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2014年10月11日(土) 4回東京1日 5R 12:30発走 | 東京5R 12:30 |
サラ系2歳 新馬 馬齢 芝・左1600m | |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | -【38】 | -【49】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 54.0K 2牝 キャットコイン 柴田善臣 二ノ宮敬 | ストレイキャット | 0 0 | 0 | 6 | 1 | |||||
1 | 2 | 54.0K 2牝 カプリーチョ 柴田大知 菊川正達 | マイネウインク | 0 0 | 0 | 8 | ||||||
2 | 3 | 54.0K 2牝 ネイムザデイ 大野拓弥 杉浦宏昭 | キッズトゥデイ | 0 0 | 0 | 15 | 15 | |||||
2 | 4 | 54.0K 2牝 ウインニルヴァーナ 松岡正海 池上昌弘 | フリーヴァケイショ | 0 0 | 0 | 12 | 14 | |||||
3 | 5 | 54.0K 2牝 グランデクオーレ 田辺裕信 田島俊明 | ニフティハート | 0 0 | 0 | 5 | 8 | |||||
3 | 6 | 51.0K 2牝 パンプルムース 木幡初也 矢野英一 | ピュアウィンク | 0 0 | 0 | 1 | 3 | |||||
4 | 7 | 51.0K 2牝 タケデンタップ 井上敏樹 高橋義博 | イブキフリッカー | 0 0 | 0 | 16 | 11 | |||||
4 | 8 | 54.0K 2牝 レディローズ 石橋脩 清水久詞 | クラシックローズ | 0 0 | 0 | 3 | 5 | |||||
5 | 9 | 54.0K 2牝 エレガントカシマシ 丸山元気 的場均 | エレガントレジーナ | 0 0 | 0 | 13 | 13 | |||||
5 | 10 | 51.0K 2牝 ビバナポリ 原田和真 小桧山悟 | マキノターコイズ | 0 0 | 0 | 17 | 16 | |||||
6 | 11 | 54.0K 2牝 ブロンディジェニー 武士沢友 藤原辰雄 | ツルマルアイ | 0 0 | 0 | 11 | 2 | |||||
6 | 12 | 54.0K 2牝 エバーキュート 戸崎圭太 加藤征弘 | フレジェール | 0 0 | 0 | 4 | 4 | |||||
7 | 13 | 54.0K 2牝 モアアピール 黛弘人 尾関知人 | フォトジェニー | 0 0 | 0 | 10 | 7 | |||||
7 | 14 | 54.0K 2牝 ヌングロース 柴山雄一 石栗龍彦 | ジェネスタキオン | 0 0 | 0 | 14 | 12 | |||||
8 | 15 | 54.0K 2牝 ニシノプレシャス 吉田豊 尾形充弘 | ニシノナースコール | 0 0 | 0 | 7 | 6 | |||||
8 | 16 | 54.0K 2牝 ルノンキュール 北村宏司 藤沢和雄 | アドヴァーシティ | 0 0 | 0 | 2 | 9 | |||||
8 | 17 | 54.0K 2牝 ショウナンカサロ 勝浦正樹 古賀史生 | ショウナンアルス | 0 0 | 0 | 9 | 10 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |