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的中報告  07/01()福島8R 

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2012年07月01日() 2回福島6日 8R 14:01発走
福島8R
14:01
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
13-158,49028人気
馬単
的中!
15→1318,55056人気
3連複
的中!
2-13-1512,06041人気
3連単
的中!
15→13→293,960290人気
単勝151,2405人気
複勝152804人気
134007人気
21902人気
枠連7-81,6308人気
ワイド13-152,12025人気
2-151,03012人気
2-131,20014人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
7 ・ 16 ・ 15 ・ 4 ・ 13 ・ 2 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 7-15  6-7  7-16  2-7  4-7  7-13  7-8  6-15  
1-15  8-15
馬単 7⇔15  6⇔7  7⇔16  2⇔7  4⇔7  7⇔13  7⇔8  6⇔15  
1⇔15  8⇔15
3連複 軸 7・15相手 6・16・ 2・ 4・ 1・13・ 8・ 3・11
軸 7・ 6相手16・ 2・ 4・ 1・12
15・ 6相手16
3連単 軸 7・15相手 6・16・ 2・ 4・ 1・13・ 8・ 3・11のマルチ
軸 7・ 6相手16・ 2・ 4・ 1・12のマルチ
15・ 6相手16 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【94】50【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
ユウセン     
北村宏司
尾関知人
 
ステイゴールド
タカラハイウェイ
11/09/24
中山芝1600
77
59
12/01/22
中山芝1600
77
35
12/02/04
東京芝1600
85
57
12/03/03
中京芝1600
79
42
12/04/14
中山芝1600
72
27
4
5
6978
12
52.0K
3牝
アイアムネフライト
蛯名正義
奥平雅士
 
アグネスタキオン
アイアムアドーター
11/07/30
函館芝1200
68
54
11/10/02
札幌芝1200
72
39
11/10/13
地方ダ1200
3人
7着
12/03/10
中山芝1200
70
27
12/04/22
東京芝1400
83
50
6
4
7923
23
52.0K
3牝
クレージーデイジー
森泰斗 
山本学 
[地] 
ケイムホーム
コージネット
12/02/28
地方ダ1500
6人
1着
12/03/12
地方ダ1600
6人
8着
12/04/02
地方ダ1200
8人
5着
12/04/23
地方ダ1400
2人
1着
12/05/15
地方ダ1400
5人
1着
2
2
541215
24
55.0K
5牝
マンダリンレイ  
丸田恭介
萱野浩二
 
サクラバクシンオー
マンダリンムーン
11/11/13
新潟ダ1200
67
52
11/12/03
小倉芝1200
73
47
12/01/15
小倉芝1200
65
46
12/04/28
福島芝1200
77
54
12/05/12
新潟芝1200
80
51
4
10
811310
35
52.0K
3牝
ハニーハート   
戸崎圭太
小久保智
[地] 
サムライハート
ダイナルシャトー
12/02/21
地方ダ1500
3人
6着
12/03/20
地方ダ1400
10人
10着
12/03/27
地方ダ1600
12人
9着
12/04/11
地方ダ1600
12人
13着
12/05/28
地方ダ1500
5人
5着
2
2
541413
36
57.0K
5牡
ダノンカスガ   
田辺裕信
高柳瑞樹
 
シンボリクリスエス
ファイナルデスティ
11/08/13
小倉芝1200
93
55
11/08/28
小倉芝1200
83
57
11/09/18
阪神芝1200
83
54
12/01/15
小倉芝1200
77
55
12/02/04
小倉ダ1000
72
43
9
7
7349
47
57.0K
4牡
ラバーフロー   
石橋脩 
黒岩陽一
 
タニノギムレット
フェザーレイ
11/10/15
新潟芝1200
61
44
11/11/17
地方ダ1800
4人
7着
12/02/05
京都ダ1400
65
40
12/04/15
福島芝1200
81
58
12/04/28
福島芝1200
90
59
10
16
84106
48
54.0K
3牡
ヘンリーフォンテン
江田照男
高橋裕 
 
スウェプトオーヴァ
バーデンフォンテン
11/11/26
東京芝1400
31
42
12/01/22
中山ダ1200
71
54
12/02/18
東京ダ1400
59
29
12/03/10
中山ダ1200
70
55
12/04/08
中山芝1200
71
51
3
8
6497
59
51.0K
3牡
クラウンビースト 
原田和真
松永康利
(地) 
イーグルカフェ
エプソムデザイアー
12/02/11
地方ダ1300
2人
2着
12/03/03
地方ダ1300
1人
1着
12/03/17
地方ダ1300
1人
1着
12/04/28
福島芝1800
65
41
12/05/13
東京ダ1400
54
29
1
2
511614
510
55.0K
4牝
ヒノデポベーダ  
西田雄一
梅田康雄
 
アジュディケーティ
アサヒチャウス
11/10/29
京都ダ1200
52
31
12/03/25
中京ダ1200
60
41
12/04/22
福島ダ1150
47
32
12/05/13
新潟ダ1200
56
27
12/06/17
福島芝1200
68
44
1
2
51114
611
49.0K
3牝
シーキングザスター
西村太一
矢野英一
 
シーキングザダイヤ
ディマー
11/10/15
新潟ダ1200
50
27
11/11/06
新潟芝1000
65
50
11/11/19
新潟芝1200
59
35
12/05/13
新潟芝1000
64
54
12/06/16
福島芝1200
60
49
1
5
57611
612
52.0K
3牝
オウケンハナミズキ
中舘英二
牧浦充徳
 
バゴ
デュプレ
11/11/19
京都芝1200
66
34
11/12/17
小倉芝1200
58
46
12/02/18
京都ダ1400
30
9
12/03/10
阪神芝1200
64
27
12/06/17
福島芝1200
68
45
1
3
61312
713
55.0K
5牝
マシラ      
吉田豊 
杉浦宏昭
 
フジキセキ
フィバリッシュ
11/10/23
東京芝1400
68
42
12/02/05
小倉芝1200
68
45
12/03/03
中京芝1400
64
44
12/04/15
福島芝1200
80
52
12/05/06
新潟芝1400
79
46
4
3
8482
714
57.0K
6牡
トウカイフィット 
松山弘平
栗田博憲
 
タイキシャトル
ボブズディレンマ
11/05/15
新潟芝1800
84
48
11/08/21
新潟芝1400
84
52
11/11/06
新潟芝1600
67
35
12/02/12
小倉芝1800
77
52
12/04/29
福島芝1800
62
52
3
4
70155
815
57.0K
4牡
サクラアドニス  
松岡正海
村山明 
 
サクラプレジデント
サクラウォーニング
11/11/20
新潟芝1200
78
53
11/12/18
小倉芝1200
83
58
12/02/11
小倉芝1200
88
54
12/03/03
中京芝1400
76
50
12/05/12
新潟芝1200
88
56
9
15
8051
816
57.0K
4牡
ビップセレブアイ 
藤田伸二
清水久詞
 
ゼンノロブロイ
ベストオブチャンス
11/11/19
東京芝1400
64
37
11/12/03
中山芝1200
86
54
12/01/05
競 中
5人
競中
12/04/29
京都芝1400
68
53
12/05/19
東京芝1400
85
57
7
15
831 

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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