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的中報告  12/16()中京5R 

中山
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2007年12月16日() 3回中京6日 5R 12:00発走
中京5R
12:00
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・左1200m
 

払戻金

馬連 6-72,9609人気
馬単 6→75,91021人気
3連複 6-7-911,28034人気
単勝61,1304人気
複勝63104人気
72102人気
93907人気
枠連3-42,45011人気
ワイド6-78808人気
6-91,55017人気
7-91,73020人気
 WINNING INDEX
予想値
スピード指数ペース指数

TB指数表

--


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
2牝
ピュアリップス  
津村明秀
清水英克
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0109
12
54.0K
2牝
ニシノアンジェラ 
中舘英二
伊藤圭三
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0814
23
54.0K
2牝
リノーンパーパス 
松田大作
伊藤伸一
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
034
24
54.0K
2牝
エスエスプリンセス
西田雄一
中島敏文
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01510
35
54.0K
2牝
リッカエスケープ 
赤木高太
川村禎彦
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01416
36
51.0K
2牝
ブライティアパルス
藤岡康太
平田修 
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
041
47
54.0K
2牝
メジロフローラ  
石橋脩 
柴田政人
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
022
48
54.0K
2牝
メイショウキール 
長谷川浩
安田伊佐
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0138
59
54.0K
2牝
ブレイジングスター
川島信二
藤岡範士
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
063
510
54.0K
2牝
アジリタ     
和田竜二
中尾正 
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
015
611
54.0K
2牝
テアルビジン   
田嶋翔 
小島貞博
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0713
612
51.0K
2牝
ミルフルール   
田中健 
松永幹夫
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
057
713
54.0K
2牝
ニシノエアロ   
太宰啓介
池添兼雄
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01112
714
52.0K
2牝
ミヤコノミヤコ  
的場勇人
佐藤吉勝
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01611
815
54.0K
2牝
マキハタビバ   
高井彰大
新川恵 
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
096
816
51.0K
2牝
リヴプルーフ   
浜中俊 
坂口正大
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01215

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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