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的中報告  10/15()東京7R 

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2017年10月15日() 4回東京5日 7R 13:10発走
東京7R
13:10
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連 6-1395,270102人気
馬単 13→6195,140196人気
3連複 6-10-13681,060483人気
3連単 13→6→103,280,2202769人気
単勝132,88010人気
複勝1389011人気
62,05015人気
1078010人気
枠連3-72,0008人気
ワイド6-1325,090107人気
10-1310,98083人気
6-1019,960101人気

予想買い目

 
ボックス予想 3 ・ 2 ・ 16 ・ 5 ・ 15 ・ 13 ・ 4
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-16  3-15  2-3  3-4  3-5  3-7  3-13  2-16  
7-16  5-15
馬単 3⇔16  3⇔15  2⇔3  3⇔4  3⇔5  3⇔7  3⇔13  2⇔16  
7⇔16  5⇔15
3連複 13・ 3相手 2・15・16・ 4・ 7・ 5
13・ 2相手15・16・ 4・ 5・10
軸 3・ 2相手15・16・ 4・ 8
3連単 13・ 3相手 2・15・16・ 4・ 7・ 5のマルチ
13・ 2相手15・16・ 4・ 5・10のマルチ
軸 3・ 2相手15・16・ 4・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【80】56【63】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
3牡
タイセイマルス  
内田博幸
栗田徹 
 
バトルプラン
アイノココロ
17/03/12
中山ダ1200
61
51
17/04/08
阪神ダ1400
53
37
17/04/30
東京ダ1400
52
33
17/07/23
福島芝1800
68
36
17/09/23
中山ダ1200
62
54
2
3
69810
12
52.0K
4牝
ツインフルムーン 
野中悠太
伊藤大士
(地) 
アドマイヤムーン
ケイアイバラード
17/04/30
新潟芝1400
81
46
17/05/13
新潟芝1400
66
42
17/06/18
函館芝1200
63
58
17/06/24
函館芝1200
64
65
17/10/01
中山芝1600
68
46
5
9
901413
23
57.0K
4牡
レオイノセント  
柴田大知
牧光二 
 
スクリーンヒーロー
スパークアロー
17/04/01
中山ダ1800
62
39
17/04/22
東京ダ1600
75
51
17/05/14
東京ダ1600
75
61
17/07/01
福島ダ1700
67
38
17/07/16
函館ダ1700
79
57
12
11
9539
24
57.0K
5牡
ポントス     
柴山雄一
蛯名利弘
 (B)
シニスターミニスタ
フリートサクシード
17/04/16
中山ダ1800
78
55
17/04/30
東京ダ1600
69
53
17/05/21
新潟ダ1800
78
50
17/06/11
東京ダ1600
64
55
17/06/25
東京ダ1600
61
50
5
5
75515
35
55.0K
5牝
マコトカンパネッロ
藤岡康太
岩戸孝樹
 (B)
デュランダル
マコトコーラン
17/02/19
東京ダ1600
68
51
17/03/18
中京ダ1400
73
52
17/06/10
東京ダ1600
67
52
17/07/02
福島ダ1700
64
39
17/10/09
東京ダ1600
63
54
5
4
9346
36
57.0K
4牡
スズカハイルーラー
松田大作
伊藤圭三
 (B)
スズカフェニックス
ルネッサンスファウ
17/02/05
東京ダ1400
65
38
17/03/19
中山ダ1200
57
44
17/04/22
東京ダ1400
60
41
17/08/12
障 害
12人
-
17/09/02
障 害
9人
-
2
2
62152
47
57.0K
5牡
カシノキングダム 
二本柳壮
二本柳俊
 
サウスヴィグラス
レースミストレス
17/05/06
東京ダ1400
71
48
17/06/03
東京ダ1600
47
32
17/07/16
函館ダ1000
70
59
17/09/02
新潟ダ1200
68
48
17/09/24
中山ダ1200
59
51
4
5
761311
48
55.0K
4牝
シングンガガ   
長岡禎仁
高市圭二
(地) 
キンシャサノキセキ
エフロレス
17/04/22
地方ダ1400
1人
1着
17/05/06
地方ダ1400
1人
1着
17/05/20
地方ダ0900
2人
1着
17/07/02
福島ダ1150
57
37
17/08/20
新潟芝1000
67
56
3
4
7212 
59
55.0K
3牡
ワイルドグラス  
的場勇人
的場均 
 
グラスワンダー
タムロウイング
17/04/29
東京ダ1400
62
41
17/05/14
東京ダ1400
64
56
17/06/11
東京ダ1600
55
45
17/06/25
東京ダ1600
38
28
17/10/08
東京ダ1600
55
46
1
3
62612
510
55.0K
3牡
マイネルレンカ  
丹内祐次
堀井雅広
 
スマートファルコン
ラビングトスカーナ
16/12/10
中山ダ1800
59
30
17/03/20
中山ダ1800
73
46
17/04/09
中山ダ1800
46
18
17/04/23
東京ダ1600
49
37
17/10/01
中山ダ1800
64
47
2
3
69113
611
55.0K
3牡
カシノワンパンチ 
丸田恭介
天間昭一
 
キングヘイロー
ビビッドハート
17/03/26
中山ダ1800
42
17
17/04/15
福島ダ1700
53
31
17/05/13
東京ダ1400
42
33
17/07/18
地方ダ1500
6人
1着
17/09/18
中山ダ1200
43
51
1
3
581614
612
52.0K
4牝
ジャルーズ    
武藤雅 
栗田徹 
 
エンパイアメーカー
ソフィアルージュ
17/01/21
中京ダ1400
65
49
17/02/19
京都ダ1800
60
30
17/04/04
地方ダ1600
7人
8着
17/06/18
東京ダ1400
57
43
17/07/15
函館芝1800
58
48
1
3
6297
713
55.0K
3セン
フクノクオリア  
松岡正海
杉浦宏昭
 (B)
キンシャサノキセキ
ハロースピード
17/04/15
中山芝1200
60
53
17/07/29
札幌芝1500
73
57
17/08/12
札幌芝1200
58
43
17/09/09
中山芝1200
69
60
17/09/30
中山ダ1200
59
56
3
12
76101
714
55.0K
4牝
マジカルウインド 
戸崎圭太
田島俊明
(地) (B)
ゴールドアリュール
マジカルシェイプ
17/04/05
地方ダ1400
2人
2着
17/04/28
地方ダ1400
5人
3着
17/05/18
地方ダ1400
1人
3着
17/06/02
地方ダ1400
2人
1着
17/06/23
地方ダ1400
1人
1着
1
1
5325
815
55.0K
3牡
サンマルライバル 
江田照男
佐藤吉勝
 
アンライバルド
サンマルセイコー
17/02/04
東京ダ1400
81
55
17/04/29
東京ダ1600
61
48
17/05/28
東京ダ1400
76
58
17/07/29
新潟ダ1200
65
49
17/09/02
新潟ダ1200
50
45
9
6
8078
816
55.0K
3牡
ジョイフル    
蛯名正義
小島太 
 
キングズベスト
ティアーオブジョイ
17/02/04
東京ダ1400
62
37
17/02/19
東京ダ1400
56
33
17/06/03
東京ダ1300
30
27
17/07/29
札幌芝1500
81
57
17/09/16
中山芝1600
87
53
12
5
8714

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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