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的中報告  08/05()新潟4R 

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2018年08月05日() 2回新潟4日 4R 11:40発走
新潟4R
11:40
サラ系3歳 未勝利  馬齢 芝・左外1600m
 

払戻金

馬連 11-183,88012人気
馬単 11→187,79024人気
3連複 6-11-1810,86031人気
3連単 11→18→656,360155人気
単勝111,0904人気
複勝113605人気
182403人気
63004人気
枠連6-82,0708人気
ワイド11-181,24014人気
6-111,70016人気
6-181,18013人気

予想買い目

 
ボックス予想 2 ・ 9 ・ 17 ・ 6 ・ 7 ・ 12 ・ 18
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-17  7-17  6-17  17-18  8-17  2-7  2-6  6-7  
7-18  7-8
馬単 2⇔17  7⇔17  6⇔17  17⇔18  8⇔17  2⇔7  2⇔6  6⇔7  
7⇔18  7⇔8
3連複 軸 2・ 7相手17・ 618・12・ 9・15・11・14
軸 2・17相手 6・13・ 9・ 5
軸 2・ 6相手12・ 5・16
3連単 軸 2・ 7相手17・ 618・12・ 9・15・11・14のマルチ
軸 2・17相手 6・13・ 9・ 5のマルチ
軸 2・ 6相手12・ 5・16 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

69【70】44【48】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牡
ワイルドリーク  
嘉藤貴行
高柳瑞樹
(外) 
Fastnet Rock
Quiet Life
 
 
 
 
 
 
 
 
 
18/04/21
東京ダ1600
18
7
18/05/06
東京芝1800
50
39
1
2
47814
12
56.0K
3牡
トレジャード   
横山和生
勢司和浩
 
タイキシャトル
コウヨウルビー
17/09/17
中山芝1600
62
46
17/11/26
東京ダ1600
43
27
18/02/11
東京芝1600
67
47
18/05/12
新潟芝1600
59
44
18/06/10
東京芝1600
85
48
14
9
98913
23
56.0K
3牡
ムーンリットエルフ
松岡正海
青木孝文
 
アドマイヤムーン
スウィートエルフ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1
1
531518
24
56.0K
3牡
ストレイライトラン
太宰啓介
堀井雅広
(外) 
Take Charge Indy
Rahy Connection
17/11/04
東京芝1400
67
43
18/01/20
中山芝2000
49
37
18/02/25
中山ダ1800
38
18
18/04/08
福島ダ1700
43
19
18/05/19
新潟芝2000
55
11
1
2
54169
35
56.0K
3牡
ガンロック    
津村明秀
牧光二 
 
ノヴェリスト
サクセスシルエット
 
 
 
 
 
 
17/10/15
東京芝1800
37
36
18/03/10
中山芝1800
54
32
18/03/24
阪神ダ1800
25
2
1
2
54115
36
54.0K
3牝
シャープスティーン
北村宏司
武井亮 
 
ハーツクライ
ウインファンタジア
18/02/17
小倉芝1800
66
42
18/03/17
中山芝1600
77
47
18/04/08
中山芝1600
68
55
18/04/22
福島芝1800
70
44
18/07/07
福島芝1800
70
39
11
9
8453
47
54.0K
3牝
リリーバレロ   
石橋脩 
堀宣行 
 
ロードカナロア
ヴィートマルシェ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
18/06/24
東京芝1600
76
46
18/07/15
福島芝1800
74
52
13
9
8024
48
54.0K
3牝
オールモストゼア 
柴田善臣
久保田貴
 
ディープインパクト
エヴァディングタン
18/01/21
中山芝1600
43
53
18/05/05
東京芝1600
74
53
18/05/19
東京芝1400
64
53
18/06/10
東京芝1600
80
52
18/07/07
福島芝1800
66
42
8
7
7677
59
54.0K
3牝
エルディアマンテ 
ルメール
国枝栄 
 
キングカメハメハ
ディアデラノビア
 
 
 
 
 
 
17/11/18
東京芝1600
61
52
18/02/18
東京芝1600
78
51
18/03/04
中山芝1800
58
50
4
11
9218
510
53.0K
3牝
ホウオウシャロン 
木幡巧也
牧光二 
 
エイシンフラッシュ
ホットレディ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1
1
531816
611
54.0K
3牝
アビーム     
戸崎圭太
加藤征弘
 
ノヴェリスト
ジターナ
 
 
 
17/08/26
札幌ダ1700
38
23
17/09/18
中山ダ1800
22
-1
18/03/18
中山芝1800
77
48
18/04/15
福島ダ1700
28
-6
3
3
7641
612
56.0K
3牡
ヴィヤンシーコ  
内田博幸
新開幸一
 
ストーミングホーム
オリヴェット
17/12/28
中山芝1800
44
10
18/04/01
中山芝1600
54
43
18/04/29
新潟芝1800
59
50
18/05/12
新潟芝1800
74
43
18/07/15
福島芝1800
73
47
10
5
831212
713
56.0K
3牡
マイネルカルム  
柴田大知
田島俊明
 
ステイゴールド
クールベット
17/08/06
新潟芝1600
51
41
17/10/14
東京芝1600
64
39
17/12/24
中山芝1600
59
36
18/06/24
東京芝1600
73
38
18/07/14
福島芝1200
68
54
6
6
841411
714
54.0K
3牝
アマイロ     
福永祐一
戸田博文
 
オルフェーヴル
キストゥヘヴン
 
 
 
 
 
 
18/02/12
東京芝1600
52
32
18/03/03
中山芝1600
58
42
18/03/24
中山芝1600
57
35
1
2
551017
715
56.0K
3牡
シルフィウム   
石川裕紀
手塚貴久
 
キンシャサノキセキ
ナイキフェイバー
17/11/19
東京芝1600
79
46
18/02/04
東京芝1800
61
40
18/04/08
中山芝1600
63
51
18/04/28
東京芝1400
71
48
18/05/27
東京ダ1600
50
25
4
3
751310
816
54.0K
3牝
ミラーマッチ   
武士沢友
勢司和浩
 
ルーラーシップ
ツーオブアス
17/11/26
東京芝1800
39
43
18/01/13
中山芝2000
57
36
18/02/25
中山ダ1800
42
29
18/04/22
東京ダ1600
54
33
18/05/12
東京ダ1600
51
32
1
2
541715
817
54.0K
3牝
プリマドンナ   
田辺裕信
菊沢隆徳
 
ルーラーシップ
グローリアスローズ
17/12/09
中山芝1800
67
50
18/01/27
東京芝1800
65
56
18/04/08
中山芝2000
64
50
18/05/05
東京芝1600
71
46
18/07/07
福島芝1800
74
46
11
14
8066
818
54.0K
3牝
イルーシヴゴールド
大野拓弥
大竹正博
 
ステイゴールド
プンタステラ
 
 
 
18/01/28
東京芝1800
45
39
18/04/29
東京芝1600
68
55
18/06/16
東京芝1800
70
51
18/07/07
福島芝1800
69
42
10
9
7832

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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