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的中報告  03/31()中山7R 

中山
阪神
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2013年03月31日() 3回中山4日 7R 13:35発走
中山7R
13:35
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 3-105,02021人気
馬単 10→310,35038人気
3連複
的中!
3-9-109,29031人気
3連単
的中!
10→3→966,760209人気
単勝109105人気
複勝102504人気
33707人気
91902人気
枠連2-51,99010人気
ワイド3-101,61021人気
9-107006人気
3-91,24018人気

予想買い目

 
ボックス予想 9 ・ 3 ・ 16 ・ 2 ・ 11 ・ 7 ・ 4
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-3  2-9  2-16  2-11  2-5  2-7  3-9  3-16  
3-5  3-14
馬単 2⇔3  2⇔9  2⇔16  2⇔11  2⇔5  2⇔7  3⇔9  3⇔16  
3⇔5  3⇔14
3連複
的中!
軸 2・ 3相手 9・16・11・ 4・ 5・10・12
軸 2・ 9相手16・11・ 4・10・ 7
39相手 5・10・15
3連単
的中!
軸 2・ 3相手 9・16・11・ 4・ 5・10・12のマルチ
軸 2・ 9相手16・11・ 4・10・ 7のマルチ
39相手 5・10・15 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【80】52【47】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
ヒヅグータス   
田辺裕信
成島英春
 
ストラヴィンスキー
ネジェム
12/02/04
東京芝1400
55
47
12/03/10
中山ダ1200
69
54
13/01/20
中山ダ1200
61
41
13/02/16
京都ダ1200
42
42
13/03/17
中京芝1200
67
42
2
3
59108
12
55.0K
4牝
デプロマトウショウ
蛯名正義
高木登 
 
ファスリエフ
マザートウショウ
12/12/02
中山ダ1200
83
54
12/12/15
中京芝1400
67
49
13/02/09
東京ダ1300
77
50
13/02/23
中山ダ1200
78
50
13/03/16
中京ダ1400
81
53
13
7
8214
23
55.0K
4牝
フランスギャル  
吉田豊 
粕谷昌央
 
ケイムホーム
クールドフランス
12/09/30
中山ダ1200
72
62
12/10/21
東京ダ1400
70
56
12/11/11
東京ダ1300
65
50
13/02/16
東京ダ1400
56
40
13/03/16
中山ダ1200
70
61
3
14
9072
24
55.0K
4牝
ナムラシンシン  
宮崎北斗
大和田成
 
サクラプレジデント
ナムラクロシェット
12/07/15
函館ダ1700
48
30
12/12/02
中山ダ1200
69
49
13/02/10
小倉芝1200
68
56
13/02/23
小倉芝1200
72
55
13/03/02
小倉芝1200
74
52
5
8
811312
35
57.0K
5牡
タツフラッシュ  
高倉稜 
鮫島一歩
(外) 
Action This Day
Noble Grass
11/12/03
小倉芝1200
93
55
12/05/13
京都芝1400
58
36
13/02/16
小倉芝1200
84
51
13/03/02
小倉芝1200
73
46
13/03/09
阪神ダ1400
30
1
9
3
78814
36
55.0K
5セン
ワイズアンドクール
嶋田純次
手塚貴久
 
ゼンノロブロイ
レイズアンドコール
11/10/23
新潟ダ1200
39
30
11/11/05
新潟芝1000
74
53
11/11/20
新潟芝1200
61
35
12/05/06
新潟芝1000
39
31
12/12/09
中京ダ1200
24
19
1
2
521410
47
55.0K
5牝
サンキストビーチ 
勝浦正樹
成島英春
 
ワイルドラッシュ
ソープオペラクイー
12/08/11
小倉芝1200
81
54
12/09/02
小倉芝1200
78
54
13/01/19
中京芝1400
60
44
13/02/17
小倉芝1200
79
53
13/02/23
中山芝1200
74
53
6
5
8696
48
57.0K
4牡
デジタルハーツ  
北村宏司
的場均 
 
アグネスデジタル
チェリーエンジェル
12/04/07
中山芝1600
69
50
12/05/06
京都芝1600
68
45
12/06/02
東京芝1600
72
52
12/12/15
中京芝1600
68
43
13/03/10
中京芝1400
62
44
3
3
73415
59
57.0K
4牡
ランドシャーク  
石橋脩 
勢司和浩
 
ジャングルポケット
エアリング
12/02/11
東京ダ1600
44
32
12/03/11
中京ダ1400
59
34
12/06/23
阪神ダ1400
56
49
12/08/11
新潟ダ1800
46
9
12/09/22
中山ダ1200
79
55
7
7
9523
510
55.0K
4牝
マスターエクレール
江田照男
牧光二 
(外) (B)
Elusive Quality
Sabathani
12/08/12
札幌ダ1000
69
50
12/10/20
新潟ダ1200
75
38
12/11/03
福島ダ1150
53
28
12/12/02
中京ダ1900
69
38
13/03/03
中山ダ1200
80
44
8
3
8151
611
57.0K
5牡
シルクオフィサー 
横山典弘
大竹正博
 
マヤノトップガン
ナイトクルーズ
11/06/11
東京ダ1600
61
42
11/07/10
中山ダ1800
79
54
11/08/06
函館芝1800
80
54
12/08/26
札幌ダ1700
63
42
12/10/14
東京ダ1400
78
51
9
4
8565
612
53.0K
5牝
エリザベートアスク
杉原誠人
伊藤正徳
(地) 
タイキシャトル
アスクローザ
12/07/01
函館芝1800
59
41
12/11/18
障 害
12人
8着
13/01/20
障 害
8人
7着
13/02/23
小倉ダ1700
60
47
13/03/02
小倉芝2000
64
32
1
3
621613
713
54.0K
4牡
シークレットアーム
横山和生
清水英克
 
アグネスデジタル
ファンタジー
12/05/06
新潟ダ1200
47
34
12/06/09
東京ダ1400
57
45
12/07/07
福島ダ1700
58
42
12/08/19
新潟ダ1200
68
44
12/09/09
中山ダ1200
65
52
3
5
81119
714
55.0K
4牝
ゴールデンポケット
津村明秀
岩戸孝樹
 
ジャングルポケット
シータ
12/09/01
札幌芝1200
66
55
12/10/20
新潟芝1000
37
45
12/11/18
福島芝1200
53
31
13/01/23
地方ダ1400
2人
4着
13/02/23
阪神ダ1200
41
27
1
3
591216
815
57.0K
4牡
ウメジマダイオー 
中谷雄太
嶋田潤 
 (B)
ブラックホーク
フレンチティー
12/06/23
福島ダ1700
54
40
12/07/25
地方ダ1400
12人
1着
12/09/17
中山ダ1200
55
46
12/10/14
新潟ダ1200
55
33
12/11/04
福島ダ1700
65
33
2
2
661511
816
57.0K
4牡
シゲルアボカド  
福永祐一
佐藤吉勝
(地) 
クロフネ
オートキャメロン
12/11/08
地方ダ1400
1人
1着
12/12/09
中京ダ1400
74
49
13/01/19
中京ダ1400
76
52
13/02/03
東京ダ1400
78
43
13/03/09
中京ダ1400
74
44
9
4
9137

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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