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2021年10月17日(日) 4回東京4日 10R 14:50発走 | 東京10R 14:50 |
サラ系3歳上 3勝クラス(1600万下) 定量 ダート・左1400m | |
テレビ静岡賞 |
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予想買い目 |
| コメント スピード指数「90」前後でひしめくややレベルの低い多頭数の大激戦。指数上位の人気薄に狙いをつけたボックスで勝負するか、無難に見送るか。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 99【101】 | 69【71】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 6牡 フィールザファラオ 野中悠太 岩戸孝樹 | (B) ブラックタイドフィールザビュウ | 21/03/06 中山ダ1800 84 59 | 21/05/16 東京ダ1400 87 69 | 21/05/30 東京ダ1600 81 62 | 21/06/20 東京芝1400 79 57 | 21/09/26 中京ダ1400 81 70 | 1 10 | 63 | 6 | 2 |
1 | 2 | 57.0K 4牡 ファイアランス 石橋脩 高橋祥泰 | ギフトオブソング | 20/10/24 東京ダ1600 63 46 | 21/03/06 中山ダ1800 95 69 | 21/03/20 中山ダ1800 88 52 | 21/05/30 東京ダ1600 84 57 | 21/07/11 福島ダ1700 88 56 | 7 3 | 85 | 2 | 12 |
2 | 3 | 57.0K 7牡 ホッコーライデン 原優介 松永康利 | (B) アグネスデジタルホッコーエクレール | 20/11/14 東京ダ1400 94 67 | 21/03/13 中京ダ1400 87 59 | 21/05/02 阪神ダ1400 81 56 | 21/07/25 函館ダ1700 69 36 | 21/08/14 札幌ダ1700 90 63 | 7 5 | 83 | 12 | 11 |
2 | 4 | 57.0K 4牡 サンライズラポール 三浦皇成 平田修 | (B) Constitutionカラズマッチポイン | 21/03/14 阪神ダ1400 85 58 | 21/04/04 阪神ダ1400 85 60 | 21/05/01 阪神ダ1400 90 50 | 21/05/15 中京ダ1400 96 65 | 21/09/26 中京ダ1400 80 64 | 9 5 | 81 | 1 | 1 |
3 | 5 | 57.0K 5牡 オルクリスト 江田照男 杉浦宏昭 | メイショウホノボノ | 21/03/14 中京ダ1200 77 61 | 21/04/03 中山ダ1200 74 60 | 21/05/08 東京ダ1400 90 67 | 21/05/29 東京ダ1400 91 65 | 21/06/27 東京ダ1600 86 63 | 6 9 | 80 | 10 | 8 |
3 | 6 | 57.0K 6牡 エピックアン 田辺裕信 大和田成 | (B) クロフネラフェクレール | 21/01/30 東京ダ1400 92 74 | 21/03/13 中京ダ1400 88 60 | 21/04/25 東京ダ1400 97 71 | 21/05/16 東京ダ1400 82 61 | 21/05/30 東京ダ1600 83 61 | 9 13 | 87 | 4 | 4 |
4 | 7 | 55.0K 4牝 オレンジペコ 藤岡佑介 武英智 | ココモオレンジ | 20/11/07 阪神芝1800 66 45 | 20/11/29 阪神ダ1800 79 39 | 21/04/24 新潟ダ1800 86 53 | 21/06/26 札幌ダ1700 75 49 | 21/08/14 札幌ダ1700 73 50 | 2 2 | 67 | 11 | 6 |
4 | 8 | 57.0K 5セン ケイアイビリジアン 黛弘人 奥平雅士 | プラチナレイン | 20/12/06 中京ダ1400 80 57 | 21/02/21 東京ダ1400 90 63 | 21/04/04 阪神ダ1400 76 47 | 21/05/16 東京ダ1400 81 60 | 21/06/06 東京ダ1400 84 64 | 3 4 | 73 | 14 | 5 |
5 | 9 | 57.0K 4牡 コウソクスピード 丸山元気 中舘英二 | メジロコウミョウ | 20/09/19 中山ダ1200 88 60 | 20/11/23 東京ダ1300 84 63 | 21/01/24 中京ダ1200 86 61 | 21/06/27 阪神ダ1200 78 55 | 21/07/11 福島ダ1700 76 42 | 2 3 | 76 | 8 | 15 |
5 | 10 | 53.0K 3牝 スカーレットスカイ 国分恭介 岡田稲男 | レッドフェザー | 21/04/25 阪神ダ1400 86 55 | 21/05/09 中京ダ1400 73 42 | 21/07/11 函館芝1200 54 44 | 21/09/05 札幌ダ1700 71 52 | 21/09/26 中京ダ1400 53 37 | 1 2 | 55 | 7 | 3 |
6 | 11 | 57.0K 4牡 コパノマーキュリー 山田敬士 村山明 | レッドマーキュリー | 21/02/20 阪神ダ1200 90 48 | 21/06/06 東京ダ1400 87 63 | 21/06/27 阪神ダ1200 77 54 | 21/07/18 小倉ダ1000 92 52 | 21/09/12 中京ダ1200 83 62 | 3 3 | 73 | 9 | 14 |
6 | 12 | 57.0K 5セン シホノフォルテ 西村太一 杉山佳明 | (B) ヘニーヒューズゴールウェイ | 20/09/27 中山ダ1800 71 46 | 20/10/18 京都ダ1800 75 59 | 21/01/24 小倉ダ1700 67 55 | 21/06/05 中京ダ1800 72 49 | 21/06/19 阪神ダ1800 68 41 | 1 2 | 55 | 15 | 9 |
7 | 13 | 57.0K 5牡 ストームガスト 菅原明良 寺島良 | ラシーク | 21/04/04 阪神ダ1400 77 45 | 21/04/24 阪神ダ1800 78 40 | 21/05/09 東京ダ1600 80 56 | 21/06/05 東京ダ1400 90 64 | 21/06/27 東京ダ1600 90 60 | 7 4 | 77 | 3 | 10 |
7 | 14 | 55.0K 4牝 ファシネートゼット 勝浦正樹 平田修 | ファシネートダイア | 21/01/05 中京ダ1400 88 61 | 21/01/30 東京ダ1400 70 51 | 21/05/30 東京ダ1600 79 58 | 21/06/12 中京ダ1400 78 54 | 21/06/27 阪神ダ1200 80 57 | 1 3 | 61 | 5 | 16 |
8 | 15 | 57.0K 4牡 ダイシンイナリ 秋山真一 吉田直弘 | ダイシンタイムズ | 21/01/11 中京ダ1400 93 58 | 21/03/14 阪神ダ1400 82 58 | 21/04/04 阪神ダ1400 88 58 | 21/05/02 阪神ダ1400 84 60 | 21/06/12 中京ダ1400 72 49 | 4 3 | 67 | 13 | 7 |
8 | 16 | 57.0K 9牡 サンタナブルー 柴田未崎 和田雄二 | バイオレントムーヴ | 21/01/16 中京ダ1400 81 56 | 21/02/07 東京ダ1600 82 54 | 21/04/25 東京ダ1400 79 57 | 21/05/23 中京ダ1200 84 58 | 21/06/06 東京ダ1400 85 67 | 3 7 | 82 | 16 | 13 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |