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的中報告  10/11()京都3R 

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2014年10月11日() 4回京都1日 3R 10:55発走
京都3R
10:55
サラ系2歳 新馬  馬齢 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連 5-137002人気
馬単 13→59002人気
3連複 2-5-133,98012人気
3連単 13→5→29,47021人気
単勝131901人気
複勝131101人気
52004人気
24406人気
枠連4-86302人気
ワイド5-134103人気
2-139207人気
2-51,70018人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【55】-【37】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
2牡
セイブアス    
国分恭介
梅田康雄
 
タイキシャトル
マッキーパシオン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01313
22
54.0K
2牝
ディアデム    
幸英明 
鈴木孝志
 
シンボリクリスエス
ハーレムスウィング
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
063
33
55.0K
2牡
セレブレイトソング
岩田康誠
平田修 
 
ワイルドラッシュ
セレブレイトコール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
024
44
55.0K
2牡
タマモスマッシュ 
藤岡佑介
木原一良
 
ブライアンズタイム
チャームナデシコ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01212
45
55.0K
2牡
ケンブリッジゴール
藤田伸二
森秀行 
 
メイショウボーラー
ケンアマツカゼ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
032
56
55.0K
2牡
クリノチクバオー 
ペロヴィ
谷潔  
 
ジャイアントレッカ
ラモーダバンブー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0810
57
55.0K
2牡
アリエスジューゴー
古川吉洋
武田博 
 
アポロキングダム
ラックマイサイド
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
076
68
54.0K
2牝
ジョヴィアル   
藤岡康太
中尾秀正
 
サクラプレジデント
グレイスファミリー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
099
69
55.0K
2牡
オイルタウン   
国分優作
梅内忍 
 
タイムパラドックス
スーパーオアシス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
058
710
54.0K
2牝
ルナツー     
太宰啓介
坪憲章 
 
エンパイアメーカー
ナックオフィス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0107
711
53.0K
2牡
ナムラジョフレ  
岩崎翼 
大橋勇樹
 
ワイルドラッシュ
ナムラエフォート
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
045
812
55.0K
2牡
タガノプレアデス 
中谷雄太
牧浦充徳
 
スニッツェル
タガノトゥインクル
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01111
813
54.0K
2牝
フォンタネットポー
福永祐一
石坂正 
(外) 
Dunkirk
Flirtatious Miss
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
011

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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