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的中報告  06/01()東京5R 

東京
阪神
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2013年06月01日() 3回東京1日 5R 12:35発走
東京5R
12:35
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・左1400m
 

払戻金

馬連 1-106,71027人気
馬単 10→118,53066人気
3連複 1-4-109,24034人気
3連単 10→1→491,780316人気
単勝103,57010人気
複勝1069010人気
11601人気
41702人気
枠連1-71,94011人気
ワイド1-101,92029人気
4-101,93030人気
1-43701人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【46】-【41】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
2牝
デスティニーラブ 
田辺裕信
斎藤誠 
 
アグネスデジタル
スローアキッス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
012
22
54.0K
2牝
ドリスバローズ  
戸崎圭太
牧光二 
 
ハーツクライ
ダイイチボタン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
049
33
54.0K
2牡
パンテラネグラ  
嘉藤貴行
大和田成
 
ローエングリン
ファストパス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0811
44
54.0K
2牝
ホトトヤエ    
蛯名正義
矢野英一
 
サクラバクシンオー
タイキジャンヌ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
023
45
54.0K
2牡
レッドローズキング
吉田豊 
土田稔 
 
ロージズインメイ
クィーンロマンス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01212
56
54.0K
2牝
クラウンシンホニー
津村明秀
小野次郎
 
ファスリエフ
フリーパス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
067
57
54.0K
2牡
コスモドーム   
松岡正海
鈴木康弘
 
アドマイヤマックス
コスモパルムドール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
054
68
54.0K
2牡
マキャヴィティ  
内田博幸
萩原清 
 
デュランダル
エアラグドール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
035
69
54.0K
2牡
ウインイルソーレ 
三浦皇成
高橋祥泰
 
ファスリエフ
アンブレラ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
098
710
54.0K
2牝
トーセンシルエット
江田照男
菅原泰夫
 
トーセンダンス
トーセンビレッタ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0101
711
54.0K
2牝
アミフジテンショウ
丹内祐次
矢野照正
 
オレハマッテルゼ
エアルグリ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0710
812
54.0K
2牝
タイキフォンテーヌ
丸山元気
黒岩陽一
 
メイショウボーラー
ユキノトップレディ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0116
813
54.0K
2牝
ライクアラヴァー 
柴田大知
粕谷昌央
 
タイムパラドックス
グレードビーナス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01313

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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