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雪うさぎ賞的中報告  04/15()福島10R 

福島
中山
阪神
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2017年04月15日() 1回福島3日 10R 14:40発走
福島10R
14:40
サラ系3歳 500万下  馬齢 芝・右1200m
雪うさぎ賞 

払戻金

馬連 3-83,73014人気
馬単 8→39,01033人気
3連複 3-8-162,3903人気
3連単 8→3→1628,54058人気
単勝81,1004人気
複勝82604人気
31502人気
161101人気
枠連2-42,98012人気
ワイド3-81,14012人気
8-166202人気
3-162501人気

予想買い目

 
ボックス予想 10 ・ 16 ・ 4 ・ 8 ・ 12 ・ 14 ・ 1
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 10-16  14-16  1-16  4-16  15-16  12-16  8-16  10-14  
3-10  8-10
馬単 10⇔16  14⇔16  1⇔16  4⇔16  15⇔16  12⇔16  8⇔16  10⇔14  
3⇔10  8⇔10
3連複 16・10相手14・ 1・ 4・15・ 3・12・ 8・13・ 2
16・14相手 1・ 4・15・ 3・ 9
軸10・14相手 1
3連単 16・10相手14・ 1・ 4・15・ 3・12・ 8・13・ 2のマルチ
16・14相手 1・ 4・15・ 3・ 9のマルチ
軸10・14相手 1 のマルチ
コメント
SA値トップのブレイヴバローズが中心。手広く流してヒモ荒れ期待。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

79【68】48【53】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
カシノロマンス  
二本柳壮
二本柳俊
 
タイキシャトル
ロマンスオーラ
16/11/19
福島芝1200
80
47
16/12/17
中山芝1200
57
41
17/02/13
小倉芝1200
71
40
17/02/19
小倉芝1200
63
40
17/03/05
小倉芝1200
72
44
7
3
7988
12
54.0K
3牝
ソービック    
丸田恭介
杉浦宏昭
 (B)
ネオユニヴァース
ステファニーチャン
16/10/16
新潟ダ1200
27
24
16/11/12
福島芝1200
55
38
17/02/13
小倉芝1200
55
32
17/02/26
小倉芝1200
73
44
17/03/26
中山芝1200
50
24
3
2
64136
23
54.0K
3牝
タケショウベスト 
木幡巧也
田中清隆
 
キングズベスト
タケショウレジーナ
16/10/01
中山芝1200
63
41
16/12/17
中京芝1400
56
50
17/01/15
中山芝1200
73
51
17/02/26
中山芝1200
53
42
17/03/26
中山芝1200
72
47
4
6
7322
24
56.0K
3牡
オイカケマショウ 
坂井瑠星
谷潔  
 
カンパニー
ハナヨメノレン
16/12/03
阪神芝1400
70
44
16/12/23
中山芝1200
64
44
17/01/21
中京芝1400
59
46
17/03/05
小倉芝1200
81
53
17/03/26
阪神芝1200
62
48
6
14
811214
35
56.0K
3牡
カロス      
義英真 
池添兼雄
 
スクリーンヒーロー
タイキジャスパー
16/10/23
京都芝1600
58
40
16/11/13
京都ダ1400
65
45
16/12/03
阪神ダ1400
62
45
17/02/25
阪神芝1600
63
28
17/03/18
阪神芝1400
62
45
1
3
6335
36
54.0K
3牝
コマノレジェンド 
吉田隼人
伊藤圭三
 
ストリートセンス
コマノスクアーロ
16/10/15
東京ダ1400
55
37
16/11/13
福島ダ1150
53
36
16/12/04
中山ダ1200
67
41
17/01/05
中山ダ1200
73
40
17/03/05
中山ダ1200
63
46
3
3
73513
47
54.0K
3牝
ルミノーザ    
酒井学 
天間昭一
 
キングズベスト
フラワーチャンプ
16/11/12
福島芝1200
65
44
16/12/11
中山芝1200
51
39
17/01/15
中山芝1200
56
42
17/02/11
東京芝1400
36
34
17/03/11
中山ダ1200
47
36
1
2
541616
48
54.0K
3牝
レジーナフォルテ 
杉原誠人
佐藤吉勝
 
アルデバラン2
ナイキトライアンフ
16/10/30
京都芝1200
60
36
16/12/23
中山芝1200
75
42
17/01/15
中山芝1200
66
41
17/02/05
東京芝1400
70
53
17/03/18
中京芝1400
63
40
3
7
8441
59
54.0K
3牝
ウランゲル    
丹内祐次
松永康利
 
マツリダゴッホ
コスモランゲル
16/09/24
中山芝1200
69
49
16/10/22
新潟芝1200
67
46
16/11/13
福島芝1200
73
43
16/12/11
中山芝1200
58
43
16/12/23
中山芝1200
59
29
2
3
631010
510
56.0K
3牡
ビックリシタナモー
石橋脩 
音無秀孝
 
タートルボウル
ノンキ
17/01/14
中京ダ1200
68
43
17/01/28
中京ダ1200
72
53
17/02/19
京都ダ1200
73
52
17/03/11
阪神ダ1200
78
63
17/03/25
阪神ダ1400
77
52
8
13
8467
611
54.0K
3牝
サンバダンサー  
宮崎北斗
和田正道
 
アドマイヤマックス
サンバホイッスル
16/10/16
新潟芝1000
65
52
16/11/13
福島芝1200
64
43
16/12/11
中山芝1200
50
40
17/02/18
小倉芝1200
63
41
17/03/05
小倉芝1200
72
51
3
7
771511
612
56.0K
3牡
インフルエンサー 
勝浦正樹
谷原義明
 
ゼンノエルシド
ヒシアリエル
16/10/01
中山芝1200
59
45
16/12/03
阪神芝1400
68
40
16/12/23
中山芝1200
71
44
17/01/05
中山芝1600
75
45
17/03/26
中山芝1200
64
40
4
3
861415
713
54.0K
3牝
トーホウビスカヤ 
鮫島克駿
川村禎彦
 
ストリートセンス
ビーナスライン
 
 
 
 
 
 
17/02/12
小倉芝1200
52
43
17/03/05
小倉芝1200
70
47
17/03/25
阪神芝1800
55
40
3
3
7974
714
54.0K
3牝
スズカグラーテ  
菊沢一樹
柄崎孝 
 
サウスヴィグラス
グーテデロワ
16/12/10
中山ダ1200
70
46
16/12/24
中山ダ1200
84
50
17/01/22
中山ダ1200
75
52
17/02/11
東京芝1600
53
25
17/03/11
中山ダ1200
76
48
8
4
7999
815
54.0K
3牝
イヴノオモイデ  
西田雄一
牧田和弥
 
ヨハネスブルグ
プリンセスイブ
16/10/22
京都芝1200
62
49
16/11/19
福島芝1200
79
37
16/12/03
中京芝1200
48
40
17/02/13
小倉芝1200
73
41
17/03/05
小倉芝1200
65
31
5
2
681112
816
56.0K
3牡
ブレイヴバローズ 
秋山真一
角田晃一
 (B)
マンハッタンカフェ
ネガノ
16/10/08
京都芝1400
63
49
16/10/29
京都芝1400
80
48
17/01/08
京都芝1600
67
25
17/01/29
京都芝1400
70
51
17/02/18
小倉芝1200
87
51
15
12
7813

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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