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的中報告  10/21()京都6R 

福島
東京
京都
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2006年10月21日() 5回京都5日 6R 13:00発走
京都6R
13:00
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連
的中!
5-103,79015人気
馬単
的中!
10→55,75020人気
3連複 5-10-148,30022人気
単勝102701人気
複勝101501人気
54708人気
141702人気
枠連3-52,63011人気
ワイド5-101,18011人気
10-144503人気
5-142,74030人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
10 ・ 15 ・ 2 ・ 6 ・ 3 ・ 13 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
10-13  10-11  10-15  5-10  2-10  10-14  10-16  13-15  
13-14  2-11
馬単
的中!
10→13  10→11  10→15  510  2→10  10→14  10→16  13→15  
13→14  2→11    13→10  11→10  15→10  10→5  10→2  
14→10  16→10  15→13  14→13  11→2
3連複 軸 2・10相手13・16・15・ 514・ 3
軸 2・13相手16・15・ 5・ 3・12
10・13相手16・15・ 5・11
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【84】49【44】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
タツシャンハイ  
福永祐一
福永甲 
 
シャンハイ
アークロイヤル
06/01/23
中山ダ1200
76
43
06/02/11
京都ダ1200
47
18
06/04/29
東京ダ1400
71
39
06/05/20
東京芝1600
46
22
06/06/20
地方ダ1800
8人
4着
3
3
50105
12
55.0K
4牝
キャントンガール 
藤岡佑介
岡田稲男
(外) 
Storm Boot
On a Lark
06/06/10
東京ダ1300
73
46
06/07/08
京都ダ1200
41
34
06/07/23
小倉ダ1000
51
39
06/08/20
小倉ダ1000
60
36
06/09/23
中京ダ1000
79
57
5
9
9159
23
57.0K
4牡
ダカールシチー  
池添謙一
池添兼雄
 (B)
アラジ
リリーユウシュン
05/10/15
京都ダ1400
60
37
06/04/29
新潟ダ1800
64
38
06/05/20
中京ダ1700
78
53
06/09/17
中京ダ1700
67
39
06/10/01
中京ダ1700
65
48
3
6
92315
24
57.0K
4牡
セイザンコジーン 
渡辺薫彦
沖芳夫 
(外)(地) 
Cozzene
Bouche Bee
06/02/08
地方ダ1400
1人
1着
06/02/28
地方ダ1400
2人
8着
06/03/15
地方ダ1400
1人
3着
06/03/29
地方ダ1700
2人
2着
06/04/26
地方ダ1400
2人
2着
2
2
571513
35
57.0K
4牡
ビッグアラミス  
秋山真一
中尾秀正
(父) 
ビッグサンデー
ドラゴンルーブル
06/03/04
阪神ダ1400
67
30
06/03/19
中京ダ1700
84
55
06/05/20
取 消
取消
06/08/26
札幌ダ1700
68
39
06/09/24
中京ダ1700
77
46
6
6
6872
36
57.0K
4牡
サクセスキーワード
熊沢重文
山内研二
(外) 
Machiavellian
Artistic Blue
05/12/25
中京ダ1000
77
47
06/01/21
京都ダ1200
51
20
06/06/25
函館ダ1000
73
47
06/07/09
函館ダ1000
72
43
06/07/16
函館ダ1700
27
-9
3
3
97137
47
55.0K
4牝
スズカノフジアロー
南井大志
南井克巳
 
アサティス
サンヨウアロー
06/02/12
小倉ダ1700
74
43
06/03/12
中京ダ1700
57
37
06/03/25
阪神ダ1400
54
35
06/09/16
札幌ダ1700
63
37
06/09/30
札幌ダ1700
63
47
1
3
69168
48
54.0K
7牡
サンエムサリダ  
田村太雅
佐藤正雄
 (B)
ブラックタイアフェ
サンエムビーナス
05/07/31
新潟ダ1200
64
38
05/08/20
小倉ダ1700
67
41
05/09/19
阪神ダ1800
67
27
05/10/18
地方ダ1500
5人
3着
06/09/26
地方ダ1400
6人
3着
2
2
651412
59
55.0K
3牡
コクシムソウ   
金折知則
松元茂樹
(市) 
キンググローリアス
クルジェアムール
06/01/05
京都ダ1400
63
29
06/01/29
京都ダ1400
70
36
06/05/27
中京ダ1700
70
43
06/06/11
中京ダ1700
75
47
06/09/24
中京ダ1700
58
30
3
3
6166
510
57.0K
5牡
ダノンビクトリー 
和田竜二
田島良保
(外) 
Victory Gallop
Summer Fantasy
05/12/03
中京ダ1700
66
34
06/07/15
小倉ダ1700
94
62
06/08/05
小倉芝1800
69
41
06/09/03
小倉ダ1700
80
47
06/10/08
東京ダ1400
75
42
10
8
9411
611
57.0K
6牡
エイシンバンワート
上村洋行
坂口正則
(外) 
Cozzene
Green Heights
 
 
 
03/01/26
小倉芝1200
75
33
03/02/16
京都芝1200
83
46
03/08/09
小倉芝1200
83
41
06/10/08
京都ダ1200
78
30
10
3
66410
612
55.0K
3牡
セレスブルック  
小牧太 
中竹和也
(外) 
Montbrook
Discover America
06/03/18
阪神ダ1200
54
34
06/04/08
福島ダ1150
67
36
06/04/23
福島ダ1150
66
39
06/05/28
中京ダ1000
59
36
06/09/23
中京ダ1000
74
43
3
3
671216
713
57.0K
4牡
タガノコマンダー 
飯田祐史
飯田明弘
 
コマンダーインチー
ガルチェス
06/03/05
阪神ダ1400
95
53
06/07/22
小倉ダ1700
66
37
06/08/05
小倉ダ1700
70
50
06/08/20
小倉ダ1700
67
36
06/09/18
中京ダ1700
62
39
10
8
651111
714
57.0K
4牡
スティリスタ   
岩田康誠
池江泰寿
(外) 
Saint Ballado
U Can Do It
 
 
 
 
 
 
 
 
 
05/08/21
新潟ダ1200
56
37
05/09/18
阪神ダ1200
76
49
4
6
5623
815
57.0K
5牡
アドミラルトラップ
難波剛健
高橋成忠
(父)(地) 
マーベラスサンデー
ダービーキングダム
05/07/10
地方ダ1400
4人
3着
06/07/30
函館芝1800
60
39
06/08/20
札幌芝2000
79
55
06/09/03
札幌ダ1700
78
48
06/09/16
札幌ダ1700
68
45
6
6
94814
816
57.0K
4セン
ヘネシーワールド 
幸英明 
谷潔  
 
ヘネシー
イヴニングライド
06/07/01
京都ダ1800
73
50
06/07/22
小倉ダ1700
65
33
06/08/12
小倉ダ1700
73
49
06/09/09
中京ダ1700
74
52
06/10/01
中京ダ1700
67
48
3
7
6194

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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