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的中報告  11/09()東京4R 

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2008年11月09日() 5回東京2日 4R 11:30発走
東京4R
11:30
サラ系2歳 新馬  馬齢 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連 4-111,6905人気
馬単 4→111,9906人気
3連複 4-11-1217,32051人気
3連単 4→11→1248,450125人気
単勝41501人気
複勝41101人気
116006人気
121,0807人気
枠連2-61,1405人気
ワイド4-117408人気
4-121,49014人気
11-127,51052人気
 WINNING INDEX
予想値
スピード指数ペース指数

TB指数表

--


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
2牝
ローズブリット  
蛯名正義
高木登 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0411
12
54.0K
2牝
クリノシーグリーン
武士沢友
高市圭二
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0127
23
54.0K
2牝
ダイメイナツコ  
柴田善臣
二本柳俊
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01116
24
55.0K
2牡
サンクフルルック 
後藤浩輝
伊藤圭三
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
011
35
54.0K
2牝
マルチョウティアラ
江田照男
二本柳俊
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01313
36
55.0K
2牡
コナンインプレス 
石橋脩 
保田一隆
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01415
47
55.0K
2牡
オンワードダンク 
郷原洋司
郷原洋行
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
039
48
55.0K
2牡
ザバトルブリリアン
北村宏司
佐藤全弘
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01010
59
55.0K
2牡
ティアップハーレー
吉田隼人
高木登 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
025
510
55.0K
2牡
トレッドウェーヴ 
幸英明 
松山将樹
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
098
611
55.0K
2牡
コスモフォース  
松岡正海
稲葉隆一
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
062
612
55.0K
2牡
アゲシオ     
田中勝春
稗田研二
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
083
713
55.0K
2牡
エスエスサンライズ
村田一誠
中島敏文
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01614
714
55.0K
2牡
ストロングネオ  
吉田稔 
坂本勝美
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
056
815
51.0K
2牝
ホワイトエンジェル
伊藤工真
鈴木勝美
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01512
816
55.0K
2牡
モリトキボウ   
勝浦正樹
水野貴広
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
074

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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