11/02/05
京都ダ1800
45
24
11/03/19
小倉ダ1700
50
27
11/06/04
新潟ダ1200
78
43
11/06/19
阪神ダ1200
56
36
3
2
5856
59
57.0K
5牡
マックスハナレイ 
メンディ
庄野靖志
(地) 
マヤノトップガン
マックスロゼ
10/04/13
地方ダ1400
1人
1着
10/04/20
地方ダ1400
1人
1着
11/03/05
阪神ダ1200
80
45
11/04/03
小倉ダ1000
69
37
11/04/17
小倉ダ1000
68
39
4
2
651211
510
57.0K
4牡
ランドタカラ   
浜中俊 
安達昭夫
 
マイネルラヴ
ランドローリエ
11/03/05
阪神ダ1200
80
50
11/03/19
阪神ダ1200
80
53
11/06/19
阪神ダ1200
80
63
11/07/24
京都芝1400
75
51
11/11/20
新潟ダ1200
78
58
7
15
103
1010
611
56.0K
3牡
ダイヤヘルメス  
国分恭介
菊沢隆徳
 (B)
トーホウエンペラー
タカラグリーン
11/02/06
東京ダ1400
59
33
11/03/21
阪神ダ1200
61
46
11/10/09
東京ダ1400
50
32
11/10/22
東京ダ1400
65
50
11/11/08
地方ダ1400
3人
5着
1
3
551515
612
56.0K
3牡
ワンダーフォルテ 
武豊  
藤岡範士
 
アフリート
オオシマルチア
 
 
 
10/11/14
京都ダ1200
62
47
10/12/19
阪神ダ1200
78
52
11/06/12
新潟ダ1200
70
45
11/07/10
取 消
取消
3
3
6842
713
55.0K
4牝
シルキーカレント 
太宰啓介
池上昌弘
(地) 
アルカセット
シルキーラグーン
10/10/30
地方ダ1400
2人
1着
10/11/13
地方ダ1400
1人
1着
11/05/29
新潟芝1200
63
43
11/08/06
新潟ダ1200
57
42
11/10/04
地方ダ1400
10人
5着
1
2
511614
714
57.0K
4牡
シェーカー    
後藤浩輝
北出成人
 
アドマイヤマックス
マイネフランシー
10/01/10
中山ダ1200
74
47
10/12/11
小倉ダ1000
73
42
10/12/25
中山ダ1200
88
61
11/08/27
新潟ダ1200
71
48
11/09/18
中山ダ1200
72
50
9
10
7831
815
57.0K
4牡
シゲルケンシン  
北村友一
沖芳夫 
 
メイショウドトウ
シゲルアマゾネス
11/04/10
阪神ダ1400
77
50
11/09/11
阪神ダ1400
84
52
11/10/01
阪神ダ1400
86
55
11/10/23
京都ダ1400
73
54
11/11/12
京都ダ1400
80
55
12
11
8167
816
56.0K
3牡
ナイスジャパン  
武英智 
境直行 
(地) 
フジキセキ
ソシアルクイーン
11/08/24
地方ダ1200
1人
3着
11/09/08
地方ダ1200
2人
2着
11/09/22
地方ダ1200
2人
2着
11/10/06
地方ダ1200
1人
1着
11/10/19
地方ダ1200
2人
1着
2
2
531412

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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