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的中報告  02/18()東京7R 

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2018年02月18日() 1回東京8日 7R 13:25発走
東京7R
13:25
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・左1300m
 

払戻金

馬連
的中!
8-102,4509人気
馬単
的中!
8→104,27015人気
3連複 5-8-103,2907人気
3連単 8→10→521,42056人気
単勝84602人気
複勝82104人気
102406人気
52002人気
枠連4-51,2106人気
ワイド8-108609人気
5-84604人気
5-1098012人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
10 ・ 8 ・ 14 ・ 15 ・ 3 ・ 16 ・ 13
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
8-10  8-15  8-9  3-8  8-13  8-14  5-8  9-10  
10-14  13-15
馬単
的中!
810  8⇔15  8⇔9  3⇔8  8⇔13  8⇔14  5⇔8  9⇔10  
10⇔14  13⇔15
3連複 軸 9・ 8相手16・10・14・ 3・15・ 1
軸 9・16相手10・14・ 3・ 1・ 7
8・16相手10・14・ 3・13
3連単 軸 9・ 8相手16・10・14・ 3・15・ 1のマルチ
軸 9・16相手10・14・ 3・ 1・ 7のマルチ
8・16相手10・14・ 3・13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【75】54【59】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4牡
ベルウッドミライ 
野中悠太
二ノ宮敬
(地) 
ハーツクライ
ボンビバン
17/09/03
新潟芝2000
66
36
17/09/16
中山芝2000
56
50
17/11/15
地方ダ1400
4人
1着
17/11/27
地方ダ1600
1人
1着
18/02/04
東京ダ1400
73
53
3
4
801110
12
55.0K
4セン
イエローマジック 
武藤雅 
小島茂之
 
スウェプトオーヴァ
レインボーハート
16/11/20
東京芝1400
51
49
17/01/08
京都芝1600
48
11
17/02/11
東京芝1400
59
48
17/04/30
東京ダ1400
55
42
17/08/13
新潟芝1400
54
43
1
2
591416
23
57.0K
4牡
サウンドストリート
福永祐一
和田正道
 
ストリートセンス
ラヴァリーノ
17/09/09
中山ダ1200
74
55
17/09/30
中山ダ1200
59
44
17/10/29
東京ダ1300
60
54
17/12/03
中京ダ1200
62
50
18/01/21
中京ダ1200
81
52
6
8
8747
24
57.0K
4セン
シャイニードライヴ
杉原誠人
佐藤吉勝
 
カジノドライヴ
ブライティアナイル
17/02/19
東京ダ1400
57
36
17/05/28
東京芝1400
61
46
17/07/29
札幌ダ1000
52
46
17/08/12
札幌芝1200
35
23
17/09/02
新潟ダ1200
39
34
1
2
591614
35
57.0K
4牡
レイダー     
ムーア 
堀宣行 
 
ゴールドアリュール
エグジジェ
 
 
 
 
 
 
17/04/30
東京ダ1600
63
40
17/07/02
函館ダ1700
74
43
17/08/26
札幌ダ1700
77
52
4
3
7733
36
57.0K
4牡
エンパシー    
江田照男
中川公成
 
メイショウボーラー
ユメノラッキー
 
 
 
16/10/30
新潟ダ1200
44
35
16/11/19
東京ダ1300
37
48
17/03/11
中山ダ1200
77
47
17/04/01
中山ダ1200
65
50
3
3
70129
47
57.0K
4牡
レアリティバイオ 
北村宏司
松山将樹
 
ケイムホーム
ブライトネスバイオ
17/04/09
中山ダ1200
57
53
17/06/24
東京ダ1300
30
35
17/07/23
福島ダ1150
52
31
17/08/13
新潟ダ1200
68
41
17/09/09
中山ダ1200
73
52
3
3
711312
48
57.0K
5牡
シアーライン   
ルメール
中川公成
 
キンシャサノキセキ
ウインドヴェイン
16/10/08
東京ダ1400
73
46
16/10/29
東京ダ1300
71
57
16/12/17
中山ダ1200
91
64
17/01/14
中京ダ1200
86
48
17/04/29
東京ダ1400
79
51
15
10
7921
59
57.0K
6牡
ファインダッシュ 
田中勝春
的場均 
 
ファスリエフ
ファインレディー
17/08/27
新潟ダ1200
66
46
17/09/17
中山ダ1200
75
59
17/10/07
東京ダ1400
82
69
17/10/22
東京ダ1400
78
57
17/11/18
東京ダ1300
64
58
6
15
6678
510
57.0K
5牡
タイガーヴォーグ 
勝浦正樹
鈴木伸尋
 (B)
ダイワメジャー
メイマドンナ
17/08/27
新潟ダ1200
64
44
17/09/24
中山ダ1200
77
55
17/10/15
新潟ダ1200
80
54
17/10/29
新潟ダ1200
78
59
17/12/09
中京ダ1200
79
52
9
9
8952
611
57.0K
4牡
シャイニングボルト
内田博幸
勢司和浩
 
ストリートセンス
ティファニーケイス
17/02/26
阪神ダ1400
78
53
17/03/19
阪神ダ1400
71
47
17/04/08
阪神ダ1400
73
48
17/06/10
阪神ダ1800
57
30
17/12/16
阪神ダ1400
43
14
2
2
721013
612
55.0K
4牝
サンマルスイート 
小島太一
小島太 
(地) 
シンボリクリスエス
スイートリトリート
17/08/13
新潟ダ1200
49
30
17/10/12
地方ダ1400
2人
3着
17/11/07
地方ダ1400
1人
1着
17/11/23
地方ダ1600
6人
3着
17/12/27
地方ダ1400
2人
1着
2
2
501515
713
55.0K
4牝
アルゴロオジエ  
三浦皇成
田村康仁
 
ハーツクライ
ジョウノボレロ
17/03/04
中山ダ1800
56
30
17/03/26
中京ダ1800
57
37
17/04/16
中山ダ1800
61
28
17/11/19
東京ダ1600
70
44
18/01/20
中山ダ1200
79
52
6
3
82611
714
57.0K
4セン
カガヤクミナノユメ
横山和生
小野次郎
 
ミリオンディスク
マッチオブジュエル
17/04/29
新潟芝1600
42
28
17/06/17
東京ダ1400
67
49
17/10/07
東京ダ1400
71
59
17/12/02
中京ダ1400
75
50
17/12/16
中京ダ1400
68
40
5
9
8984
815
55.0K
5牝
ハヤブサレディゴー
武豊  
伊藤圭三
 
サウスヴィグラス
ダッシングハニー
17/01/22
中山ダ1200
70
45
17/02/12
東京ダ1400
76
46
17/03/11
中山ダ1200
77
55
17/04/01
中山ダ1200
78
58
18/01/21
中山ダ1200
77
49
7
5
9016
816
57.0K
4牡
ヴィーグリーズ  
柴田大知
清水英克
 
シンボリクリスエス
マスターセイレーン
16/12/24
中山ダ1200
73
43
17/01/22
中山ダ1200
67
52
17/04/08
中山ダ1200
65
63
17/10/29
新潟ダ1200
67
52
17/12/02
中京ダ1400
71
46
3
10
8495

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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