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的中報告  11/09()福島9R 

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2008年11月09日() 3回福島6日 9R 14:15発走
福島9R
14:15
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1800m
 

払戻金

馬連
的中!
1-56601人気
馬単
的中!
5→11,1001人気
3連複 1-3-53,76011人気
3連単 5→1→311,92020人気
単勝52401人気
複勝51301人気
11603人気
34208人気
枠連1-34501人気
ワイド1-53202人気
3-598014人気
1-31,45020人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
4 ・ 1 ・ 8 ・ 5 ・ 6 ・ 7 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-4  4-8  4-14  4-6  4-15  4-7  4-9  1-14  
6-14  5-14
馬単 1⇔4  4⇔8  4⇔14  4⇔6  4⇔15  4⇔7  4⇔9  1⇔14  
6⇔14  5⇔14
3連複 1・ 8相手 4・14・ 6・ 5・15・ 7・12・ 9・ 2・10
1・ 4相手14・ 6・ 7
1・15相手 7・ 9
3連単 1・ 8相手 4・14・ 6・ 5・15・ 7・12・ 9・ 2・10のマルチ
1・ 4相手14・ 6・ 7のマルチ
1・15相手 7・ 9 のマルチ
コメント
ショウナンライジン、ファイトザパワー、マイサンシャインの三つ巴。馬券種の選択に頭を悩ませるレース。妙味なら3連単のフォーメーション。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【75】51【55】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
ショウナンライジン
古川吉洋
大久保洋
 (B)
ウォーエンブレム
ボーテ
08/06/22
函館芝2000
70
41
08/07/06
函館芝1800
80
60
08/07/26
函館芝1800
83
55
08/08/09
函館芝2000
88
50
08/08/31
札幌芝2000
85
55
19
14
9422
12
52.0K
4牝
トヨサンハッピー 
荻野琢真
平田修 
 
マリエンバード
スーパーソニック
07/07/16
小倉芝1800
55
34
07/08/04
小倉芝1800
74
46
07/10/08
京都芝1800
69
42
07/11/04
福島芝1800
76
42
08/07/27
小倉芝1800
64
48
2
3
37515
23
55.0K
3牡
サクラデジタル  
中舘英二
勢司和浩
(地) 
アグネスデジタル
サクラヴェント
 
 
 
 
 
 
08/07/23
地方ダ1000
1人
1着
08/08/06
地方ダ1000
1人
1着
08/10/19
東京ダ1400
57
34
2
2
4573
24
57.0K
6セン
ファイトザパワー 
上野翔 
田所秀孝
 
オース
チョウカイルビー
07/12/22
中京芝1200
73
46
08/01/26
小倉芝1800
83
47
08/09/27
阪神芝1400
81
60
08/10/05
阪神芝1600
83
57
08/10/26
福島芝1700
88
61
18
22
111
34
35
52.0K
3牝
ブーケフレグランス
三浦皇成
角居勝彦
 
ダンスインザダーク
スカーレットブーケ
08/04/26
東京ダ1600
50
23
08/06/28
阪神芝1800
69
46
08/07/12
阪神芝1800
66
39
08/07/26
小倉芝1700
80
55
08/08/09
小倉ダ1700
56
37
3
6
8911
36
54.0K
8牡
マチカネヒザマル 
丸田恭介
梅田智之
 
サンデーサイレンス
マチカネベニザクラ
07/11/24
中京芝2500
88
52
07/12/16
中京芝2500
77
51
08/01/12
京都ダ1800
66
41
08/04/13
福島芝2000
76
45
08/05/04
新潟芝2000
79
49
6
3
811110
47
55.0K
4牝
ビーアデビル   
赤木高太
保田一隆
 
ディアブロ
ラビアンテースト
08/03/30
中山芝1800
68
25
08/04/26
東京芝1400
77
45
08/07/13
福島芝1800
59
26
08/09/13
中山芝1600
77
45
08/10/25
福島芝1800
74
51
3
3
7547
48
57.0K
4セン
マイサンシャイン 
二本柳壮
後藤由之
 (B)
ペンタイア
マイエンジェル
08/04/13
福島芝2000
65
28
08/08/10
新潟ダ1800
45
13
08/09/21
中山芝1800
82
46
08/10/04
中山芝2200
87
43
08/11/02
福島芝1800
87
55
19
8
7766
59
53.0K
3牝
ユキノハナカイドウ
西田雄一
沢峰次 
(地) 
バブルガムフェロー
シークレットローズ
08/07/13
地方ダ1700
8人
4着
08/08/15
地方ダ1700
3人
4着
08/08/24
地方ダ1700
4人
1着
08/09/21
地方ダ1800
8人
9着
08/10/25
福島芝1200
59
44
2
3
551311
510
54.0K
6牡
ホウライナポレオン
草野太郎
南井克巳
(地) (B)
Silver Hawk
レディアレール
07/07/01
函館芝1200
65
47
08/05/11
新潟芝1400
47
20
08/07/27
障 害
11人
6着
08/08/31
障 害
5人
6着
08/09/21
障 害
6人
9着
1
3
661416
611
55.0K
4牝
エイブルコスマー 
大庭和弥
南田美知
(地) 
マヤノトップガン
ツァウバーフレーテ
08/05/21
地方ダ1400
1人
2着
08/07/22
地方ダ1400
1人
5着
08/08/10
地方ダ1400
4人
1着
08/09/07
地方ダ1400
5人
2着
08/10/18
東京ダ1300
48
34
2
2
451212
612
55.0K
3牡
シデンカイ    
馬渕繁治
高松邦男
(地) 
シーロ
サマニシューガ
08/08/26
地方ダ1000
7人
3着
08/09/09
地方ダ1000
5人
5着
08/09/17
地方ダ1000
3人
2着
08/10/01
地方ダ1000
4人
5着
08/10/25
福島芝1200
57
48
2
3
61159
713
55.0K
4牝
ユメノツヅキヲ  
木幡初広
杉浦宏昭
 
マンハッタンカフェ
ユキノトップレディ
08/03/30
中山芝1600
50
25
08/05/25
東京芝1600
66
31
08/07/19
新潟芝1600
57
38
08/08/23
新潟芝1800
76
47
08/10/05
中山芝1800
68
39
2
3
531014
714
55.0K
3牡
クールドリオン  
鷹野宏史
二ノ宮敬
 
チーフベアハート
リリーアンドローズ
08/01/06
中山芝1600
78
50
08/02/02
東京芝2400
74
45
08/02/24
京都ダ1400
72
39
08/03/22
阪神芝2000
86
44
08/05/31
東京芝1600
73
30
10
2
6185
815
55.0K
3牡
ネイチャーグロウ 
高山太郎
佐藤全弘
(地) (B)
カルラネイチャー
セイワロートス
08/06/15
東京芝1600
76
49
08/07/06
福島芝1200
76
55
08/08/31
新潟芝1600
71
47
08/09/21
中山芝1800
75
47
08/10/12
東京ダ1600
69
48
3
5
5598
816
53.0K
3牝
シシャモフレンド 
中村将之
小原伊佐
 
フサイチコンコルド
ウェディングバード
08/07/12
阪神ダ1800
33
20
08/08/16
札幌ダ1700
43
26
08/09/13
札幌芝2000
59
34
08/09/27
札幌芝1800
65
47
08/10/19
京都ダ1800
46
22
1
3
561613

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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