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的中報告  10/02()中山6R 

中山
中京
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2022年10月02日() 4回中山9日 6R 12:55発走
中山6R
12:55
サラ系3歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 3-81,8005人気
馬単 8→32,9805人気
3連複 3-8-93,6704人気
3連単 8→3→918,02023人気
単勝84302人気
複勝81803人気
31601人気
92105人気
枠連2-41,6508人気
ワイド3-87706人気
8-95302人気
3-99009人気

予想買い目

 
ボックス予想 11 ・ 3 ・ 14 ・ 12 ・ 5 ・ 4 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 11-14  11-16  3-11  11-12  4-11  6-11  14-16  3-14  
4-14  10-14
馬単 11⇔14  11⇔16  3⇔11  11⇔12  4⇔11  6⇔11  14⇔16  3⇔14  
4⇔14  10⇔14
3連複 軸11・14相手16・ 3・12・ 5・ 4・ 1・ 7
軸11・16相手 3・12・ 5・ 1・ 6
軸14・16相手 4・ 1・13
3連単 軸11・14相手16・ 3・12・ 5・ 4・ 1・ 7のマルチ
軸11・16相手 3・12・ 5・ 1・ 6のマルチ
軸14・16相手 4・ 1・13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【75】55【58】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4牡
ゴスホーククレスト
原優介 
西田雄一
(地) 
ゴスホークケン
マルターズヒート
21/11/20
福島ダ1700
65
43
21/12/19
中京ダ1200
60
37
21/12/25
中山芝1200
72
44
22/01/23
小倉芝1200
77
33
22/02/13
小倉芝1200
74
42
6
2
741111
12
53.0K
4牝
サンマルセレッソ 
藤田菜七
中野栄治
 
ヘニーハウンド
トウカイセレッソ
21/11/21
福島ダ1150
57
48
21/12/12
中京ダ1200
71
52
22/03/12
中山ダ1200
62
51
22/04/26
地方ダ1400
7人
4着
22/05/22
新潟ダ1200
60
41
2
3
74159
23
57.0K
6牡
デュアルキャリアー
田辺裕信
加藤士津
(外)(地) (B)
War Front
A Star Is Born
21/10/30
東京ダ1400
71
45
21/12/25
中山ダ1200
86
59
22/04/17
中山ダ1200
63
48
22/07/09
福島ダ1150
58
45
22/09/11
中山ダ1200
89
53
12
5
8212
24
53.0K
3牝
コウユーママニニテ
木幡初也
竹内正洋
 
モンテロッソ
コウユーキズナ
22/02/12
小倉ダ1000
50
33
22/02/27
小倉ダ1000
51
35
22/04/17
中山ダ1200
71
58
22/08/13
新潟ダ1200
57
52
22/09/10
中山ダ1200
64
53
2
7
8097
35
57.0K
4牡
ブラックロータス 
伊藤工真
金成貴史
(外) 
American Pharoah
Arravale
 
 
 
 
 
 
20/12/20
中山ダ1800
57
33
21/01/17
中山芝2000
70
49
21/04/04
中山ダ1800
78
52
5
4
811315
36
53.0K
3牝
イルザ      
大野拓弥
小手川準
 
ビッグアーサー
エメライン
22/02/27
中山ダ1200
59
55
22/03/21
中山ダ1200
70
58
22/04/16
中山芝1200
32
32
22/08/13
新潟ダ1200
57
54
22/09/17
中山ダ1200
69
55
2
5
7278
47
55.0K
4牝
メイム      
原田和真
小桧山悟
(地) 
ミッキーアイル
ケージーメグミ
22/04/19
地方ダ1200
7人
5着
22/05/10
地方ダ1200
8人
8着
22/05/24
地方ダ1200
8人
9着
22/06/25
函館ダ1000
45
45
22/08/20
札幌ダ1000
62
54
1
3
611612
48
53.0K
3牡
クールライズ   
永野猛蔵
伊藤圭三
 
ダノンレジェンド
トゥービーハッピー
22/01/22
中山ダ1200
69
50
22/03/20
中山ダ1200
84
57
22/04/16
阪神ダ1200
65
35
22/06/05
東京ダ1400
52
38
22/06/26
函館ダ1700
48
26
3
2
5621
59
52.0K
3牡
ワールドコネクター
佐々木大
蛯名正義
(外) (B)
Connect
Wild Hoots
21/10/31
東京芝1600
63
50
21/11/27
東京ダ1600
78
52
21/12/19
中京ダ1400
71
48
22/01/29
東京ダ1600
75
47
22/02/26
中山芝2200
64
28
3
3
6733
510
57.0K
4牡
ベストインクラス 
宮崎北斗
伊藤伸一
(地) 
リヤンドファミユ
アマノブラウニイー
22/05/04
地方ダ1700
1人
4着
22/06/01
地方ダ1400
2人
3着
22/06/24
地方ダ1400
2人
2着
22/07/22
地方ダ1400
1人
3着
22/08/11
地方ダ1400
3人
1着
1
1
52810
611
57.0K
4牡
カツノサンキュウ 
黛弘人 
萱野浩二
 
ヘニーヒューズ
モーガンズマンボ
22/07/16
函館ダ1000
72
49
22/08/06
札幌ダ1000
66
53
22/08/14
札幌ダ1700
40
10
22/08/28
札幌ダ1000
57
43
22/09/18
中山ダ1200
86
68
9
15
92106
612
55.0K
3牡
ベルウッドウズメ 
菅原明良
本間忍 
 
ケイムホーム
コチョウサン
22/04/09
中山ダ1200
65
55
22/05/07
新潟ダ1200
80
47
22/07/05
地方ダ1400
1人
2着
22/08/13
新潟ダ1200
65
54
22/09/11
中山ダ1200
81
52
7
5
84414
713
57.0K
4牡
ウインラザンツ  
丹内祐次
畠山吉宏
 (B)
アジアエクスプレス
マイネカプリース
21/07/04
福島ダ1150
79
49
22/05/01
福島ダ1150
71
45
22/05/15
新潟ダ1200
70
43
22/07/09
福島ダ1150
52
39
22/07/16
福島ダ1150
62
46
2
3
731216
714
57.0K
4牡
フレーゲル    
津村明秀
鈴木慎太
 
トゥザワールド
ハルトリーゲル
21/08/17
地方ダ1500
2人
1着
22/05/21
新潟ダ1200
75
49
22/06/11
東京ダ1400
76
59
22/08/28
新潟ダ1200
75
56
22/09/10
中山ダ1200
71
58
5
13
8165
815
53.0K
3牝
イールテソーロ  
木幡巧也
加藤和宏
 
アメリカンペイトリ
ワイルドソース
21/09/26
中山芝1200
54
40
21/12/19
中山芝1800
49
30
22/01/12
地方ダ1400
3人
1着
22/02/23
地方ダ1400
1人
3着
22/04/10
競 中
14人
競中
1
1
491413
816
57.0K
4牡
ヴァンヌ     
戸崎圭太
武藤善則
(地) 
モーリス
ギュイエンヌ
22/05/04
地方ダ1000
1人
1着
22/05/17
地方ダ1200
1人
1着
22/06/08
地方ダ1600
1人
3着
22/08/20
新潟ダ1200
74
47
22/09/11
中山ダ1200
85
52
13
4
7254

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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