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的中報告 08/18(土)新潟08R

札幌	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
小倉	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2018年08月18日(土) 2回新潟7日 08R 14:05発走	新潟08R 14:05
サラ系３歳上 500万下定量ダート・左1200m

払戻金

馬連	的中!	4-10	13,920円	27人気
馬単	的中!	10→4	21,830円	44人気
３連複		4-10-11	30,510円	67人気
３連単		10→4→11	199,980円	385人気

単勝	10	430円	2人気
複勝	10	230円	2人気
	4	1,570円	9人気
	11	360円	5人気

枠連	3-6	290円	1人気
ワイド	4-10	3,250円	27人気
	10-11	710円	7人気
	4-11	6,260円	41人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	2 ・ 5 ・ 8 ・ 1 ・ 4 ・ 10 ・ 14 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		2-5 1-2 2-4 2-10 2-14 2-15 1-5 4-5 5-14 5-9
馬単		2⇔5 1⇔2 2⇔4 2⇔10 2⇔14 2⇔15 1⇔5 4⇔5 5⇔14 5⇔9
３連複		軸 2・ 5相手 1・ 4・10・ 6・14・ 8・ 3 軸 2・ 1相手 4・10・ 6・ 8・15 軸 5・ 1相手14・ 8・ 7
３連単		軸 2・ 5相手 1・ 4・10・ 6・14・ 8・ 3のマルチ軸 2・ 1相手 4・10・ 6・ 8・15のマルチ軸 5・ 1相手14・ 8・ 7 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	84【82】	52【50】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	57.0K 6牡トウショウデュエル大野拓弥杉浦宏昭	ローエングリンヘヴントウショウ	18/03/24 中山ダ1200 75 56	18/04/07 中山ダ1200 77 58	18/04/22 福島ダ1150 81 54	18/05/12 東京ダ1300 57 52	18/07/28 新潟ダ1200 86 52	9 9	80	5	5
2	2	57.0K 4牡シルバーストーン　内田博幸石栗龍彦	フサイチリシャールレディーエンブレム	17/11/03 福島ダ1150 88 55	17/12/09 中山ダ1200 84 59	18/01/08 中山ダ1200 84 54	18/01/21 中山ダ1200 90 58	18/02/25 中山ダ1200 94 59	21 15	86	3	9
2	3	54.0K 3牡カポラヴォーロ　　三浦皇成堀井雅広	(外) Munnings My Anguilla	17/12/24 中山ダ1200 58 39	18/01/08 中山ダ1200 45 32	18/02/24 小倉ダ1000 46 28	18/03/18 中山ダ1200 60 39	18/04/15 福島ダ1150 70 38	2 2	61	7	14
3	4	57.0K 5牡コスモコレクション柴田大知田島俊明	ノボジャックパリコレクション	18/01/21 中山ダ1200 71 48	18/01/28 京都ダ1200 71 44	18/03/29 地方ダ1400 5人 5着	18/05/19 新潟ダ1200 84 56	18/06/17 東京ダ1300 57 55	5 9	81	10	2
3	5	57.0K 4牡アーバンイェーガー石橋脩　高橋文雅	エンパイアメーカーマイグリーン	18/04/28 東京ダ1400 82 53	18/05/20 東京ダ1300 72 57	18/06/17 東京ダ1300 68 61	18/06/24 東京ダ1600 79 62	18/07/21 福島ダ1150 79 53	6 16	84	1	4
4	6	54.0K 3牡スーパーアキラ　　津村明秀矢野英一	ヨハネスブルグロスグラシアレス	17/12/28 中山ダ1200 73 43	18/01/27 中京ダ1400 57 30	18/04/07 中山ダ1200 60 62	18/05/13 東京ダ1400 73 49	18/06/02 東京ダ1300 17 27	2 9	66	6	7
4	7	55.0K 4牝トルマリ　　　　　北村宏司高橋裕	キンシャサノキセキピンクトルマリン	17/10/07 東京ダ1400 59 52	17/11/05 東京ダ1400 70 46	17/11/26 東京ダ1400 63 42	18/02/12 東京ダ1400 69 40	18/06/10 東京ダ1400 62 46	2 2	62	8	10
5	8	54.0K 4牡オールイン　　　　木幡育也大江原哲	ダイワメジャーマジカルシェイプ	17/11/04 福島ダ1700 63 46	17/12/03 中京ダ1400 54 41	18/04/28 東京ダ1400 62 37	18/05/13 東京芝1400 77 58	18/07/28 新潟ダ1200 74 47	3 4	92	14	13
5	9	50.0K 3牝ラインギャラント　藤田菜七水野貴広	スウェプトオーヴァアモールミーオ	18/01/14 中京ダ1200 68 50	18/02/03 東京ダ1400 57 45	18/04/29 東京ダ1400 59 43	18/05/20 東京ダ1400 66 41	18/08/05 新潟ダ1200 58 33	1 2	54	11	8
6	10	57.0K 4牡シャインヴィットゥ田中勝春小野次郎	ファスリエフシャインセレブ	17/09/30 中山ダ1200 76 58	17/12/03 中山ダ1200 76 48	17/12/24 中山ダ1200 85 56	18/01/13 中山ダ1200 71 49	18/07/28 新潟ダ1200 80 48	8 5	74	2	1
6	11	52.0K 3牝マイウェイアムール福永祐一矢作芳人	ロードカナロアレイズユアグラス	18/01/14 京都ダ1400 58 32	18/01/27 中京ダ1200 79 52	18/02/18 京都ダ1400 70 42	18/04/07 阪神ダ1400 70 51	18/08/04 小倉ダ1000 51 37	2 3	68	4	3
7	12	57.0K 4牡サンマルライバル　杉原誠人佐藤吉勝	アンライバルドサンマルセイコー	17/12/17 中京ダ1200 56 46	18/03/10 中京ダ1400 77 56	18/04/14 福島ダ1700 67 43	18/05/06 東京ダ1600 63 37	18/05/26 東京ダ1600 68 42	3 2	63	15
7	13	54.0K 5牡スケールアップ　　山田敬士清水英克	カネヒキリダイコーマリーン	17/06/03 東京ダ1600 80 51	17/10/08 東京ダ1300 59 56	18/06/17 東京ダ1300 29 35	18/07/16 地方ダ1400 5人 11着	18/07/31 地方ダ1200 14人 6着	2 3	73	9	12
8	14	55.0K 4牝タキオンレイ　　　村田一誠伊藤正徳	(地) バトルプランエアデヴォン	18/02/17 東京ダ1400 55 30	18/03/18 中京ダ1200 64 45	18/06/16 東京ダ1400 63 56	18/07/08 福島芝1200 70 51	18/07/28 新潟芝1000 64 57	2 6	73	12	11
8	15	56.0K 4センメダーリアフレイム木幡巧也伊藤圭三	(外) (B) Medaglia d'Oro Fanfire	17/10/22 東京ダ1400 73 51	17/12/17 中山ダ1200 69 44	18/02/03 京都ダ1400 75 39	18/03/04 阪神ダ1400 70 41	18/06/16 東京ダ1600 17 2	3 2	72	13	6

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について