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チバテレ杯的中報告 12/02(日)中山9R

中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
中京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2018年12月02日(日) 5回中山2日 9R 14:05発走	中山9R 14:05
サラ系３歳上 1000万下定量ダート・右1800m
チバテレ杯

払戻金

馬連		7-14	23,490円	59人気
馬単		14→7	40,690円	110人気
３連複		7-12-14	395,700円	361人気
３連単		14→7→12	2,709,030円	2285人気

単勝	14	1,110円	5人気
複勝	14	340円	4人気
	7	1,050円	12人気
	12	2,830円	13人気

枠連	4-8	2,520円	11人気
ワイド	7-14	4,410円	51人気
	12-14	15,660円	83人気
	7-12	29,810円	95人気

予想買い目

ボックス予想		7 ・ 8 ・ 9 ・ 3 ・ 15 ・ 13 ・ 1 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		7-9 7-8 4-7 1-7 6-7 3-7 8-9 1-9 4-8 1-4
馬単		7⇔9 7⇔8 4⇔7 1⇔7 6⇔7 3⇔7 8⇔9 1⇔9 4⇔8 1⇔4
３連複		軸 7相手 9・ 4・ 8・ 1・ 5・ 3
３連単		軸 7相手 9・ 4・ 8・ 1・ 5・ 3 のマルチ

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上位拮抗も指数と人気のずれが目立つ。数値上位馬のボックスで人気薄の好走に期待する。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	93【88】	63【68】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	56.0K 3牡マイネルサリューエ柴田大知上原博之	ネオユニヴァースエーピーサルート	18/03/17 中山ダ1800 71 43	18/04/08 中山ダ1800 82 52	18/04/28 東京芝2400 63 43	18/09/22 中山ダ1800 81 68	18/10/14 京都ダ1800 88 52	5 6	74	3	7
2	2	56.0K 3牡コスモロブロイ　　丹内祐次伊藤伸一	(B) ゼンノロブロイヴィクトリアルイゼ	18/04/28 東京ダ1600 78 46	18/06/02 東京ダ1600 77 53	18/06/17 取消取消	18/10/06 東京ダ1600 79 60	18/10/28 東京ダ1600 85 57	3 3	74	6	12
2	3	56.0K 3牡エピックアン　　　ビュイッ大和田成	クロフネラフェクレール	18/04/22 東京ダ1600 79 56	18/05/20 東京ダ1400 84 56	18/06/30 福島ダ1700 71 58	18/08/05 札幌ダ1700 79 55	18/10/28 東京ダ1600 86 58	3 4	83	1	10
3	4	57.0K 5牡アスタリスク　　　大野拓弥奥村武	ブラックタイドエンゼルジョーカー	17/12/10 中山ダ1800 99 65	18/01/14 中山ダ1800 90 58	18/03/18 中山ダ1800 84 51	18/04/14 中山ダ1800 81 54	18/09/22 中山ダ1800 69 52	9 2	73	8	15
3	5	57.0K 4牡リパーカッション　木幡巧也牧光二	ネオユニヴァースファーナリー	18/05/06 東京ダ1600 82 47	18/05/27 東京ダ1400 80 47	18/06/23 東京ダ1400 85 56	18/10/07 東京ダ1400 67 42	18/11/18 東京ダ1400 90 60	5 4	76	10	9
4	6	57.0K 5牡ベバスカーン　　　武士沢友勢司和浩	シンボリクリスエスユメノオーラ	18/05/26 東京ダ1600 79 55	18/07/08 福島ダ1700 80 62	18/10/06 東京ダ1600 80 62	18/10/21 東京ダ1600 83 56	18/11/11 東京ダ1600 85 64	4 7	69	9	5
4	7	57.0K 5センポルトドレーヴ　　津村明秀古賀慎明	(B) ハーツクライフォーチュネイトダ	18/05/06 東京ダ1600 93 58	18/06/03 東京ダ1600 76 51	18/07/22 福島ダ1700 73 36	18/09/08 中山ダ1800 100 74	18/10/13 東京ダ2100 87 51	14 10	87	12	2
5	8	57.0K 7センアンプラグド　　　石川裕紀大和田成	ジャングルポケットホワイトペッパー	18/04/14 中山ダ1800 87 63	18/06/30 福島ダ1700 71 53	18/07/22 福島ダ1700 82 55	18/09/08 中山ダ1800 93 68	18/11/10 福島ダ1700 79 51	7 7	86	13	8
5	9	55.0K 5牝ボールドアテンプト北村宏司古賀慎明	ゴールドアリュールタイムトラベリング	18/04/14 中山ダ1800 81 55	18/05/05 東京ダ1600 69 49	18/06/03 東京ダ1600 73 51	18/07/08 福島ダ1700 76 57	18/09/08 中山ダ1800 94 72	9 12	73	11	6
6	10	55.0K 4牝パレスハングリー　田中勝春大江原哲	トランセンドスタミナスピード	18/04/14 中山ダ1800 91 64	18/06/24 函館ダ1700 87 60	18/07/15 函館ダ1700 90 58	18/07/29 札幌ダ1700 73 46	18/11/11 東京ダ1600 72 56	3 3	75	4	11
6	11	57.0K 5牡ボーントゥレイン　伊藤工真中舘英二	エンパイアメーカーボーントゥブーギー	17/12/28 中山ダ1800 72 44	18/03/25 中山ダ1800 80 56	18/04/08 福島ダ1700 74 48	18/08/11 新潟ダ1800 71 48	18/09/15 中山ダ2400 70 34	1 2	54	14	13
7	12	57.0K 5牡トーホウリーガル　勝浦正樹古賀史生	(地) シンボリクリスエストーホウクラウン	18/03/18 中山ダ1800 87 57	18/04/14 中山ダ1800 85 57	18/06/30 福島ダ1700 73 55	18/08/05 札幌ダ1700 78 51	18/11/10 福島ダ1700 74 35	1 2	59	15	3
7	13	56.0K 3牡キャベンディッシュ野中悠太小桧山悟	タイムパラドックスキョウエイデビュー	18/04/01 中山ダ1800 68 47	18/05/03 地方ダ1800 3人 3着	18/09/24 地方ダ1800 1人 5着	18/10/21 東京ダ1600 82 58	18/11/11 東京ダ1600 80 61	3 4	79	7	4
8	14	56.0K 3牡ネコワシ　　　　　丸山元気星野忍	エンパイアメーカーヤマノボンディール	18/07/29 新潟ダ1800 64 43	18/08/19 新潟ダ1800 67 45	18/09/09 中山ダ1800 78 56	18/09/29 中山ダ1800 68 53	18/10/28 東京ダ1600 83 57	3 3	76	5	1
8	15	56.0K 3牡ワカミヤオウジ　　田辺裕信栗田徹	タイムパラドックスツヨイキモチ	18/01/06 中山ダ1800 75 50	18/02/18 東京ダ1600 74 46	18/04/01 中山ダ1800 84 66	18/06/09 東京ダ2100 74 44	18/07/15 函館ダ1700 75 51	2 4	82	2	14

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について