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的中報告  10/21()東京6R 

福島
東京
京都
  • 2R
  • 8R
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2006年10月21日() 4回東京5日 6R 12:50発走
東京6R
12:50
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左2100m
 

払戻金

馬連
的中!
4-122,2409人気
馬単
的中!
12→44,88017人気
3連複
的中!
4-9-121,6804人気
単勝127704人気
複勝122004人気
41903人気
91402人気
枠連2-61,6706人気
ワイド4-126108人気
9-123002人気
4-93903人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
15 ・ 2 ・ 4 ・ 10 ・ 12 ・ 3 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-15  3-4  2-3  3-10  3-12  3-5  4-15  10-15  
2-4  2-10
馬単 3→15  3→4  2→3  3→10  3→12  3→5  4→15  10→15  
2→4  2→10    15→3  4→3  3→2  10→3  12→3  
5→3  15→4  15→10  4→2  10→2
3連複 軸 3相手15・ 2・ 412・10・13
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

81【85】50【49】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
エイユーウィークス
勝浦正樹
藤原辰雄
(父)(地) 
シンボリルドルフ
ジンパワー
05/11/09
地方ダ1700
2人
1着
05/11/30
地方ダ1400
4人
1着
06/07/30
新潟芝2000
58
23
06/08/19
新潟芝2200
58
14
06/09/10
中山ダ1800
71
36
2
2
651616
12
57.0K
4牡
ヒカルジェイエ  
菅原勲 
奥平真治
(父) 
フジキセキ
カモンマイハウス
06/03/11
中山ダ1200
75
53
06/04/02
中山ダ1800
90
50
06/07/15
新潟ダ1800
73
44
06/08/19
新潟ダ1200
64
42
06/09/23
中山ダ1200
77
46
9
5
104
78
23
57.0K
5牡
エイティフロー  
蛯名正義
池江泰寿
(父) 
ダイナガリバー
ハドリセンプー
05/02/12
小倉ダ2400
97
73
05/03/27
中京芝2500
94
56
05/04/23
福島芝2600
88
30
05/06/05
中京芝2500
88
44
05/06/26
阪神芝2500
77
35
15
11
59514
24
57.0K
4牡
ユメノシルシ   
吉田豊 
大久保洋
(父) 
フジキセキ
ユメシバイ
06/04/15
中山ダ1800
64
21
06/05/13
東京ダ2100
84
36
06/06/18
京都ダ1800
77
43
06/07/01
福島ダ1700
74
57
06/07/15
新潟ダ1800
76
45
7
11
9332
35
55.0K
3牡
サクセスガーウィン
北村宏司
久保田貴
 
Galileo
アビ
 
 
 
 
 
 
06/04/01
中山ダ1800
60
45
06/04/15
中山ダ1800
66
48
06/05/28
東京ダ1600
64
39
1
5
6799
36
55.0K
3牡
アルタントプチ  
松岡正海
菊川正達
 
パークリージエント
オサイチジョウ
06/06/17
函館ダ1700
62
26
06/07/01
函館ダ1700
65
28
06/07/16
函館ダ1700
57
29
06/08/13
札幌ダ1700
57
36
06/09/20
地方ダ1600
1人
1着
1
2
52115
47
54.0K
4牡
グレードエース  
千葉直人
菅原泰夫
(父) 
ビッグサンデー
フジノワイドスルー
06/05/06
東京ダ2100
72
35
06/06/15
地方ダ1700
10人
8着
06/07/25
地方ダ1700
11人
5着
06/08/26
新潟ダ1800
68
43
06/09/30
中山ダ1800
67
31
2
3
64147
48
55.0K
4牡
アイアムザスター 
大野拓弥
杉浦宏昭
(外) 
Deputy Minister
Caiseal Ros
04/12/18
中山ダ1800
56
26
05/01/05
中山ダ1800
52
18
05/04/03
中山ダ1800
68
41
05/04/30
東京ダ1600
65
39
05/05/28
中京ダ1700
63
38
1
3
771311
59
55.0K
3牡
ボビン      
武豊  
手塚貴久
(父) 
テイエムオペラオー
ブラダマンテ
06/07/01
函館ダ1700
67
31
06/07/15
函館ダ1700
61
38
06/08/13
札幌ダ1700
66
47
06/09/02
札幌芝2000
68
51
06/10/07
東京ダ2100
75
47
3
8
7413
510
57.0K
4牡
トーセンベルボーイ
藤田伸二
栗田博憲
(父)(市) 
フサイチソニック
ベルガール
06/03/19
中山ダ1800
70
39
06/07/08
福島ダ1700
69
41
06/08/20
新潟ダ1800
76
51
06/09/09
中山ダ1800
76
46
06/09/30
中山ダ1800
79
48
6
8
8824
611
57.0K
4牡
キングバッハ   
後藤浩輝
伊藤圭三
 (B)
ラムタラ
アイシャドー
06/05/06
新潟ダ1800
78
43
06/05/20
新潟芝2000
79
43
06/08/13
新潟芝1800
70
41
06/09/10
中山ダ1800
74
39
06/09/23
札幌ダ1700
57
38
2
3
671210
612
57.0K
4牡
イシノファイター 
安藤勝己
戸田博文
 
ジョリーズヘイロー
ボヘミアグラス
05/12/11
中山ダ1800
60
21
06/07/08
福島ダ1700
68
32
06/08/12
新潟ダ1800
81
45
06/09/16
中山ダ1800
73
44
06/10/07
東京ダ2100
79
44
7
4
7941
713
57.0K
5セン
オンヴァプリエ  
穂苅寿彦
中野隆良
 
サンデーサイレンス
オンヴァダンセ
05/06/12
東京芝1600
62
33
05/07/30
新潟芝1400
68
42
06/01/29
東京ダ1600
66
24
06/03/04
中京ダ1700
64
26
06/04/15
福島ダ1700
71
43
2
3
681515
714
55.0K
3牡
ドノバンシチー  
小野次郎
池上昌弘
(外) 
Dance Brightly
Light the Way
05/12/17
中山ダ1800
49
16
06/01/09
中山ダ1800
46
20
06/03/18
中京ダ1700
42
21
06/09/10
中山ダ1800
66
36
06/09/23
中山ダ1800
63
28
1
2
52106
815
57.0K
6牡
リトルプリンス  
イネス 
佐々木亜
(父)(地) 
トウカイテイオー
ブリランテ
05/12/04
中山ダ1800
75
46
05/12/17
中山ダ1800
76
39
06/03/04
中山ダ1800
82
61
06/03/25
中山ダ1800
76
46
06/09/23
中山ダ1800
80
47
9
15
163
612
816
55.0K
3牡
アルスボヘミアン 
佐藤哲三
河野通文
(父) 
バブルガムフェロー
ネイティブクレイム
06/03/18
中山ダ1800
63
35
06/06/11
東京ダ1600
65
38
06/07/15
新潟ダ1800
62
44
06/08/20
新潟ダ1800
62
41
06/09/16
中山ダ1800
63
38
1
3
63813

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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