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的中報告  10/20()東京4R 

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2012年10月20日() 4回東京6日 4R 11:40発走
東京4R
11:40
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・左1400m
 

払戻金

馬連 9-137,63021人気
馬単 9→1311,91029人気
3連複 9-12-1335,49072人気
3連単 9→13→12168,760324人気
単勝92301人気
複勝91401人気
131,68012人気
126206人気
枠連6-81,5707人気
ワイド9-132,77027人気
9-121,2209人気
12-137,63047人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【66】-【48】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
2牡
アルマライズ   
勝浦正樹
伊藤大士
 
ジャングルポケット
ブーティー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01010
22
55.0K
2セン
イデアリスタ   
中谷雄太
菊川正達
 
フサイチコンコルド
ナイキアムール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
059
33
54.0K
2牝
ナスノローズ   
岩田康誠
矢野英一
 
ファスリエフ
ナスノフィオナ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0213
44
54.0K
2牝
ノーブルジュピタ 
吉田豊 
水野貴広
 
アドマイヤジュピタ
アイアイボタン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
097
45
55.0K
2牡
サトノマーキュリー
北村宏司
国枝栄 
 
ディープインパクト
クライム
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
035
56
55.0K
2牡
ブリリアント   
松岡正海
武市康男
 
ハーツクライ
エリモインプレス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
046
57
55.0K
2牡
スティレット   
高倉稜 
松山将樹
 
デュランダル
ゴーンプロフェッシ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0611
68
55.0K
2牡
アインディアマント
武士沢友
小桧山悟
 
サクラバクシンオー
アヴォワール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01112
69
55.0K
2牡
グレイスフルデイズ
内田博幸
西園正都
 
チチカステナンゴ
フェイムドグレイス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
011
710
55.0K
2牡
カシマルフィ   
田中勝春
高市圭二
 
シンボリクリスエス
カシマフラワー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
084
711
55.0K
2セン
リネンウインド  
田辺裕信
南田美知
 
ソングオブウインド
キャッチザドリーム
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0138
812
54.0K
2牝
アンプレデクタブル
石橋脩 
大和田成
 
ネオユニヴァース
オージーカンパニー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
073
813
55.0K
2牡
カミナリコゾウ  
三浦皇成
大和田成
 
マーベラスサンデー
サンダークラップ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0122

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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