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天保山ステークス的中報告 06/08(土)阪神11R

東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2019年06月08日(土) 3回阪神3日 11R 15:35発走	阪神11R 15:35
サラ系３歳上オープン別定ダート・右1400m
天保山ステークス

払戻金

馬連		2-3	690円	1人気
馬単		3→2	1,800円	5人気
３連複		2-3-12	6,890円	23人気
３連単		3→2→12	31,760円	93人気

単勝	3	650円	3人気
複勝	3	170円	2人気
	2	110円	1人気
	12	550円	10人気

枠連	2-2	660円	3人気
ワイド	2-3	320円	1人気
	3-12	2,350円	28人気
	2-12	1,320円	17人気

予想買い目

ボックス予想		11 ・ 12 ・ 6 ・ 4 ・ 7 ・ 2 ・ 8 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		6-8 3-8 8-11 5-8 2-8 8-9 7-8 6-11 2-6 6-12
馬単		6⇔8 3⇔8 8⇔11 5⇔8 2⇔8 8⇔9 7⇔8 6⇔11 2⇔6 6⇔12
３連複		軸 6・ 3相手 5・ 8・11・ 7 軸 6・ 5相手 8・ 2・ 9・15・ 7・ 1・14 軸 3・ 5相手 8・ 9・ 4・ 7
３連単		軸 6・ 3相手 5・ 8・11・ 7のマルチ軸 6・ 5相手 8・ 2・ 9・15・ 7・ 1・14のマルチ軸 3・ 5相手 8・ 9・ 4・ 7 のマルチ

コメント

堅軸不在の混戦。ボックスも目を絞り切れない。見送りが適当。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	104【98】	68【73】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	56.0K 6牡ヒロブレイブ　　　和田竜二川村禎彦	カジノドライヴスズノメガミ	18/12/23 阪神ダ1400 82 72	19/02/02 京都ダ1900 100 51	19/02/23 阪神ダ2000 81 54	19/03/09 阪神ダ1400 94 62	19/05/12 京都ダ1400 83 58	2 5	65	10	14
2	2	54.0K 5牝ファッショニスタ　川田将雅安田隆行	ストリートセンスアクアリスト	18/06/09 阪神ダ1400 79 58	18/10/06 京都ダ1800 98 64	18/11/04 京都ダ1800 102 67	18/12/09 阪神ダ1800 87 56	19/03/02 阪神ダ1400 100 65	8 4	79	1	2
2	3	57.0K 6牡ヴェンジェンス　　幸英明　大根田裕	カジノドライヴスペシャルクイン	18/10/20 京都ダ1200 97 58	18/12/09 中山ダ1200 102 68	19/01/19 京都ダ1400 91 47	19/02/17 京都ダ1200 99 60	19/03/09 阪神ダ1400 98 63	9 4	76	3	1
3	4	58.0K 7牡テーオーヘリオス　浜中俊　梅田智之	(外) Fusaichi Pegasus Reagle Mary	18/11/25 京都ダ1200 94 60	19/03/21 地方ダ1400 5人 6着	19/04/10 地方ダ1200 8人 5着	19/05/01 地方ダ1400 5人 3着	19/05/12 京都ダ1400 96 58	5 3	85	6	10
3	5	57.0K 7牡ニットウスバル　　藤岡康太高橋文雅	フォーティナイナーエイシンサーメット	18/06/16 阪神ダ1400 92 59	18/11/18 東京ダ1400 97 61	19/01/14 中山ダ1200 107 65	19/02/17 京都ダ1200 97 59	19/04/29 京都ダ1200 86 57	9 3	77	12	13
4	6	56.0K 5牡フュージョンロック北村友一須貝尚介	ステイゴールドシャピーラ	18/11/18 福島ダ1700 84 59	18/12/08 中京ダ1800 77 36	19/02/24 阪神ダ1400 97 57	19/03/31 阪神ダ1400 102 65	19/04/21 東京ダ1400 95 60	10 3	81	5	4
4	7	54.0K 5牝アシャカダイキ　　坂井瑠星鈴木伸尋	スマートファルコンレツィーナ	18/11/24 東京ダ1400 82 56	18/12/23 中山ダ1200 83 61	19/01/12 京都ダ1400 88 53	19/03/23 中山ダ1200 98 70	19/04/10 地方ダ1200 7人 10着	3 7	83	13	6
5	8	57.0K 6牡ダノンフェイス　　岩田康誠大久保龍	キングカメハメハアイアムカミノマゴ	17/10/08 東京ダ1400 106 77	17/11/19 東京ダ1400 105 72	19/03/09 阪神ダ1400 93 61	19/03/30 阪神ダ1400 89 54	19/05/25 東京ダ1400 96 65	8 9	74	8	8
5	9	56.0K 4牡ヌーディーカラー　福永祐一宮本博	クロフネアドマイヤエバート	18/12/16 阪神ダ1400 93 64	19/01/06 京都ダ1400 82 51	19/01/27 京都ダ1400 89 56	19/03/31 阪神ダ1400 102 65	19/05/12 京都ダ1400 84 57	7 3	76	4	9
6	10	56.0K 7牡トウショウカウント古川吉洋萱野浩二	(B) サウスヴィグラスバーニントウショウ	18/08/19 新潟ダ1200 82 58	18/09/08 阪神ダ1400 87 60	19/03/17 中山ダ1200 89 64	19/04/14 中山ダ1200 80 62	19/05/12 京都ダ1400 67 39	1 3	62	14	11
6	11	56.0K 7センヒデノインペリアル川須栄彦梅田智之	バトルプランジャックヒマワリ	18/06/16 阪神ダ1400 100 67	18/07/08 函館ダ1700 53 30	18/12/23 阪神ダ1400 94 75	19/01/19 京都ダ1400 94 51	19/02/10 東京ダ1400 95 61	4 9	95	9	15
7	12	58.0K 7牡スマートアヴァロン松若風馬西園正都	サウスヴィグラススズカブルーム	18/06/16 阪神ダ1400 102 65	18/09/08 阪神ダ1400 93 63	18/10/20 京都ダ1200 100 63	18/11/25 京都ダ1200 93 66	19/03/09 阪神ダ1400 87 49	8 3	86	11	3
7	13	56.0K 9牡カフェリュウジン　森裕太朗和田雄二	マンハッタンカフェカフェララルー	18/04/21 東京ダ1600 87 62	18/12/28 阪神ダ1800 61 27	19/01/13 中山芝1600 77 44	19/02/23 阪神ダ2000 69 45	19/05/12 京都ダ1400 73 45	1 2	54	15	12
8	14	56.0K 5牡スズカコーズライン酒井学　木原一良	スズカコーズウェイヴェスタ	19/01/05 京都ダ1200 97 52	19/02/03 東京ダ1400 90 62	19/02/17 京都ダ1200 83 59	19/03/09 阪神ダ1400 84 46	19/05/25 東京ダ1400 90 60	2 3	69	7	5
8	15	56.0K 5牡サヴィ　　　　　　藤岡佑介中内田充	ストリートセンスヴィヴァヴォーチェ	18/05/26 京都ダ1200 73 37	18/09/09 阪神ダ1400 84 64	18/11/11 京都ダ1400 92 64	19/01/12 京都ダ1400 98 58	19/02/16 京都ダ1400 99 60	5 3	72	2	7

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について