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2022年10月02日(日) 5回中京9日 1R 09:50発走 | 中京1R 09:50 |
サラ系2歳 未勝利 馬齢 ダート・左1800m | |
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予想買い目 |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 64【76】 | 41【48】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 54.0K 2牡 モノクロームスター 小沢大仁 今野貞一 | メモリーロワジール | 22/06/19 東京ダ1400 -35 -9 | 22/09/17 中京芝1600 56 50 | 3 9 | 82 | 9 | 7 | |||
2 | 2 | 54.0K 2牝 カウピリ 藤岡佑介 松永幹夫 | (外) FrostedHeavenly Romance | 22/06/26 阪神芝1800 30 39 | 2 3 | 64 | 5 | 4 | ||||
3 | 3 | 55.0K 2牡 サブエガ 岩田望来 池江泰寿 | (外) Kitten's JoyPursuing The Dream | 22/08/28 新潟芝1600 64 40 | 11 5 | 72 | 3 | 3 | ||||
4 | 4 | 55.0K 2牡 オーロイプラータ 幸英明 宮本博 | (B) リアルインパクトカリスペル | 22/07/24 小倉芝1800 21 17 | 2 2 | 54 | 6 | 6 | ||||
5 | 5 | 52.0K 2牡 モズバンディット 角田大河 中尾秀正 | アマルティア | 22/09/19 中京芝1600 55 39 | 5 3 | 74 | 4 | 5 | ||||
6 | 6 | 55.0K 2牡 エイトワン 吉田隼人 森秀行 | (外) City of LightBanree | 22/09/17 中山ダ1800 25 11 | 3 3 | 54 | 8 | 11 | ||||
6 | 7 | 50.0K 2牝 ヤエベニシダレ 永島まな 梅田智之 | ロイヤルタバスコ | 22/09/19 中京芝1600 29 24 | 2 2 | 54 | 11 | 8 | ||||
7 | 8 | 54.0K 2牡 メイショウコムスビ 泉谷楓真 本田優 | メイショウルンバ | 22/09/19 中京ダ1800 39 19 | 7 5 | 59 | 7 | 9 | ||||
7 | 9 | 55.0K 2牡 ソルトハート 富田暁 木原一良 | ガーリッシュハート | 22/07/17 小倉芝2000 33 23 | 2 2 | 54 | 10 | 10 | ||||
8 | 10 | 55.0K 2牡 イサイアス 和田竜二 吉村圭司 | (外) California ChromeAbove Heaven | 22/09/11 中京ダ1800 58 40 | 10 9 | 73 | 2 | 2 | ||||
8 | 11 | 55.0K 2牡 デルマソトガケ 松若風馬 音無秀孝 | アムールポエジー | 22/06/26 阪神芝1800 37 46 | 22/08/14 小倉芝1800 60 49 | 22/09/03 小倉ダ1700 57 40 | 10 15 | 79 | 1 | 1 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |