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的中報告  01/05()京都7R 

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2019年01月05日() 1回京都1日 7R 13:30発走
京都7R
13:30
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右2000m
 

払戻金

馬連 4-55,34015人気
馬単 4→513,87037人気
3連複 4-5-167,19021人気
3連単 4→5→1669,450183人気
単勝41,8306人気
複勝43806人気
52803人気
161802人気
枠連2-35,41018人気
ワイド4-51,31015人気
4-1695010人気
5-166306人気

予想買い目

 
ボックス予想 4 ・ 9 ・ 12 ・ 15 ・ 6 ・ 8 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-9  4-12  4-16  4-11  4-15  4-6  9-12  6-9  
12-16  12-15
馬単 4⇔9  4⇔12  4⇔16  4⇔11  4⇔15  4⇔6  9⇔12  6⇔9  
12⇔16  12⇔15
3連複 軸 9・ 4相手 6・16・12・10・11・ 8・ 7・ 2
軸 9・ 6相手12・15・ 7・14・ 2
軸 9・12相手11・ 8
3連単 軸 9・ 4相手 6・16・12・10・11・ 8・ 7・ 2のマルチ
軸 9・ 6相手12・15・ 7・14・ 2のマルチ
軸 9・12相手11・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【88】53【53】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
5牝
ブリシンガメン  
吉田隼人
奥村豊 
 
ステイゴールド
ディオニージア
18/08/12
札幌芝1800
64
46
18/09/01
札幌芝2000
76
39
18/10/01
地方芝1700
1人
4着
18/10/20
新潟芝1800
58
36
18/11/11
福島芝1800
67
39
2
2
621316
12
54.0K
4牝
ガールズバンド  
岩田康誠
須貝尚介
 
ディープインパクト
エレクトラレーン
17/10/14
京都芝2000
68
51
17/11/03
京都芝2000
64
47
18/02/25
中山芝1800
68
45
18/03/24
阪神芝1800
74
46
18/04/28
京都芝2200
68
47
2
3
7036
23
55.0K
5牡
エスピリトゥオーゾ
富田暁 
木原一良
 
ダイワメジャー
ポポラス
18/03/11
阪神芝1600
71
51
18/07/07
中京芝2000
63
27
18/07/22
中京芝2200
82
42
18/08/12
小倉芝2000
72
56
18/09/02
小倉芝1800
70
49
3
5
781513
24
57.0K
7セン
ナリタゴールド  
福永祐一
松永昌博
 
ステイゴールド
シーキングマイラブ
18/03/04
小倉芝2000
71
52
18/06/24
阪神芝2200
79
40
18/08/05
小倉芝1700
91
59
18/08/26
小倉芝2000
78
58
18/09/15
阪神芝1800
82
57
11
13
101
61
35
56.0K
4牡
ムーンレイカー  
池添謙一
池添兼雄
 
オルフェーヴル
シルバービート
18/01/28
中京芝2000
76
44
18/02/18
京都芝2000
77
45
18/03/18
阪神ダ1800
72
47
18/05/19
京都芝2200
78
36
18/12/15
阪神ダ1800
54
24
2
2
6842
36
57.0K
6牡
ディスピュート  
川須栄彦
牧田和弥
 (B)
ドリームジャーニー
ミラクルキャンデー
18/04/22
福島芝2600
88
44
18/05/26
京都芝2200
82
50
18/06/09
東京芝2400
60
47
18/07/08
中京芝2200
88
48
18/09/02
小倉芝2600
81
42
8
3
851610
47
55.0K
6牝
デルマオギン   
松若風馬
音無秀孝
 
ハービンジャー
センターステージ
18/08/04
札幌芝2000
67
47
18/08/11
札幌芝2000
66
41
18/08/26
札幌芝2000
72
30
18/11/17
福島芝2000
81
58
18/12/01
中京芝2000
66
49
3
5
77108
48
54.0K
4牝
ウインプライマリー
菱田裕二
杉山晴紀
 
ハービンジャー
ダイイチアピール
18/04/28
京都芝1800
56
37
18/05/12
新潟芝2000
51
39
18/07/08
函館芝2000
76
47
18/07/21
函館芝2000
57
60
18/12/16
中京芝2200
74
52
3
8
851212
59
56.0K
4牡
ネプチュナイト  
川田将雅
友道康夫
 
ルーラーシップ
タンザナイト
17/11/26
京都芝1600
71
45
17/12/16
阪神芝1600
69
55
18/02/18
京都芝2000
82
50
18/03/11
中山芝2000
87
54
18/12/09
中京芝2200
87
58
12
10
8715
510
57.0K
5セン
アドマイヤプリヴ 
藤岡康太
友道康夫
 (B)
ルーラーシップ
モンローブロンド
18/03/11
中京ダ1800
83
52
18/04/01
阪神ダ1800
84
50
18/08/19
札幌ダ1700
71
47
18/09/15
阪神ダ1800
80
48
18/12/16
中京芝1600
75
46
6
5
82114
611
56.0K
4牡
シャフトオブライト
松田大作
北出成人
 
ディープスカイ
ブリリン
18/06/09
阪神芝1800
61
51
18/06/30
中京芝2000
67
53
18/07/22
中京芝2200
82
43
18/08/12
小倉芝1800
78
57
18/09/02
小倉芝1800
75
53
3
11
7379
612
57.0K
5牡
メガフレア    
小崎綾也
加用正 
 
ハーツクライ
オーシャンルミナス
18/06/23
函館芝2000
86
69
18/07/08
函館芝2000
78
44
18/07/29
札幌芝2000
87
63
18/11/17
京都ダ1900
73
32
18/12/09
阪神ダ1800
73
37
6
14
7997
713
54.0K
4牝
ウインルチル   
松山弘平
奥村豊 
 
ステイゴールド
コスモクリスタル
18/02/18
京都芝2000
51
13
18/04/28
京都芝2000
65
41
18/05/12
京都芝2000
51
39
18/05/19
京都芝2000
66
44
18/12/08
中京芝2000
67
45
1
2
54515
714
56.0K
4牡
フィールインラヴ 
岡田祥嗣
浅見秀一
 
トーセンホマレボシ
オードリーローズ
18/05/12
東京芝2000
85
60
18/05/27
京都芝1800
70
47
18/06/30
中京芝2000
70
58
18/07/29
札幌芝2000
79
61
18/12/08
中京芝2000
72
44
2
7
63811
815
57.0K
6牡
グランノーブル  
中井裕二
佐々木晶
 
ブラックタイド
シルクファビュラス
18/05/12
京都芝1600
65
48
18/05/20
京都芝1800
71
47
18/11/06
地方ダ1400
3人
7着
18/11/17
福島芝1800
78
56
18/12/16
中京芝2200
77
38
5
7
861414
816
56.0K
4牡
ウォーターパルフェ
酒井学 
田所秀孝
 
ルーラーシップ
ウォータープレミア
18/04/29
京都芝1800
78
53
18/05/26
京都芝2000
75
54
18/10/27
京都芝1600
83
48
18/11/24
京都芝1800
86
54
18/12/15
中京芝2000
76
53
7
9
8023

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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