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的中報告  03/31()阪神8R 

中山
阪神
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2013年03月31日() 2回阪神4日 8R 13:50発走
阪神8R
13:50
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
5-121,7106人気
馬単
的中!
12→53,64014人気
3連複
的中!
5-12-161,7403人気
3連単
的中!
12→5→1611,39023人気
単勝126404人気
複勝121804人気
51803人気
161401人気
枠連3-61,41010人気
ワイド5-124704人気
12-163402人気
5-164003人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
10 ・ 16 ・ 5 ・ 12 ・ 15 ・ 14 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
5-15  10-15  12-15  15-16  3-15  14-15  5-10  5-12  
3-5  1-5
馬単
的中!
5⇔15  10⇔15  12⇔15  15⇔16  3⇔15  14⇔15  5⇔10  512  
3⇔5  1⇔5
3連複 軸15・ 5相手10・1216・ 8・ 3・ 9・13
軸15・10相手1216・ 8・ 9・14
5・10相手 3・ 9・11
3連単 軸15・ 5相手10・1216・ 8・ 3・ 9・13のマルチ
軸15・10相手1216・ 8・ 9・14のマルチ
5・10相手 3・ 9・11 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

94【90】59【62】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
7牡
メイショウシェイク
熊沢重文
飯田明弘
 
タイキシャトル
ウイングドキャット
12/07/01
中京ダ1200
67
56
12/08/11
小倉ダ1700
73
60
12/09/08
阪神ダ2000
74
45
12/10/06
京都ダ1800
74
41
13/03/02
阪神ダ1800
64
40
1
2
521612
12
55.0K
4牡
ヴェアリアスムーン
中井裕二
田島良保
 
アフリート
シビリアンゴッデス
12/05/20
京都ダ1400
81
52
12/06/24
福島ダ1150
79
43
12/07/29
小倉芝1200
65
47
12/10/27
京都ダ1200
76
48
12/12/02
阪神ダ1400
69
49
1
2
521410
23
57.0K
5牡
ジャパンプライド 
内田博幸
手塚貴久
(地) (B)
マヤノトップガン
クイーンエタニティ
12/06/10
東京ダ1400
85
60
12/10/21
東京ダ1600
90
56
12/11/17
東京ダ1400
86
58
13/02/16
東京ダ1400
83
55
13/03/10
阪神ダ1200
90
56
7
5
7654
24
55.0K
4牝
フレンチトースト 
秋山真一
平田修 
 
フレンチデピュティ
ペンタルビー
12/06/09
阪神芝1200
57
50
12/09/02
小倉ダ1000
65
37
12/09/23
阪神ダ1200
77
56
12/10/13
京都ダ1200
76
48
12/12/23
阪神ダ1200
83
55
3
3
76611
35
57.0K
4牡
エーシンブランコス
川田将雅
高野友和
 
ゴールドアリュール
マシロンガール
12/04/29
京都ダ1200
75
54
12/05/13
京都ダ1200
77
61
13/01/12
京都ダ1200
79
59
13/01/26
京都ダ1200
93
53
13/02/24
阪神ダ1200
95
54
15
5
8032
36
54.0K
4牡
ローレルボルケーノ
長岡禎仁
山内研二
 
ファスリエフ
コンゴウエンジェル
12/07/21
中京ダ1400
58
33
12/11/24
京都ダ1200
85
49
12/12/23
阪神ダ1200
79
55
13/02/10
京都ダ1200
73
39
13/02/24
阪神ダ1200
78
42
2
2
59118
47
57.0K
6牡
トウカイブラスト 
柴山雄一
田所秀孝
 
ファルブラヴ
トウカイマイルド
10/09/19
阪神ダ1400
83
50
10/10/02
阪神ダ1400
77
46
10/10/17
京都ダ1400
64
37
11/12/11
小倉ダ1700
56
47
12/01/15
小倉ダ1000
83
46
3
2
691514
48
57.0K
6牡
テルミーホワイ  
国分恭介
梅田康雄
 
マンハッタンカフェ
マッキーエクセル
12/12/01
阪神ダ1800
71
28
12/12/15
阪神ダ1800
91
59
13/01/13
京都ダ1900
93
36
13/01/27
京都ダ1800
84
48
13/02/16
京都ダ1400
83
60
8
4
7196
59
57.0K
5牡
オースミイージー 
酒井学 
沖芳夫 
 
ハーツクライ
ナリタレインボウ
12/11/03
京都ダ1400
78
52
12/12/02
阪神ダ1400
80
60
13/01/05
京都ダ1400
85
63
13/02/03
京都ダ1400
85
53
13/03/03
阪神ダ1400
79
58
4
8
8087
510
57.0K
5牡
タイキガラハッド 
C.デム
松元茂樹
 
タイキシャトル
カガミアスカ
12/05/17
地方ダ1400
1人
1着
12/10/07
京都ダ1200
78
46
12/10/21
新潟ダ1200
73
44
13/02/10
京都ダ1200
73
50
13/03/02
阪神ダ1200
95
64
11
9
9325
611
57.0K
4牡
ヤマニンメンヒル 
松山弘平
柴田政見
 
スウェプトオーヴァ
ヤマニングロッシー
12/04/08
阪神ダ1200
71
45
12/04/28
京都ダ1200
75
50
12/05/27
京都ダ1400
77
41
12/11/24
京都ダ1200
78
52
12/12/23
取 消
取消
1
3
611216
612
57.0K
4牡
ゴッドツェッペリン
太宰啓介
大根田裕
 
ファスリエフ
エキゾーストタイム
12/07/21
中京ダ1200
71
54
12/11/17
京都ダ1200
90
60
12/12/09
阪神ダ1200
91
50
13/01/12
京都ダ1200
83
53
13/01/26
京都ダ1200
94
53
14
3
8041
713
55.0K
6牡
イッツアチャンス 
菱田裕二
梅内忍 
 
サクラバクシンオー
プティクレール
11/11/13
新潟ダ1200
88
62
11/12/18
阪神ダ1200
75
39
12/01/22
京都ダ1200
55
31
12/02/12
京都ダ1400
78
42
12/03/31
障 害
6人
8着
1
3
521315
714
57.0K
4牡
シゲルシバグリ  
戸崎圭太
中村均 
 
トワイニング
ケイエフキセキ
12/11/11
福島芝1200
75
48
12/11/18
福島芝1200
75
49
12/12/24
阪神ダ1200
77
59
13/01/19
京都ダ1200
82
55
13/02/10
東京ダ1300
79
53
3
5
87713
815
57.0K
6牡
ネオシーサー   
小牧太 
田島良保
(地) 
ネオユニヴァース
シルバージョイ
12/08/05
小倉ダ1700
78
55
12/09/02
小倉ダ1700
79
54
12/09/23
阪神ダ1200
89
68
12/10/20
新潟ダ1200
94
59
12/12/02
阪神ダ1400
77
59
11
18
68109
816
57.0K
4牡
スランジバール  
バルジュ
佐々木晶
 
ケイムホーム
キティーパラダイス
12/10/13
京都ダ1200
78
46
12/11/10
京都ダ1200
84
51
12/11/17
京都ダ1200
87
62
12/12/15
阪神ダ1200
85
56
13/03/10
阪神ダ1200
89
58
7
7
8713

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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