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的中報告 10/17(日)阪神5R
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| 2021年10月17日(日) 4回阪神4日 5R 12:20発走 | 阪神5R 12:20 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 芝・右外1600m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【76】 | -【51】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 55.0K 2牡 ウィングローリー 福永祐一 四位洋文 | ノボリディアーナ | 0 0 | 0 | 4 | 7 | |||||
| 1 | 2 | 55.0K 2牡 サザンステート 岩田望来 松永幹夫 | ディープサウス | 0 0 | 0 | 10 | 2 | |||||
| 2 | 3 | 54.0K 2牝 ゴーハッピーゴー 大野拓弥 森田直行 | バルドウィナ | 0 0 | 0 | 11 | 12 | |||||
| 2 | 4 | 55.0K 2牡 スピリットワールド 武豊 石橋守 | アクアリスト | 0 0 | 0 | 3 | 5 | |||||
| 3 | 5 | 55.0K 2牡 クロステック 坂井瑠星 大久保龍 | サプレザ | 0 0 | 0 | 2 | 13 | |||||
| 3 | 6 | 55.0K 2牡 セルバーグ 和田竜二 鈴木孝志 | エナチャン | 0 0 | 0 | 8 | 1 | |||||
| 4 | 7 | 55.0K 2牡 リリーラッシャー 藤懸貴志 平田修 | バリアーモ | 0 0 | 0 | 15 | 14 | |||||
| 4 | 8 | 55.0K 2牡 レイビル 藤岡康太 武英智 | ブライダルドレス | 0 0 | 0 | 5 | 8 | |||||
| 5 | 9 | 55.0K 2牡 リアルグローリー 幸英明 大橋勇樹 | ラーナック | 0 0 | 0 | 9 | 9 | |||||
| 5 | 10 | 54.0K 2牝 ドゥラッツォ 高倉稜 杉山晴紀 | イシス | 0 0 | 0 | 14 | 10 | |||||
| 6 | 11 | 55.0K 2牡 ポーカー 松山弘平 上村洋行 | シルバーチャリス | 0 0 | 0 | 7 | 4 | |||||
| 6 | 12 | 55.0K 2牡 サトノドルチェ ルメール 池江泰寿 | ラッドルチェンド | 0 0 | 0 | 1 | 3 | |||||
| 7 | 13 | 54.0K 2牝 ショウナンナージャ 池添謙一 池添兼雄 | ショウナンタイリン | 0 0 | 0 | 6 | 11 | |||||
| 7 | 14 | 55.0K 2牡 ハイグッドエース 古川吉洋 大根田裕 | ハイフィールド | 0 0 | 0 | 12 | 6 | |||||
| 8 | 15 | 52.0K 2牡 メイショウイタマエ 角田大和 千田輝彦 | デルマオサキ | 0 0 | 0 | 16 | 16 | |||||
| 8 | 16 | 55.0K 2牡 ロカビリークイッフ 松若風馬 音無秀孝 | ジェシカ | 0 0 | 0 | 13 | 15 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
