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的中報告  06/08()東京5R 

東京
阪神
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2019年06月08日() 3回東京3日 5R 12:30発走
東京5R
12:30
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・左1400m
 

払戻金

馬連 2-31,8808人気
馬単 3→24,92020人気
3連複 2-3-111,4404人気
3連単 3→2→1116,15053人気
単勝31,2305人気
複勝32005人気
21502人気
111201人気
枠連2-32,0708人気
ワイド2-35608人気
3-114705人気
2-112601人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【57】-【50】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
2牝
ヨンウォニ    
大野拓弥
田中清隆
 
ゴールドヘイロー
プラントオジジアン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
085
22
54.0K
2牝
インザムービー  
丸山元気
牧田和弥
 
リアルインパクト
スポークスウーマン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
022
33
54.0K
2牡
グランチェイサー 
田辺裕信
矢野英一
 
ダイワメジャー
キャッスルブラウン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
051
44
54.0K
2牝
グートエーデル  
丹内祐次
金成貴史
 
リアルインパクト
クリンゲルベルガー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
099
45
51.0K
2牝
シュガートウショウ
小林凌大
土田稔 
 
メイショウボーラー
ラブミークリーム
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01212
56
54.0K
2牡
ディープシーブルー
岩部純二
加藤和宏
 
タイムパラドックス
エーシンケツァール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01013
57
54.0K
2牡
トマティーナ   
杉原誠人
石毛善彦
 
マツリダゴッホ
アモーレマテルノ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01310
68
54.0K
2牡
ニジュッケンドーロ
レーン 
木村哲也
 
ダイワメジャー
シーズオールエルテ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
048
69
54.0K
2牡
セイウンパワフル 
松岡正海
斎藤誠 
 
ストロングリターン
ダイヤモンドローズ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
064
710
54.0K
2牝
アルカウン    
柴田大知
田村康仁
 
ネオユニヴァース
マイネランデブー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
077
711
54.0K
2牝
ファートゥア   
ルメール
手塚貴久
 
エピファネイア
アロマティコ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
013
812
54.0K
2牝
ベルジルウェット 
木幡初也
粕谷昌央
 
ベルシャザール
クロンドローリエ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01111
813
54.0K
2牝
ディンブラ    
三浦皇成
上原博之
 
ダイワメジャー
グローリーブラッド
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
036

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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