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的中報告  09/25()中山12R 

中山
中京
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2021年09月25日() 4回中山6日 12R 16:25発走
中山12R
16:25
サラ系3歳上 2勝クラス(1000万下)  定量 ダート・右1800m
 

払戻金

馬連 8-131,0801人気
馬単 8→132,1703人気
3連複 8-12-134,9509人気
3連単 8→13→1220,79027人気
単勝85203人気
複勝82103人気
131601人気
123508人気
枠連4-77202人気
ワイド8-134601人気
8-121,76021人気
12-138909人気

予想買い目

 
ボックス予想 11 ・ 12 ・ 14 ・ 3 ・ 4 ・ 7 ・ 10
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 11-13  11-12  3-11  11-14  11-15  7-11  12-13  13-14  
3-12  3-14
馬単 11⇔13  11⇔12  3⇔11  11⇔14  11⇔15  7⇔11  12⇔13  13⇔14  
3⇔12  3⇔14
3連複 13相手11・12・ 3・14・15・ 9
3連単 13相手11・12・ 3・14・15・ 9 のマルチ
コメント
スピード指数「80」前後でひしめく多頭数の混戦模様だが妙味ある伏兵が散見される。数値上位馬のボックスで人気薄の好走に期待する。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【80】62【59】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
52.0K
3牝
ペイルライダー  
横山武史
角田晃一
 
ルーラーシップ
ピサノグラフ
21/04/17
阪神ダ1400
54
43
21/06/12
札幌ダ1700
61
44
21/06/27
札幌ダ1700
64
35
21/08/21
札幌ダ1700
69
46
21/09/04
札幌ダ1700
68
50
2
3
6764
12
53.0K
6牝
ココリモアナ   
秋山稔樹
古賀慎明
(地) 
ロードカナロア
アドマイヤマダム
20/11/01
福島ダ1700
66
45
20/12/06
中山ダ1800
64
33
21/01/23
中山ダ1800
69
36
21/07/10
福島ダ1700
44
16
21/08/21
新潟ダ1800
31
6
2
2
631616
23
55.0K
4牝
シャーレ     
津村明秀
武市康男
 
ヘニーヒューズ
マリブウィン
21/02/13
東京ダ1600
64
55
21/03/21
中京ダ1800
69
49
21/04/25
東京ダ1600
74
56
21/05/16
東京ダ1600
69
49
21/08/14
新潟ダ1800
82
60
6
11
8199
24
55.0K
6牝
グログラン    
武士沢友
林徹  
 (B)
ゴールドアリュール
シンプリーディヴァ
20/10/24
東京ダ1600
76
56
20/11/15
東京ダ1600
67
52
21/02/28
中山ダ1800
77
47
21/03/28
中山ダ1800
78
57
21/07/10
福島ダ1700
64
44
3
3
901112
35
55.0K
5牝
アドアステラ   
柴田大知
萱野浩二
 (B)
アイルハヴアナザー
コスモキララ
21/03/27
中山ダ1800
72
54
21/06/27
東京ダ1600
69
56
21/07/10
福島ダ1700
72
48
21/08/07
新潟ダ1800
70
46
21/08/29
新潟ダ1800
68
51
3
3
71105
36
49.0K
3牝
ミコブラック   
小林凌大
浅見秀一
 
パイロ
ペニーブラック
21/03/13
中京ダ1400
60
39
21/03/27
中山ダ1800
64
39
21/05/02
阪神ダ1400
45
24
21/07/11
小倉ダ1000
56
46
21/09/11
中京ダ1200
64
59
1
7
621515
47
55.0K
4牝
シーシーサザン  
大野拓弥
武井亮 
 
タートルボウル
センシュアルドレス
20/11/23
東京ダ1600
76
53
20/12/06
中京ダ1800
68
51
21/01/10
中京ダ1800
71
50
21/03/20
中京ダ1800
72
47
21/07/24
函館ダ1700
78
57
4
4
8658
48
52.0K
3牝
スノームーン   
菅原明良
萩原清 
 
ドゥラメンテ
ドルドラムズ
 
 
 
20/10/25
東京芝1600
42
43
20/11/14
東京芝2000
36
10
21/02/28
中山ダ1800
64
38
21/07/03
福島ダ1700
67
48
1
3
6131
59
55.0K
4牝
アヴァニイ    
内田博幸
加藤征弘
 
トーセンジョーダン
ヒアーズトウショウ
21/03/21
中山芝2000
56
11
21/04/18
新潟ダ1800
58
38
21/05/16
新潟ダ1800
83
55
21/07/31
新潟ダ1800
65
45
21/09/05
新潟ダ1800
68
49
4
3
72147
510
55.0K
4牝
オータムレッド  
嶋田純次
手塚貴久
 
ワールドエース
ティッカーコード
21/03/07
中山芝1600
82
44
21/04/04
中山芝1600
63
50
21/04/24
東京芝1400
75
60
21/05/22
東京芝1400
72
55
21/09/18
中山芝1600
67
53
3
9
801210
611
55.0K
5牝
アドマイヤビーナス
三浦皇成
梅田智之
 (B)
オルフェーヴル
ウィーミスフランキ
21/02/07
中京ダ1800
80
52
21/04/24
新潟ダ1800
88
59
21/05/23
中京ダ1800
79
43
21/07/17
小倉ダ1700
82
55
21/09/12
中京ダ1800
77
52
14
8
8676
612
55.0K
6牝
ダンツチョイス  
丸山元気
本田優 
 
ヘニーヒューズ
アンティークカラー
21/02/27
阪神ダ1800
65
52
21/03/13
阪神ダ2000
67
47
21/04/24
阪神ダ1800
83
54
21/05/16
中京ダ1800
80
47
21/09/12
中京ダ1800
79
59
9
10
8783
713
55.0K
5牝
ピクシーメイデン 
戸崎圭太
野中賢二
 
エンパイアメーカー
ピクシープリンセス
21/01/23
中山ダ1800
75
43
21/02/27
阪神ダ1800
71
54
21/04/04
阪神ダ1800
86
49
21/05/16
中京ダ1800
88
53
21/06/12
中京ダ1800
74
50
15
4
6112
714
55.0K
4牝
ラブリーエンジェル
木幡巧也
堀井雅広
 
カジノドライヴ
ラブリースター
21/04/24
新潟ダ1800
73
43
21/06/06
東京ダ1600
77
58
21/06/12
中京ダ1800
67
44
21/08/15
新潟ダ1800
77
56
21/09/05
新潟ダ1800
81
60
6
10
83411
815
49.0K
3牝
プレフェリータ  
永野猛蔵
萩原清 
 
モーリス
レジネッタ
20/11/23
東京ダ1400
51
41
21/01/30
東京ダ1400
58
50
21/03/14
中山芝1600
77
30
21/05/15
東京ダ1400
67
46
21/07/10
福島ダ1700
77
60
4
9
78213
816
54.0K
5牝
アラゴネーゼ   
木幡育也
和田正一
 
ゴールドアリュール
アイランドファッシ
20/08/02
札幌ダ1700
79
56
20/09/26
中山ダ1800
62
38
21/01/23
中山ダ1800
74
43
21/04/24
東京芝1400
69
54
21/06/19
東京芝1400
72
52
3
3
771314

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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