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的中報告 01/20(日)京都7R

中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
中京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2019年01月20日(日) 1回京都7日 7R 13:20発走	京都7R 13:20
サラ系４歳上 500万下定量ダート・右1800m

払戻金

馬連		7-12	3,350円	11人気
馬単		7→12	6,410円	22人気
３連複		7-12-15	8,250円	19人気
３連単		7→12→15	44,430円	116人気

単勝	7	440円	2人気
複勝	7	180円	1人気
	12	360円	7人気
	15	240円	3人気

枠連	4-6	990円	3人気
ワイド	7-12	1,180円	11人気
	7-15	640円	3人気
	12-15	2,340円	28人気

予想買い目

ボックス予想		16 ・ 7 ・ 11 ・ 14 ・ 15 ・ 6 ・ 5 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		11-16 7-11 5-11 11-14 11-15 10-11 7-16 14-16 5-7 5-14
馬単		11⇔16 7⇔11 5⇔11 11⇔14 11⇔15 10⇔11 7⇔16 14⇔16 5⇔7 5⇔14
３連複		軸11相手16・ 7・ 5・15・14・10
３連単		軸11相手16・ 7・ 5・15・14・10 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	83【77】	50【50】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	54.0K 4牡マンナム　　　　　富田暁　西村真幸	(B) カジノドライヴモスキャンピオン	18/07/08 中京ダ1800 60 44	18/08/04 小倉ダ1700 49 37	18/10/28 京都ダ1800 64 28	18/11/17 京都ダ1900 57 14	19/01/13 京都ダ1800 66 31	3 3	74	11	8
1	2	56.0K 4牡ネクストステップ　松若風馬音無秀孝	(地) エンパイアメーカーセクシーザムライ	17/12/28 阪神ダ1800 17 20	18/01/13 中京ダ1900 12 20	18/04/28 京都ダ1800 20 -9	18/10/11 地方ダ1400 3人 1着	18/10/24 地方ダ1400 1人 1着	3 3	73	8	15
2	3	56.0K 4牡ウインネプチューン高倉稜　飯田雄三	ロードカナロアエルノヴァ	17/11/26 京都芝2000 52 37	17/12/17 阪神ダ1800 54 30	18/01/14 中京ダ1800 57 38	18/02/13 小倉ダ1700 66 46	18/12/22 阪神ダ2000 44 9	3 3	69	13	16
2	4	54.0K 6牡ウォーターミリオン服部寿希田所秀孝	ハーツクライセーフアズロック	18/07/25 地方ダ1400 7人 8着	18/08/19 小倉ダ1700 49 31	18/09/09 阪神ダ1400 59 49	18/10/08 京都ダ1400 56 39	18/12/23 阪神ダ1400 50 46	1 4	70	16	12
3	5	57.0K 5牡ブルベアパンサー　小牧太　沖芳夫	シニスターミニスタプリンセスティアラ	17/04/15 阪神ダ1800 82 58	17/05/07 京都ダ1800 79 37	17/05/21 京都ダ1800 78 38	17/06/24 阪神ダ1800 67 42	18/12/28 阪神ダ1800 48 12	7 7	73	10	11
3	6	54.0K 4牝ラドルクス　　　　浜中俊　安達昭夫	ハービンジャールサビ	18/06/30 函館ダ1700 69 41	18/07/14 函館芝1800 62 55	18/10/02 阪神芝1800 56 35	18/12/01 阪神ダ2000 69 33	18/12/15 中京ダ1800 41 11	4 3	81	15	13
4	7	56.0K 4センスピンドクター　　国分恭介野中賢二	ハードスパンチャタラティ	18/06/16 阪神ダ1800 55 26	18/07/28 小倉ダ1700 63 40	18/08/19 小倉ダ1700 50 30	18/10/02 阪神ダ1800 81 48	18/12/28 阪神ダ1800 79 53	10 7	85	2	1
4	8	57.0K 5牡ディープスピリッツ池添謙一羽月友彦	(地) ディープインパクトクラッシーシャーロ	17/11/04 地方ダ1300 6人 1着	17/11/19 地方ダ1300 4人 1着	18/04/21 京都芝1600 80 54	18/05/12 京都芝1600 71 52	18/12/28 阪神芝1600 65 34	5 4	78	9	4
5	9	54.0K 4牝デュアルウィールド松山弘平森田直行	(地) アイルハヴアナザーソーゴル	18/06/24 阪神ダ1800 55 30	18/07/15 中京ダ1400 53 40	18/08/14 地方ダ1400 1人 2着	18/09/20 地方ダ1400 1人 1着	18/10/03 地方ダ1400 1人 1着	3 3	73	14	6
5	10	56.0K 4牡ダノンテアトロ　　菱田裕二高橋康之	オルフェーヴルエルテアトロ	18/07/29 札幌芝1500 62 44	18/08/25 札幌ダ1700 70 52	18/09/01 札幌ダ1700 70 44	18/09/22 阪神ダ1800 68 49	18/12/28 阪神ダ1800 68 33	4 4	74	3	9
6	11	57.0K 5牡ランドジュピター　柴山雄一安達昭夫	サマーバードフィールザファン	18/08/18 札幌ダ2400 80 45	18/09/02 札幌ダ1700 71 46	18/09/22 阪神ダ2000 79 54	18/10/08 京都ダ1900 85 39	18/10/27 新潟ダ2500 80 53	11 10	80	4	7
6	12	56.0K 4センイラプション　　　川島信二宮本博	エンパイアメーカーコントローリング				18/02/17 京都ダ1800 51 28	18/03/11 阪神ダ1800 56 32	1 1	51	7	2
7	13	56.0K 5牡ティモシーブルー　加藤祥太中尾秀正	シンボリクリスエストゥルーゴールド	17/12/28 阪神ダ1800 73 39	18/04/28 京都ダ1400 61 35	18/08/04 札幌ダ1700 72 49	18/09/01 札幌ダ1700 67 45	18/12/28 阪神ダ1800 68 35	3 3	70	12	14
7	14	56.0K 4牡マースゴールド　　和田竜二佐々木晶	ゴールドアリュールサーストンララア	18/09/09 阪神ダ1400 61 54	18/10/07 京都ダ1800 69 42	18/10/28 京都ダ1800 74 42	18/11/18 福島ダ1700 70 53	18/12/15 中京ダ1800 66 40	5 8	87	6	5
8	15	55.0K 4牡テイエムギフテッド坂井瑠星五十嵐忠	ネオユニヴァースエリモインプレス	18/06/02 阪神ダ1800 53 37	18/06/17 阪神ダ1800 61 34	18/12/01 中京ダ1800 72 50	18/12/16 中京ダ1800 72 44	18/12/28 阪神ダ1800 74 49	6 6	84	5	3
8	16	57.0K 5牡エイシンクリック　岩田康誠坂口正則	ルーラーシップエイシンサンサン	18/04/29 新潟芝2400 93 66	18/07/22 中京芝2200 86 47	18/10/13 新潟芝2200 82 52	18/11/10 福島芝2000 94 64	18/12/08 中京芝2000 71 46	10 11	100 ★	1	10

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について