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的中報告  09/07()中京2R 

中山
中京
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2024年09月07日() 3回中京1日 2R 10:25発走
中京2R
10:25
サラ系2歳 未勝利  馬齢 ダート・左1800m
 

払戻金

馬連
的中!
3-81801人気
馬単
的中!
8→32501人気
3連複
的中!
3-5-85302人気
3連単
的中!
8→3→51,0903人気
単勝81101人気
複勝81001人気
31002人気
51705人気
ワイド3-81201人気
5-82303人気
3-54407人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
8 ・ 3 ・ 4
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
4-8  3-8  2-8  5-8  3-4  2-4
馬単
的中!
4⇔8  38  2⇔8  5⇔8  3⇔4  2⇔4
3連複
的中!
8・ 4相手 3・ 2・ 5
83相手 2・ 5
軸 4・ 3相手 2・ 5
3連単
的中!
8・ 4相手 3・ 2・ 5のマルチ
83相手 2・ 5のマルチ
軸 4・ 3相手 2・ 5 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

65【71】40【41】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
51.0K
2牡
ワンダーエバー  
河原田菜
河内洋 
 
アニマルキングダム
ワンダープリマ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24/08/24
中京芝1600
22
26
2
2
5575
22
54.0K
2牡
アルマリアルト  
小沢大仁
庄野靖志
 
ヘンリーバローズ
ピンクアゲート
 
 
 
24/06/22
京都芝1400
29
47
24/07/06
小倉芝1800
50
27
24/07/21
小倉芝1800
46
27
24/08/18
中京芝2000
34
21
3
5
66 
33
55.0K
2牡
サンダーロード  
川田将雅
杉山晴紀
 
Authentic
グァカモーレ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24/06/15
東京ダ1400
41
39
24/07/06
福島芝1800
48
40
4
6
7322
44
55.0K
2牝
ヴォルクメア   
西村淳也
新谷功一
 
ラニ
ガラッシアファータ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24/08/17
中京ダ1800
53
28
12
4
6336
55
55.0K
2牡
アルムチャーチル 
秋山稔樹
北出成人
 
フォーウィールドラ
チャーリーズ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24/08/24
中京芝1600
43
39
3
4
6843
66
55.0K
2牡
マーウォルス   
幸英明 
茶木太樹
 
アドマイヤマーズ
ウェイクミーアップ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24/06/08
京都芝1600
43
29
3
2
6054
77
52.0K
2牝
カルドゥッチョ  
高杉吏麒
石坂公一
 
ヘンリーバローズ
プレミアステイタス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24/07/07
小倉芝1800
19
13
2
2
5567
88
55.0K
2牡
メイショウハチロー
団野大成
福永祐一
 
シニスターミニスタ
メイショウミハル
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24/08/17
中京ダ1800
64
43
19
12
7711

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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