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的中報告  12/04()中山7R 

中山
阪神
小倉
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2010年12月04日() 5回中山1日 7R 13:10発走
中山7R
13:10
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 2-78,90025人気
馬単 2→719,58054人気
3連複 2-7-168,56028人気
3連単 2→7→1685,630251人気
単勝22,8408人気
複勝25007人気
72204人気
161602人気
枠連1-42,89011人気
ワイド2-71,90023人気
2-161,40018人気
7-165404人気

予想買い目

 
ボックス予想 5 ・ 2 ・ 16 ・ 15 ・ 1 ・ 4 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 5-16  5-6  1-5  4-5  2-5  5-9  6-16  1-16  
2-16  10-16
馬単 5⇔16  5⇔6  1⇔5  4⇔5  2⇔5  5⇔9  6⇔16  1⇔16  
2⇔16  10⇔16
3連複 軸 5・16相手 6・ 1・ 4・ 8・ 27・14
軸 5・ 6相手 1・ 4・ 8・ 7・ 9
16・ 6相手 27・13
3連単 軸 5・16相手 6・ 1・ 4・ 8・ 27・14のマルチ
軸 5・ 6相手 1・ 4・ 8・ 7・ 9のマルチ
16・ 6相手 27・13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

95【92】58【68】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
タマモワルツ   
後藤浩輝
水野貴広
 
ボストンハーバー
ニューリズム
10/07/31
新潟ダ1200
75
50
10/09/12
中山ダ1200
87
58
10/09/26
中山ダ1200
76
65
10/10/23
東京ダ1400
67
44
10/11/06
東京ダ1400
73
53
3
11
8067
12
56.0K
3牡
ワンモアジョー  
勝浦正樹
小西一男
 
ツルマルボーイ
ラヴリージョウ
10/01/16
中山ダ1200
67
37
10/01/31
東京ダ1300
60
34
10/04/17
中山ダ1200
67
56
10/05/08
東京芝1400
77
52
10/06/05
京都芝1200
83
58
4
6
9081
23
57.0K
5牡
アグネスレイザー 
内田博幸
森秀行 
(外)(地) 
Danzig
Paga
09/03/01
地方ダ0800
2人
1着
09/04/14
地方ダ1400
2人
1着
09/05/16
新潟ダ1200
66
32
09/06/21
阪神芝1400
62
37
09/07/22
地方ダ1200
8人
1着
1
2
511011
24
57.0K
5牡
スマートリーズン 
武士沢友
加藤和宏
 
タヤスツヨシ
フライトリーズン
10/03/22
地方ダ1400
3人
1着
10/05/16
京都ダ1200
63
41
10/06/27
阪神ダ1400
79
45
10/08/15
新潟ダ1200
88
56
10/09/12
中山ダ1200
87
54
7
4
82146
35
53.0K
5牝
トーセンベルファム
伊藤工真
鈴木康弘
 
フレンチデピュティ
フライトオブエンジ
10/05/08
東京ダ1600
73
38
10/07/31
新潟ダ1200
94
61
10/08/15
新潟ダ1200
85
63
10/09/12
取 消
取消
10/10/10
東京ダ1400
80
60
11
15
8334
36
55.0K
4牝
バイラオーラ   
吉田隼人
後藤由之
 
トワイニング
バイラリーナ
10/02/14
中京芝1200
72
50
10/05/22
新潟ダ1200
92
54
10/08/29
新潟ダ1200
78
47
10/09/26
中山ダ1200
85
63
10/11/06
福島ダ1150
80
52
7
9
74214
47
56.0K
3牡
ミッキーデジタル 
デムーロ
森秀行 
 
アグネスデジタル
キャトルセゾン
10/04/03
阪神芝1400
68
37
10/05/04
地方ダ1800
5人
12着
10/08/08
函館ダ1000
64
48
10/09/12
中山ダ1200
91
53
10/10/10
京都ダ1200
77
48
6
3
6542
48
57.0K
6牡
アプローズヒーロー
クラスト
石栗龍彦
 
アメリカンボス
オグリビート
10/05/15
東京ダ1300
86
56
10/06/06
東京ダ1300
82
56
10/06/27
函館芝1200
73
64
10/10/17
東京ダ1300
79
55
10/11/20
東京ダ1400
71
51
3
8
761310
59
56.0K
3牡
タンジブルアセット
江田照男
根本康広
 
ストラヴィンスキー
ノースミッチー
10/04/11
福島芝1200
64
43
10/04/25
福島ダ1150
44
30
10/07/11
福島ダ1150
68
45
10/09/25
札幌ダ1000
80
53
10/11/06
福島ダ1150
79
43
4
3
8175
510
55.0K
4牝
プリモローズ   
石橋脩 
伊藤圭三
 
アサティス
ローズカーニバル
09/12/27
阪神ダ1400
48
13
10/01/05
中山ダ1200
71
45
10/09/11
札幌ダ1700
54
23
10/10/10
京都ダ1200
29
16
10/11/13
東京ダ1300
72
54
1
3
56159
611
57.0K
5牡
レッツゴーヒチョリ
柴田善臣
高橋祥泰
 
マイネルラヴ
テンタシオン
10/06/13
東京ダ1400
87
61
10/08/08
新潟ダ1800
71
51
10/10/23
東京ダ1600
79
47
10/11/07
東京ダ1400
57
40
10/11/20
東京ダ1400
68
46
2
4
771212
612
54.0K
3牝
ミニーバローズ  
北村宏司
武田博 
 
ゼンノロブロイ
リフレ
10/06/06
京都ダ1200
66
46
10/09/11
阪神ダ1200
83
52
10/09/26
阪神ダ1400
73
52
10/10/24
京都ダ1200
81
48
10/11/06
京都ダ1200
74
47
3
3
68 
713
56.0K
3牡
ボードメンバー  
松岡正海
村山明 
 
マイネルセレクト
ダークアイボリー
10/02/20
京都ダ1400
54
34
10/03/06
阪神ダ1800
47
19
10/04/10
福島ダ1000
63
44
10/04/24
京都ダ1200
74
44
10/10/31
京都ダ1200
77
45
3
2
64513
714
55.0K
5牝
ツウカイヤスナム 
村田一誠
天間昭一
 (B)
カリスタグローリ
エスケーロイヤル
10/01/16
中山ダ1200
90
45
10/02/28
中山ダ1200
74
47
10/03/21
阪神ダ1400
55
18
10/05/15
東京ダ1300
54
28
10/09/26
中山ダ1200
62
39
3
2
511115
815
57.0K
5牡
ジートップキセキ 
三浦皇成
本間忍 
(地) 
フジキセキ
ソニックバード
10/05/30
東京ダ1300
73
50
10/09/18
札幌ダ1000
69
44
10/10/02
札幌ダ1700
76
45
10/10/24
東京ダ1400
62
42
10/11/06
福島ダ1700
82
47
3
3
8997
816
57.0K
4牡
チャンピオンラブ 
蛯名正義
柄崎孝 
 
マイネルラヴ
アイシータカオー
10/04/17
中山ダ1200
90
67
10/05/09
新潟ダ1200
85
49
10/06/13
京都ダ1200
96
54
10/10/23
福島ダ1150
88
54
10/11/06
福島ダ1150
81
43
12
9
7813

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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