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招福ステークス的中報告  01/05()中山9R 

中山
京都
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2019年01月05日() 1回中山1日 9R 14:25発走
中山9R
14:25
サラ系4歳上 1600万下  ハンデ ダート・右1800m
招福ステークス 

払戻金

馬連 7-134903人気
的中!
9-134002人気
馬単 13→71,1308人気
的中!
13→98705人気
3連複
的中!
7-9-139201人気
3連単
的中!
13→7→93,45011人気
的中!
13→9→73,12010人気
単勝135303人気
複勝131703人気
71201人気
91302人気
枠連4-73002人気
5-73203人気
ワイド7-133803人気
9-133502人気
7-92001人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
9 ・ 13 ・ 11 ・ 12 ・ 6 ・ 14 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
9-13  3-9  9-14  9-11  6-9  3-13  11-13  4-13  
5-14  5-11
馬単
的中!
913  3⇔9  9⇔14  9⇔11  6⇔9  3⇔13  11⇔13  4⇔13  
5⇔14  5⇔11
3連複
的中!
913相手 3・14・11・ 5・ 6・15・ 7・ 4・ 2
13・ 3相手12・ 5・15・10
軸 3・14相手 6・ 4
3連単
的中!
913相手 3・14・11・ 5・ 6・15・ 7・ 4・ 2のマルチ
13・ 3相手12・ 5・15・10のマルチ
軸 3・14相手 6・ 4 のマルチ
コメント
SA値・PA値ともにトップのアナザートゥルースが中心。数値上位馬への流し馬券でヒモ荒れに期待。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

102【98】69【73】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
6牡
ネイビーブルー  
武豊  
戸田博文
 
ネオユニヴァース
ホーマンピクシー
18/04/14
中山ダ1800
99
68
18/05/27
京都ダ1800
97
58
18/06/17
阪神ダ1800
73
36
18/09/30
中山ダ1800
79
66
18/12/01
中山ダ1800
89
66
3
4
74512
22
54.0K
7牡
ディアコンチェルト
勝浦正樹
高木登 
 
サムライハート
サイレントベッド
18/04/22
東京ダ1600
83
55
18/05/13
東京芝1600
66
51
18/07/22
福島ダ1700
83
52
18/08/12
札幌ダ1700
85
69
18/12/22
阪神ダ1800
82
67
1
5
71109
23
57.0K
5牡
メイプルブラザー 
内田博幸
山内研二
 
カネヒキリ
メイプルウィリング
18/08/11
小倉ダ1700
77
65
18/08/25
小倉ダ1700
85
72
18/09/15
阪神ダ1800
97
66
18/10/14
東京ダ2100
106
63
18/12/22
阪神ダ1800
86
65
11
6
6087
34
53.0K
8牡
オウケンブラック 
三浦皇成
田中剛 
 (B)
アグネスデジタル
メジロバーミューズ
18/03/04
中山芝1800
85
58
18/03/25
中山芝2000
95
56
18/04/21
東京芝2000
93
67
18/07/07
福島芝1800
81
47
18/07/28
新潟芝2000
83
54
2
3
741311
35
53.0K
7牝
ヴァローア    
和田竜二
奥村豊 
 
エンパイアメーカー
ボーントゥブーギー
18/05/06
京都ダ1800
77
54
18/05/27
東京ダ1600
97
68
18/09/30
中山ダ1800
84
72
18/10/20
東京ダ1600
93
61
18/11/10
京都ダ1800
85
54
4
4
6874
46
53.0K
9セン
ベルウッドテラス 
松岡正海
中舘英二
 
ステイゴールド
リリーポンド
18/06/23
東京ダ1600
89
66
18/07/28
小倉ダ1700
91
74
18/08/25
小倉ダ1700
76
65
18/10/06
京都ダ1800
92
61
18/12/01
中山ダ1800
85
66
3
7
791414
47
55.0K
4牡
ディキディキ   
マーフィ
松田国英
 
キングカメハメハ
シェリルピンク
18/05/05
京都ダ1800
67
41
18/06/24
阪神ダ1800
79
52
18/09/15
阪神ダ1800
83
55
18/10/14
京都ダ1800
87
56
18/11/11
京都ダ1800
90
57
3
2
6612
58
52.0K
7牝
フィールザプリティ
北村宏司
岩戸孝樹
 (B)
ブラックタイド
フィールザビュウ
18/03/17
中山ダ1800
91
63
18/05/05
東京ダ1600
81
56
18/07/14
福島ダ1700
76
56
18/09/30
中山ダ1800
78
68
18/12/01
中山ダ1800
83
64
1
3
601110
59
56.0K
5セン
アナザートゥルース
大野拓弥
高木登 
 
アイルハヴアナザー
キョウエイトルース
18/05/05
東京ダ1600
98
68
18/08/11
新潟ダ1800
85
58
18/09/08
中山ダ1800
105
77
18/09/22
中山ダ1800
95
74
18/12/01
中山ダ1800
94
70
13
17
8022
610
52.0K
7牡
タマモイレブン  
武藤雅 
中竹和也
 
サウスヴィグラス
ドリーミーアイ
18/04/01
阪神ダ1400
78
50
18/04/29
京都ダ1400
88
47
18/07/21
中京ダ1400
80
53
18/08/04
新潟ダ1200
75
50
18/09/22
阪神ダ1400
77
57
3
3
721515
611
56.0K
5牡
ブライトンロック 
田辺裕信
田中清隆
 
ストーミングホーム
クイーンオブナプレ
18/05/26
東京ダ1400
84
64
18/08/12
新潟ダ1800
96
63
18/09/15
阪神ダ1800
89
62
18/09/30
中山ダ1800
84
69
18/12/01
中山ダ1800
96
72
4
12
8746
712
55.0K
6牡
サクラエンパイア 
石橋脩 
堀宣行 
 
エンパイアメーカー
シロガネーゼカフェ
18/05/26
東京ダ1600
86
65
18/07/22
福島ダ1700
85
52
18/09/30
中山ダ1800
84
69
18/10/20
東京ダ1600
92
57
18/12/01
中山ダ1800
95
72
4
7
8165
713
55.0K
5牡
キクノルア    
藤岡佑介
奥村豊 
 (B)
カネヒキリ
ライトハートリー
18/03/10
中京ダ1800
100
56
18/03/31
阪神ダ1800
96
62
18/05/27
京都ダ1800
88
47
18/12/02
阪神ダ1800
105
73
18/12/22
阪神ダ1800
88
68
11
7
8831
814
54.0K
7牡
スマートボムシェル
蛯名正義
吉田直弘
 
ゴールドアリュール
ファニーストーリー
18/04/28
東京ダ2100
83
46
18/05/27
京都ダ1800
89
47
18/06/30
中京ダ1800
82
62
18/09/30
中山ダ1800
76
62
18/10/14
東京ダ2100
97
58
7
3
771213
815
55.0K
7牡
マルカウォーレン 
戸崎圭太
今野貞一
 
マルカシェンク
マイワイルドローズ
16/12/24
阪神ダ1800
90
62
17/01/17
京都ダ1800
81
55
17/05/06
東京ダ1600
93
67
17/05/28
東京ダ1600
83
63
18/12/09
阪神ダ1800
87
52
3
3
7698

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
レース履歴欄について